摘要 金固股份通过自主热处理工艺生产高性能产品，尽管原材料成本较高， 但其模式利于海外扩张。公司计划未来三到四年内将出货量从 1,800 万 根增至 4,800 万-5,500 万根，实现两倍以上增长，但重资产模式可能 带来较高支出，欧美市场钢铝关税是关键影响因素。 隆盛科技在工业自动化机器人领域发展良好，核心业务稳步增长，并与 特斯拉和赛力斯等公司建立了紧密的合作关系。公司已推出灵巧手、谐 波减速器、电机等产品，并积极拓展机器人相关业务，展现出较强的市 场竞争力。 隆盛科技主业呈现 3T 次发展态势，包括传统商用车业务、新能源马达 铁芯业务以及精密零部件业务。新能源马达铁芯已成为公司第一大支柱 业务，通过拓展半总成业务与赛力斯深度绑定，整体来看，公司主业增 量明显，并处于趋势向上的阶段。 隆盛公司在零部件研发及更新迭代方面展现了较为先进的思路，作为上 市公司，其策略踏实且具备前瞻性。特别是在新能源业务领域，龙盛是 特斯拉最核心的国产供应商，并且在机器人领域也有潜在的 Tier 1 取送 样预期。 Q&A 金固股份#隆盛科技 20250525 隆盛科技在工业自动化机器人领域的发展情况良好，其核心业务稳步向上， ...

魏牌要做一个真正懂用户的品牌。 回看长城的发展历程，从皮卡切入汽车产业、皮卡受限后专注 SUV，善于反思、迅速纠偏是公司的基 因。作为长城汽车旗下发展最跌宕起伏的品牌 —— 魏牌 —— 继承了这一点。 5 月 20 日，长城在上海新落成的魏牌用户交付中心举办 "为用户而改变——魏牌特别活动日"。长城 汽车董事长魏建军在发布会上说，"魏牌创立到今天，经历了很多。魏牌走过的路，说实话，并不轻 松。" 在 SUV 市场获得成功后，长城洞察到消费者对自主品牌高端产品的需求，2016 年，冠以创始人魏建 军姓氏的魏牌诞生，肩负长城汽车向上突围的任务。初期凭借 VV 系列的高配置与性价比，魏牌迅速 打开市场，2017 年、2018 年累计销量超过 20 万辆，一度被视作国产豪华 SUV 标杆。 但如同大多数探索者一样，魏牌的发展并非一帆风顺。在新能源浪潮席卷行业的初始阶段，魏牌陷入 战略摇摆。虽然期间原属于魏牌的坦克 300 异军突起、并为长城汽车注入强劲动力，但 2021 年 4 月 坦克品牌的独立，也让魏牌在一定程度上失去了已经形成差异化认知的产品序列。2022 年魏牌销量跌 至 3.64 万辆，陷入低谷。 今天发布 ...