新华社记者 季春鹏 摄 这是8月5日拍摄的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场（无人机照片）。 新华社记者 季春鹏 摄 这是8月5日拍摄的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场（无人机照片）。 当日，由中国铁建大桥局承建的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥主塔顺利封顶。至此，大桥核心支撑结构施工圆满收官，项目全面转入钢梁及 斜拉索安装新阶段。该桥位于江苏扬州境内，是沪渝蓉高铁全线关键控制性工程，桥长564.3米，主跨300米。 沪渝蓉高铁是国家"八纵八横"高铁骨干通道之一，线路总长约2100公里，设计时速350公里。 新华社记者 季春鹏 摄 这是8月5日拍摄的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场（无人机照片）。 这是8月5日拍摄的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场（无人机照片）。 新华社记者 季春鹏 摄 这是8月5日拍摄的沪渝蓉高铁跨京杭运河斜拉桥建设现场（无人机照片）。 新华社记者 季春鹏 摄 ...

Core Points - The construction of the Xihu-Yu-Rong High-Speed Railway's cross-King-Hang Canal cable-stayed bridge has successfully completed the steel-concrete segment installation on both sides of the main bridge [5][11][15] - The upper structure construction of the main bridge has transitioned to the steel beam cantilever assembly stage, with the main tower construction completed at 90% [5][11][15] - This bridge is a key control project along the Xihu-Yu-Rong High-Speed Railway, which is part of the national "Eight Vertical and Eight Horizontal" high-speed rail backbone network [5][11][15] - The bridge spans a total length of 564.3 meters, with a main span of 300 meters [5][11][15] - The total length of the Xihu-Yu-Rong High-Speed Railway is approximately 2100 kilometers, designed for a speed of 350 kilometers per hour [5][11][15]