以下文章来源于首席品牌评论 ，作者首席品牌评论 首席品牌评论 . 热门品牌案例，专业深度评论。在这里，读懂品牌之道！ 作者：首席品牌评论 报道： 首席品牌评论 3分钟，20万台订单，小米汽车卖爆了。 6月26日晚，小米汽车首款SUV车型YU7正式发售。25.35万元的起售价，835公里的续航能力， 让这款中大型豪华SUV瞬间点燃市场。 仅仅3分钟，订单突破20万台；1小时后，数字飙升至28.9万台 。 ---------------------------------- 雷军在颠覆了手机行业之后，再一次用"小米模式"改写了汽车行业。 而同一时刻，华为终端BG办公室里，余承东或许正看着智界最新销售数据眉头紧锁——从去年 12月的1.59万辆跌至今年5月的5689辆。 华为的"不造车"战略，可能正在让出中国智能电动车的王座。 01 公开信息显示，今年1月份至5月份，这个曾被寄予厚望的品牌销量呈现断崖式下滑，分别为 12510辆、9580辆、9482辆、5657辆、5689辆。 华为智选车模式的光环似乎正在褪色 。 今年上半年，华为进行了一次影响深远的渠道调整，将原本并网销售的门店分为三类：同时销售 问界、智界、享 ...

中信证券研报指出，4月以来华为智选新品订单表现持续向好、预期明显上修。展望后续，尊界 S800定档5月30日正式上市，有望拉动华为智选品牌力继续向上。此外，市场担心智选车企中长期 的产品重叠和内部竞争，区别于市场的观点，该行认为销量之外，更应关注华为赋能下主机厂体系建 设和治理能力的变化，这是站在中长期维度支撑高端品牌打造的核心要素。 长期以来，D级轿车市场份额被迈巴赫S级、奔驰S级、奥迪A8、宝马7系等传统燃油车型占据，自主 品牌仅有红旗国雅、国礼两款车型入局竞争。但今年，D级轿车市场被更多自主品牌触及，包括仰望 U7、尊界S800均已闯入该市场。 2025.05. 31 本文字数：771，阅读时长大约1分钟 导读 ：尊界S800，押注百万元级别豪车市场。 作者 | 第一财经 黄琳 5月30日晚间，定位百万豪车的尊界S800正式上市，起售价下探至70.8万元，较此前预售的100万 元起售价降低近30万元。 尊界是江淮汽车和华为联合推出的汽车品牌，是华为"五界"之一。作为尊界首款车型，尊界S800提 供增程、纯电双版本的双电机或三电机车型，首次搭载华为乾崑ADS 4.0 等多项华为智能技术，首 创四重门锁机制 ...