当前，上海国际航运中心建设正处在从基本建成向全面建成跨越的关键时点。 在最新公布的新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中，上海国际航运中心连续5年稳居世界第三， 既彰显了上海作为世界一流航运枢纽的实力，又有力保障了全球产业链供应链的安全、稳定。 数据显示，2024年上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱、连续15年排名世界第一，成为全球首个年 吞吐量超过5000万标准箱的世界大港。同时，上海的航空枢纽能级不断提升，2024年上海机场航空货邮 和旅客吞吐量分别达到420.6万吨、1.25亿人次，同比增长11%、29%，排名分别升至世界第二和第三， 创下历史新高。 12月23日，上海市交通委员会副主任张欣在做客交通运输部政府网站在线访谈时表示，近年来，上海国 际航运中心的传统优势地位得到持续巩固。经过多年接续奋斗，上海已基本建成要素充分集聚、功能相 对完善、体系比较健全的国际航运中心，服务全国、连接全球的枢纽功能得到进一步提升。 近年来，随着全球航运业绿色低碳要求的不断提升和科技创新赋能行业发展得日益紧密，整个航运的生 产模式、运行秩序正在被重塑。 张欣介绍，目前，5G、物联网、云计算、大数据、人工智能、区 ...

新华财经上海10月19日电（葛佳明）国产绿色甲醇加注全链路贯通、国际航运碳足迹标识协会成立、北 外滩国际法律服务港实体枢纽落成启用、上海港单昼夜集装箱吞吐量不断刷新历史纪录……2025年上海 的国际航运中心建设步履不停，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，上海与排名前两 位的新加坡和伦敦的差距持续缩小。 10月19日，第五届北外滩国际航运论坛在上海北外滩开幕，本届论坛主题为"协作共促全球航运可持续 发展"， 来自航运业界及产业链专家再次聚首共商国际航运发展新路，发出航运界"上海声音"，助力上 海国际航运中心建设迈向新阶段。 上海方案：引领航运业绿色智慧"三化"转型 航运业承担全球超过80%的贸易运量，同时也带来巨量碳排放。国际海事组织（IMO）数据显示，航运 业每年排放约10亿吨二氧化碳，约占全球二氧化碳总排放量的3%。 这一碳排放大户正在迎来"减碳"大考。2025年4月，IMO批准了全球航运净零排放法规——《防止船舶 污染公约》（MARPOL）附则VI的修正草案，首次将航运业强制性减排目标与温室气体定价相结合， 要求航运业2030年碳排放较2008 年减少至少20%，2050年左右实现净零排放。 ...