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全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚:加快自动驾驶立法 护航汽车电动化智能化转型
◎记者 李五强 今年全国两会,全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚聚焦自动驾驶产业发展痛点,就 加快自动驾驶立法、构建全国统一标准与测评体系、支持规模化应用落地等提出建议。 冯兴亚表示, 智能网联汽车产业是汽车产业转型升级的重要引擎,承载着万亿级市场潜力与制造业高质量发展的重 任。以"制度软实力"护航"技术硬实力",构建全国统一的标准与测评体系,将是破解行业发展瓶颈的关 键一步。 "只有让行业发展有清晰的'标尺',才能让企业的研发投入更有方向,让技术创新更有底 气。"冯兴亚表示,随着自动驾驶车辆逐步进入日常出行场景,事故责任认定、道路行驶权限、数据安 全管理等问题都需要法律层面的明确界定。完善的法律法规是自动驾驶规模化落地的"安全底线"。 "只 有从法律上明确车企、运营方、监管部门的权责边界,才能消除顾虑,让大家敢坐、敢用自动驾驶汽 车。"冯兴亚说,当前,全球自动驾驶已进入产业竞争的关键阶段,我国在智能驾驶技术研发上已形成 自身优势,各大车企纷纷加大研发投入,部分车企已实现L4级前装量产能力,Robotaxi车型实现成本大 幅下降,商业化运营初具规模。制度供给须与技术创新同频共振,加快完善法律法规、构建全国统一 ...
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚:加快自动驾驶立法 护航汽车电动化智能化转型
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚 全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚: 冯兴亚表示,智能网联汽车产业是汽车产业转型升级的重要引擎,承载着万亿级市场潜力与制造业高质 量发展的重任。以"制度软实力"护航"技术硬实力",构建全国统一的标准与测评体系,将是破解行业发 展瓶颈的关键一步。 "只有让行业发展有清晰的'标尺',才能让企业的研发投入更有方向,让技术创新更有底气。"冯兴亚表 示,随着自动驾驶车辆逐步进入日常出行场景,事故责任认定、道路行驶权限、数据安全管理等问题都 需要法律层面的明确界定。完善的法律法规是自动驾驶规模化落地的"安全底线"。 "只有从法律上明确车企、运营方、监管部门的权责边界,才能消除顾虑,让大家敢坐、敢用自动驾驶 汽车。"冯兴亚说,当前,全球自动驾驶已进入产业竞争的关键阶段,我国在智能驾驶技术研发上已形 成自身优势,各大车企纷纷加大研发投入,部分车企已实现L4级前装量产能力,Robotaxi车型实现成本 大幅下降,商业化运营初具规模。制度供给须与技术创新同频共振,加快完善法律法规、构建全国统一 标准与测评体系,既是破解当前产业堵点的迫切需要,也是将技术优势转化为产业优势、市场优势的关 键举措, ...
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚:加快自动驾驶立法护航汽车电动化智能化转型
冯兴亚表示,智能网联汽车产业是汽车产业转型升级的重要引擎,承载着万亿级市场潜力与制造业高质 量发展的重任。以"制度软实力"护航"技术硬实力",构建全国统一的标准与测评体系,将是破解行业发 展瓶颈的关键一步。 全国人大代表、广汽集团 董事长 冯兴亚 "只有让行业发展有清晰的'标尺',才能让企业的研发投入更有方向,让技术创新更有底气。"冯兴亚表 示,随着自动驾驶车辆逐步进入日常出行场景,事故责任认定、道路行驶权限、数据安全管理等问题都 需要法律层面的明确界定。完善的法律法规是自动驾驶规模化落地的"安全底线"。 全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚: 加快自动驾驶立法 护航汽车电动化智能化转型 ◎记者 李五强 今年全国两会,全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚聚焦自动驾驶产业发展痛点,就加快自动驾驶立 法、构建全国统一标准与测评体系、支持规模化应用落地等提出建议。 "只有从法律上明确车企、运营方、监管部门的权责边界,才能消除顾虑,让大家敢坐、敢用自动驾驶 汽车。"冯兴亚说,当前,全球自动驾驶已进入产业竞争的关键阶段,我国在智能驾驶技术研发上已形 成自身优势,各大车企纷纷加大研发投入,部分车企已实现L4级前装量产能力,R ...
专访全国人大代表冯兴亚:汽车、低空经济与人形机器人要融合发展
21世纪经济报道· 2026-03-06 06:37
Core Viewpoint - The article emphasizes the importance of accelerating the development of legal regulations and standards for autonomous driving to facilitate the large-scale deployment of autonomous vehicles in China [1]. Group 1: Autonomous Driving and Technology Development - Multiple representatives at the National People's Congress highlighted autonomous driving as a key topic, with suggestions to advance policies from L2 to L4 levels while simplifying L3 [1]. - Morgan Stanley's report indicates that global automotive giants like Tesla will face competition from capable Chinese companies like Xpeng in the autonomous driving technology space [1]. - GAC Group's chairman, Feng Xingya, advocates for the integration of smart vehicles with low-altitude economy and humanoid robots, aiming to leverage the potential of low-altitude economic development [1]. Group 2: GAC's Strategic Initiatives - GAC has a mature supply chain and technology in the automotive sector, with over 70% of its components reusable in flying cars [2]. - The company is undergoing a transformation called "Panyu Action," focusing on self-revolution and integrated operations for its brands [2][12]. - GAC aims to enhance its market responsiveness and customer satisfaction through a customer-centric organizational transformation [14]. Group 3: Global Expansion and Ecosystem Building - GAC plans to expand its global footprint, transitioning from product exports to a comprehensive industry chain export model by 2026 [3]. - The company has seen a 47% year-on-year increase in overseas sales, with significant growth in new markets [18]. - GAC is actively building partnerships with leading companies like Huawei and Alibaba to enhance its technological capabilities and create a robust ecosystem [17]. Group 4: Innovation in Robotics and Low-Altitude Economy - GAC's humanoid robot, GoMate Mini, is set for small-scale production in March 2026, targeting the security sector as its initial application [9][8]. - The company is leveraging its experience in autonomous driving data collection to enhance the development of its humanoid robots [8]. - GAC's flying car, GOVY AirCab, has received nearly 2,000 orders and is expected to begin deliveries in 2026, showcasing the company's rapid production capabilities [10].
每日市场观察-20260306
Caida Securities· 2026-03-06 05:53
每日市场观察 2026 年 3 月 6 日 【今日关注】 周四沪深两市双双高开,早盘在科技股全面反攻的带动下,走出普涨 行情。午后震荡虽有回落,三大指数依然集体收红,沪指涨 0.64%,深 证成指涨 1.23%,创业板指涨 1.66%。沪深京三市成交额超过 2.4 万亿, 较昨日小幅放量。行业板块多数收涨,光学光电子、电网设备、通信 服务、计算机设备、半导体板块涨幅居前,上涨股票数量超过 4000 只。 国家电网近日表示,"十五五"期间,国网将加强电网资源配置能力 建设,提升新能源承载能力,服务新能源高质量发展。预计到 2030 年, 在运在建抽水蓄能装机容量超 1.2 亿千瓦,经营区新能源发电量占比 达 30%以上。扩大绿电消费规模,新增用电量需求主要由新能源发电满 足,标志着我国新型电力系统建设进入规模化试点探索新阶段。电力 板块具备强红利属性打底,近期在多重利好下走强,在阶段性市场波 动与风格切换中具备配置价值。 技术形态上,沪指面临 20 日均线阻力,上涨能否延续,关键在于后续 能否积极补量,但市场短期震荡不改长期向好趋势。作为新质生产力 的代表,业绩增长确定性较强,吸引资金从高位石油石化等地缘冲突 ...
2026全国两会跟踪第一期:首日要点及后续关注
一瑜中的· 2026-03-05 16:23
2)投资: 预算报告要求,两重项目" 全年项目清单于6月底前完成下达 ",中央预算内投资" ,"加快下达进度,6月底前除少量应急救灾等投资外全部下达 "," 加快推进川藏铁路、沿江 沿海高速铁路、沿边沿海沿江公路、雅下水电、沿海核电、川气东送二线、国家实验室、商业 航天发射基地等项目建设 ";计划报告要求,"组织中央企业实施一批'两重'建设项目"。 3)反内卷: 计划报告提出," 鼓励新兴产业保持产能适度冗余、 促进竞争创新 "。 √ "十五五"规划纲要草案摘要 要点 : 对比去年十五五规划的建议 ,今年草案摘要新增两个 章节,一是" 深入推进数字中国建设 提升数智化发展水平 ",二是" 完善人口发展战略 促 进人口高质量发展 "。 √ 3月6日重要活动展望: 文 : 华创证券首席经济学家 张瑜(执业证号:S0360518090001) 联系人: 陆银波(15210860866) 袁玲玲(微信 Yuen43) √ 十四届全国人大三次会议于3月5日上午开幕。此外,上午还召开了国新办政府工作报告吹 风会、首场"部长通道"集中采访活动;下午,总书记参加江苏代表团审议,新华社受权发 布"十五五"规划纲要草案摘要。 √ ...
两会热点·一图看懂丨十四届全国人大四次会议首场“部长通道”要点速览
证券时报· 2026-03-05 13:25
全力推进新一代人工智能产 攻关和迭代更新! "部长通道" 首场 要点速览 ii / 206全国两会 ad 16 特别报道 2026全国际会 is & 图看懂 大学机工 特别报道 10 - 1 26 3月5日,第十四届全国人民代表大会第四次会议首场"部长通 道"集中采访活动在北京人民大会堂举行。 李乐成 工业和信息化部部长 ★ 2026年工信部将按照政府工作报告要求,大力推 动人工智能(AI)和制造业双向奔赴。我国产业 门类齐全,创新人才众多,创新生态不断改善, 我们有信心,坚信必将有更多的世界级智能产品 在这片热土上生产出来。要努力推动Al电脑、Al 手机、智能家居,更好满足人民群众对美好生活 的需求。要全力推进新一代人工智能产品的攻关 和迭代更新,包括脑机接口、自动驾驶汽车、机 器人,推动科技攻关、技术迭代。大力支持发展 智能农业机械、智能医疗器械,让更多智能产品 满足各行各业各领域的需要。 ★ 2026年工信部将持续抓好现代化产业体系建设。 首先要稳增长,实施好新一轮十大重点行业稳增 长,支持工业大省、工业大市挑大梁,从供需两 端入手,打好政策"组合拳"。吸引更多要素, 包括先进技术、科技服务、优秀人才、 ...
涉及AI、人形机器人!首场“部长通道”信息量很大
券商中国· 2026-03-05 08:53
3月5日,十四届全国人大四次会议首场"部长通道"开启。要点如下: 科学技术部部长阴和俊:2025年我国基础研究投入占比创历史新高 3月5日,在十四届全国人大四次会议首场"部长通道"集中采访活动上,科学技术部部长阴和俊表示,我国科技 事业快速发展,科技实力跃上新台阶。创新指数上升至全球第十位。2025年全社会研发投入超过3.92万亿元, 强度达到2.8%,其中基础研究的投入接近2800亿元,比重达到7.08%,首次破7,创历史新高。 科学技术部部长阴和俊:科技创新要瞄准产业需求 3月5日,在十四届全国人大四次会议首场"部长通道"集中采访活动上,科学技术部部长阴和俊表示,科技创新 要瞄准产业需求,摆脱过去先有成果后转化的惯性思维,加快推动形成科技创新和产业创新一体谋划、一体部 署、一体推动的格局,打通从科技强到产业强、经济强、国家强的通道。基于此,一要强化高质量科技供给, 抓紧部署实施一批国家重大科技项目,为产业发展提供更强有力的科技支撑;二要强化企业科技创新的主体地 位,加快培育壮大科技领军企业,要把更多的创新资源向企业集聚,要支持企业主导产学研融通创新,要支持 企业牵头组建创新联合体,来承接更多攻关任务;三要 ...
马斯克:特斯拉自动驾驶的未来和擎天柱计划
近日,马斯克在访谈中分享了特斯拉的进展和未来计划,包括扩大生产、推出自动驾驶汽车以及开发 先进的AI软件。他表示,特斯拉计划在3月让其在欧洲的自动驾驶汽车获得批准,预计年底将有大量 生产。 马斯卡还认为,欧洲汽车工业在自动化方面没有足够的创新,现在欧洲生产的汽车与五年前生产的汽 车相比没有太大变化。 马斯克介绍称,特斯拉在开发Optimus机器人,可以用于照顾孩子、遛狗和护理老人等任务。 #马斯克 #特斯拉 #自动驾驶 #电动汽车 #AI #机器人 ...
抵达中国不足24小时,默茨拿下大单,美国关税大棒突然失灵,还没启程的特朗普只能眼红
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-27 17:49
德国总理默茨结束访华不到24小时,一个重磅消息便从他口中传出:中国计划向欧洲航空巨头空中客车公司增购多达120架飞机。此番消息不仅令 随行的德国商界代表团士气大振,也让远在千里之外、正为访华做最后准备的美国总统特朗普,倍感压力。 对于特朗普政府而言,最高法院的裁决不仅打乱了其贸易谈判的节奏,更暴露了其国内政治的严峻压力。临近美国中期选举,农业州和传统工业区 的选民高度关注白宫能否稳定贸易环境,扩大出口。特朗普此前曾多次承诺通过强硬谈判为美国争取利益,如今其核心工具被法院叫停,他急需通 过一次成功的国际访问,向国内展示实际成果,以稳固基本盘的支持。 中国商务部在2月23日和24日连续对最高法院的裁决作出了回应。发言人表示,中方一贯反对各种形式的单边加征关税措施,强调贸易战没有赢 家,并敦促美方取消相关单边关税措施。商务部同时也注意到美方正在准备采取贸易调查等替代措施,中方将对此保持高度关注,并坚定维护自身 合法权益。 时间回溯至2026年2月25日,默茨总理开启了就任以来的首次中国之行。与他同行的,是一支由近30位德国顶尖企业高管组成的"史诗级"商业代表 团,成员涵盖大众、奔驰、宝马、西门子、拜耳、阿迪达斯等德 ...