Core Viewpoint - The Trump administration's proposed budget cuts for NASA's science programs could significantly weaken the United States' position in space exploration, potentially allowing China to gain an advantage in the solar system exploration [1][5]. Budget Cuts Impact - The proposed budget cuts would reduce NASA's science budget from $7.33 billion to $3.9 billion, nearly halving the funding and leading to the termination of numerous space projects, including the Mars Odyssey spacecraft [2][4]. - The budget cuts are described as the lowest for NASA in 40 years, with significant reductions in funding for key projects like the Hubble and Webb space telescopes, which will see their budgets cut from $187 million to $140 million and $930 million respectively [5][12]. Opposition from Experts - Seven former NASA science mission directors have publicly opposed the budget cuts, arguing that continued investment in space science is essential for maintaining U.S. leadership in the field [5][9]. - Experts express concerns that the cuts will lead to a decline in NASA's scientific capabilities, with potential job losses at key centers like the Jet Propulsion Laboratory (JPL) and Goddard Space Flight Center [9][11]. Future of NASA Missions - The budget proposal threatens the continuation of existing missions such as the MAVEN Mars orbiter and the Juno spacecraft, which are crucial for future Mars manned missions [11][13]. - The overall trend indicates a decrease in new scientific missions, with NASA scientists facing a shrinking number of new projects even before the proposed cuts [12][15]. Broader Context of Space Competition - The letter from former NASA officials highlights the competitive nature of global space exploration, emphasizing that the U.S. must not retreat in the face of China's ambitious space program [5][6]. - The cuts are seen as detrimental not only to NASA's current projects but also to the future of robotic exploration, which has historically been a strong point for the agency [15][16].

来源：光明网-《光明日报》 在人类仰望群星数千年的历史中，以及人类数十年来发射探测器探索宇宙的过程中，只有两艘航天器带 着运作的科学仪器，成功逃出了太阳在星际空间中吹出的"泡泡"。这对"旅行者"号航天器均于1977年发 射，各自开启了一段史诗般的外行星探测之旅。两艘探测器都飞掠了木星和土星，"旅行者"2号的足迹 还涵盖了天王星和海王星。自那以后，两个探测器一直在探索更遥远的深空，尽管面临老化及电力减少 的挑战，它们搭载的多台仪器仍在持续观测。2004年，"旅行者"1号抵达终端激波（当太阳风接触到星 际介质后开始减速的区域，是受太阳影响的空间中最外围的边界），开始向星际空间过渡，这一旅程长 达数年时间。"旅行者"2号也于2007年越过这一边界。 自那以后的岁月里，这两艘航天器一直为我们提供着独家视野，使我们得以一瞥太阳对星际空间施加影 响力的边界，以及更遥远的区域——科学家将这里称为日球层。"旅行者"号的发现揭示出关于外日球层 和星际空间的无数新谜题。这两艘著名航天器的寿命已临近终年，科学家正在努力寻找新方法，继续研 究这一领域的未解之谜。 美国波士顿大学的空间物理学家梅拉夫·奥芬说："我们对日球层知之甚少。它 ...

2025年上半年，基金投顾市场"满堂红"，16只中高风险明星基金投顾组合全部实现正收益，平均收益率达到6.48%，其中银华基金"天 玑-悄悄盈"以12.76%的收益率拔得头筹。 视觉中国图 《每日经济新闻》记者注意到，与此同时，22只全球资产投顾组合同样悉数上涨，平均收益率为6.81%，国泰基金"进取全球配置"以 15.44%的收益率领跑。临近季末，部分投顾组合还进行了策略调整。 16只组合全部获正收益 2025年上半年，A股市场震荡上行，主要指数大多上涨，其中北证50指数一马当先，累计涨幅高达39.45%。有色金属、银行、国防军 工等板块表现不俗。在这样的市场环境下，16只中高风险明星基金投顾组合整体表现颇为亮眼。据《每日经济新闻》记者统计，这16 只组合上半年整体平均收益率约达到6.48%，且全部实现正收益。 具体到产品，银华基金"天玑-悄悄盈"组合一骑绝尘，收益率高达12.76%，凭借对硬核科技、医药医疗和基础消费方向的精准布局，在 上半年收获丰厚回报。2025年以来，该组合先在2月加仓了创新药、医疗等类基金；接着4月增大消费类基金的配置力度，并平衡科技 品类基金；5月则是减持创新药，增持医疗器械、医药 ...

2025年6月,捷途汽车销售汽车55741辆,同比增长32.4%。1-6月,捷途汽车累计销售299368辆,同比增长33.9%。继今年一季度创下品牌历史最佳开局后,捷途汽车 继续以昂扬态势续写销量增长曲线,首次半年度销量突破29万辆,展现出极为强劲的发展势头。 三大阵营协同发力,捷途汽车持续领跑方盒子市场 豪华电混越野板块,纵横G700热度不断攀升。该车型搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统,采用极致纵横美学设计理念,兼具豪华、越野、智能属性,在全球豪华 越野市场,一个以无畏、坚韧、探索、极致为精神内核的中国文化符号正强势崛起。 值得一提的是,纵横G700未上市先砺锋芒,征战2025环塔拉力赛,首秀拿下个人亚军,全军团顺利完赛,彰显"中国电混穿越之王"硬核实力。然而,大漠极端天气导 致N39赛程(SS8、SS9 赛段)缩短,参赛者未能跑完全程,让勇者们留下了深深的遗憾。纵横G700以迎难而上的无畏信念重返塔克拉玛干腹地,独闯全程N39,把死 亡赛道变为实力验证场,彻底击碎"新能源难越险关"偏见,深度诠释捷途汽车测试精神。 此外,在刚刚过去的6月,纵横G700首登香港车博会,凭借强悍越野性能与豪华体验成为全场焦点 ...

每个人心中都有自己的山海,从"向往"到"前往",可能只差一台方盒子。作为捷途汽车布局旅行+混动越野细分市场的重要落子,捷途山海T1、捷途山海T2以方 盒子冠军家族之名,把越野生活变成多数人触手可及的"诗和远方",引领混动越野旅行新风潮。 2025款捷途山海T1定位"公路旅行越野SUV",搭载鲲鹏超能混动C-DM,采用P1+P3+P4电混越野架构,加上1.5T混动专用发动机,系统综合功率435kW,综合扭矩达 840N·m,越野动力同级最强。 成立至今,捷途汽车全球累计销量已突破177万辆,畅销67个国家和地区,建立起2000多家销售及服务网络。作为中国方盒子单品冠军,捷途旅行者累计销售超 26.5万台;捷途自由者上市当月销售11158台,成为首款上市月销过万的中国越野车;山海T1和山海T2累计销售超8万台,成功开辟捷途汽车高速增长的第二曲线。 每一款方盒子都是"中国越野走向世界"的鲜活注脚。未来,捷途旅行者(全球版本命名JETOUR T2)还将开启右舵市场新征程,把中国越野文化带向更广阔的世 界。 捷途汽车最强方盒子阵容,重构世界越野文化新坐标 1.0时代越野是工具,2.0时代越野是豪华,3.0时代越野是生活 ...

Core Viewpoint - The launch of the 2025 Jietu Shanhai T1 marks a significant shift in the Chinese "boxy" off-road vehicle market, moving from a focus on design imitation to a deeper emphasis on technological innovation [2][6][14] Group 1: Market Context - Prior to 2017, domestic brands held less than 10% of the Chinese off-road vehicle market, which was dominated by foreign brands like Land Rover and Toyota [3] - The introduction of boxy designs in the 10 million RMB price range has made off-road vehicles more accessible to younger consumers, with Jietu Traveler being a pioneer in this segment [3][4] - By September 2024, there were 33 models of rugged SUVs on the market, with total sales reaching 555,000 units, of which domestic brands accounted for 533,000 units [3] Group 2: Jietu's Performance - Jietu's Traveler and Free Traveler series have achieved cumulative sales of 292,000 units, while the Shanhai T1 and T2 hybrid models have sold 78,000 units, with over 50% of buyers being first-line joint venture customers [4][6] - Jietu has positioned itself as a leader in the boxy vehicle segment, with a focus on innovation and technology [6][12] Group 3: Technological Innovations - The 2025 Shanhai T1 features a P1+P3+P4 three-motor architecture, which allows for stable four-wheel drive output even in extreme conditions, addressing common issues faced by hybrid off-road vehicles [7][9] - The vehicle is equipped with a 43.2 kWh lithium iron phosphate battery, offering a pure electric range of 226 kilometers and a combined range of 1500 kilometers, with a low fuel consumption of 5.89 L/100 km [9][11] - The Shanhai T1 includes a "7+X" one-button off-road mode that simplifies the driving experience, making it accessible to a broader audience [9][11] Group 4: Safety and Comfort Features - The vehicle's body is composed of 80% high-strength steel, with 55% being ultra-high-strength steel, ensuring superior safety standards [9][11] - The interior features advanced soundproofing and comfort elements, transforming the off-road vehicle into a "mobile living space" [11] Group 5: Future Outlook - The competition in the off-road vehicle market is shifting from mere vehicle comparison to a comprehensive ecosystem that includes core technology, service systems, and lifestyle culture [12][14] - Jietu is actively developing a "Travel+" ecosystem, establishing 1255 service stations globally and over 332 partner collaborations, positioning itself uniquely in the market [12][14]

5月26日，捷途汽车在宁夏中卫举办的"方盒子大会"上正式推出2025款山海T1，新车共5款车型，售价区间13.49万至17.99万元。作为捷途方盒子家族的新成 员，山海T1以"首款纯电续航超220km混动方盒子"的定位，试图通过技术升级与场景化功能设计，在竞争日趋激烈的轻越野市场中找到新机会。 2025款山海T1的目标用户群体明确指向追求"城市通勤经济性"与"周末轻度越野"平衡的消费者。其设计延续方盒子造型语言，配备高通8155芯片车机、索尼 9扬声器音响、多层隔音玻璃等配置，强调座舱智能化与舒适性；而"7+X"一键越野模式、24小时驻车空调、6.6kW外放电等功能，则瞄准了露营、自驾等户 外场景需求。 这一策略与当前轻越野市场的消费趋势契合。艾瑞咨询《2023年中国轻越野生活出行趋势报告》指出，75.8%的用户存在"城区+越野"混合用车需求，每月 平均2.37次户外活动频率催生了车辆通过性与经济性的双重诉求。捷途山海T1试图以更低门槛（相比硬派越野车）和更高续航（相比传统混动SUV）满足这 一需求。 2025款山海T1的核心亮点在于其动力系统。新车搭载宁德时代43.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达2 ...

浓情端午,"粽"享出行。端午佳节即将来临,即日起至6月2日,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR联合推出百亿厂补"粽"情钜惠主题促销活动,捷途汽车 限时综合钜惠至高4.5万元,爆款车型限时补贴价5.69万元起,助力用户轻松圆梦品质出行新生活。 作为捷途倾力打造的新能源产品序列,捷途山海覆盖家庭旅行和越野旅行使用场景,以自由、本真、旅行、匠心为基因,充分满足用户国民新旅行需求。 | 話 捷途山海 | | | | --- | --- | --- | | 车型 | 官方指导价 (万元起) | 限时综合矩 至高(元) | | 山海L6 | 13.49 | 37000 | | 山海L7 | 14.28 | 45000 | | 全新山海L9 | 16.49 | 38000 | | 2025款山海T1 | 13.49 | 30000 | | 山海T2 | 17.99 | 40000 | 2025款山海T1采用P1+P3+P4电混越野架构,匹配1.5T混动专用发动机,综合功率435kW,综合扭矩840N·m,凭借"三电机真四驱",实现整体能电驱、能增程、能并 驱、能直驱的极致特性。该车型纯电续航226km,真正做到一次充 ...

5月26日，宁夏中卫沙坡头的星空下，摇滚诗人许巍的歌声与捷途方盒子的引擎轰鸣声声交织成一场独特的越野文化盛宴，捷途方盒子大会在此 启幕。这场融合了产品发布、用户生态与越野文化的盛会，不仅见证了2025款捷途山海T1以13.49万元起的亲民价格上市，更标志着捷途汽车通过深 耕"旅行+"战略，成功开创并引领了中国越野方盒子这一全新品类的发展方向。 当全球汽车产业的目光聚焦中国，捷途汽车以敏锐的市场洞察给出了差异化答案。70多年前，世界第一辆方盒子诞生，凭借硬派造型与强悍越野能力成 为独特品类。70年后的今天，捷途汽车以"旅行+"战略为基石，将方盒子从专业越野的小众圈层推向大众消费市场，实现了"越野平权"的革命性突破。 从0到1，捷途定义中国越野方盒子新品类 这一战略的成效直接反映在销量上：捷途汽车销量实现两年三级跳——2022年销售18.0万辆，2023年跃升至31.5万辆，2024年突破56.8万辆，国内市场 增速高达93.6%，远超行业平均水平。在方盒子细分领域，捷途旅行者全球累计销量超26万辆；2025年3月上市的捷途自由者首月销量即达11158辆，成为首 款上市即月销破万的中国方盒子车型。山海新能源序列更 ...

汽车轰鸣激荡旷野,旌旗猎猎漫卷连云!5月20日,主题为"致热爱,向未来"的2025中国环塔国际拉力赛举行发车仪式。这场亚洲巅峰越野盛会吸引40余支车队、 105辆赛车、210名顶尖车手与领航员参赛,上万名游客与越野爱好者现场打卡。 th the state 71 855 Career and 2007 ADS in the 18 其中,在沙海老兵赛段上,高速沙石路如"路面切割机",持续考验轮胎抗切割性与底盘抗冲击强度 。软沙沙丘则要求四驱毫秒级扭矩响应与自适应悬挂保障脱 困。在柯坪赛段的戈壁与河床地形中,车辆需以高强度底盘架构搭配阻尼可调悬挂系统构建双重防御体系,精准分散路面冲击应力并降低颠簸频率。N39"死 亡"赛段深入沙漠腹地,高温与风沙肆虐,对新能源电池温控及电控系统防护提出挑战,沙尘环境则严格检验车辆密封与防护性能,长距离的行驶更考验续航管理 与补能适配能力。 可以说,这里的每一程赛道,都是越野车辆可靠性的极限验证。 b 10-7 V Better Life 中国环塔国际拉力赛 025中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛 9 TTE TIFU , are 11 8 t a ma 81 f AKSU IEW ...