进入2026年，国内重卡行业依旧维持高景气运行态势，市场需求热度不减，为中国重汽的业绩增长 提供了良好外部环境。花旗分析师指出，2026年1月针对商用车的利好政策早于预期出台，不仅有望推 动春节后相关刺激政策提前落地，更将进一步提振投资者信心。从行业层面来看，内生复苏逻辑也在持 续强化市场预期，开源证券分析认为，2017-2021年行业高峰期购入的重卡已逐步进入8年置换周期， 2026年重卡更新主波峰即将到来，这一行业趋势将为中国重汽带来持续且稳定的市场需求。 花旗银行对渠道调研显示，2026年1月国内重卡订单表现出色，2026年1月国内订单预计同比增长 2%-3%，出口订单预计同比增长15%-22%。分析师认为，由于重卡出口的单车净利润可能是国内的8-12 倍左右，销量前景和销售结构的变化都将改善中国重汽2026和2027财年的毛利率和营业利润率趋势。 面对良好的市场环境，中国重汽乘势而上，在2026年1月顺利实现首季"开门红"。旗下济南卡车制 造公司捷报频传，日产能已超过800辆，生产效率稳步提升，各项经营指标持续向好。在市场订单方 面，公司同样喜讯不断，近期已顺利向张家界市交付首批30台豪沃TX新能源搅 ...

2025年12月份，我国新能源重卡销量达到创新高的4.53万辆。在整体销量创造新纪录的同时，还有多项新纪录同步诞生，包括新能源 重卡市场首次有企业（且不只一家）月销量超过5000辆，其中有一家企业月销量突破6000辆大关。 创造这项纪录的，是首次夺得新能源重卡月榜冠军的中国重汽。而重汽新能源重卡在2025年的表现远不止一个12月月榜登顶可以概 括。 请看第一商用车网的分析解读。 如果你认为重汽12月份斩获新能源重卡月榜冠军是偶然的话，那就大错特错了。因为在此之前，中国重汽在新能源牵引车、新能源自卸 车、燃料电池重卡等细分市场已多次斩获月榜销冠，因此，中国重汽在新能源重卡月销量榜上登顶其实是早晚的事，而以空前表现摘 冠，也并不意外。 多个细分市场斩获月榜销冠，各细分市场均翻倍涨 过往数据显示，中国重汽在新能源重卡市场最先发力的细分领域是新能源自卸车：2023年，重汽曾在新能源自卸车月销量榜上登顶过； 2024年，重汽在年初的两个月连续斩获新能源自卸车月榜冠军，全年斩获新能源自卸车市场15.29%的份额，位列细分市场行业前三。 12月以空前表现强势登顶，全年累销2.7万辆暴涨249% 2025年12月份，新能源重 ...