文 丨 陈然 12 月 11 日，京东工业在香港联交所主板上市，募资净额预计约 28.27 亿港元。这意味着，继京东集 团、达达、京东健康、京东物流及德邦股份之后，京东旗下再新增一家上市公司。 京东工业的前身，是京东在电商体系里专门为企业客户开设的一站式采购入口 "京东企业业务"（现京 东政企业务），以销售 IT 设备、办公耗材为主，也涉及劳保用品、工具类的工业品，成为京东触达 to B 市场的起点。到 2017 年，为了满足工业品商品和履约服务的特殊要求，正式在企业业务内独立 孵化京东工业，当时为京东工业品业务，并于 2020 年首次获得包括纪源资本、红杉中国、源峰资本 等第三方投资者约 2.3 亿美元的股权融资，2021 年 7 月正式从企业业务分拆成为独立的业务单元，并 升级为京东工业。 中国虽是公认的全球制造业大国，但国内与制造业匹配的生产性服务业却并不完善，供需两端高度分 散且标准混乱，加之分销层级冗余，导致工业品采购的效率仍存在较大提升空间。某种意义上，这仍 用数字化和智能化重构工业供应链。 是一片巨大的蓝海市场：谁能凭借数字和智能技术手段，最先完成工业供应链各个环节实现高效互 联，降低采购成本和 ...

我们从网购下单到快递到家大概只需要1-3天，但如果把自己想象成一家企业，做类似的采购，你觉得 需要多长时间？ 按理说，企业更关注采购的成本控制，无法像个人消费一样如此"任性"。一个车间即使对某种工具的采 购再过紧急，也需要进行提报、询价、审批，采购周期在20天以内已经算很快了。 而徐工集团却给出了出乎意料的答案：3-5天。 据徐工全球采购中心总经理滕胜介绍，其通过数实融合创新了一种新型的采购管理模式，重新定义了非 生产采购管理的价值。而我们发现，其背后的技术合作方正是中国工业供应链技术巨头——京东工业。 京东工业起源于京东集团面向企业客户开设的企业业务，后因工业商品在履约和服务上的特殊性而分离 出来，于2017年成为独立的业务单元。 从覆盖范围上看，京东工业服务过的企业已涉及汽车、新能源、机器人、消费、化工等多个领域。更令 我们惊讶的是，在京东工业的过往案例中，其与客户的合作已完全不是传统意义上的产品与服务的交 互，而是基于京东集团自营业务积累所进行的能力与经验输出。 这意味着，京东工业与其客户的关系并不再是冷冰冰的一锤子买卖，而是通过长期的交流与合作对客户 供应链各环节进行迭代，实现持续的效率优化与价值释放 ...