项目于2023年4月18日正式开工，在各级政府部门的大力支持，在施工单位攻坚克难的努力下，现场正 进行最后交安工程的安装和亮化工程的调试，向完成最后的１％冲锋，预计本年可实现全面通车。 中交路桥建设有限公司承建S339漳河大桥至湾店段改造工程，位于安徽省芜湖市繁昌区，项目起于漳 河大桥西侧桥头，路线沿既有S339道路向西南方向延展，途经平铺镇新林村等5个行政村，最终在峨山 镇四房村附近与S457相交，路线全长约15.8公里；采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路面标准宽 度12米，采用沥青混凝土路面结构。项目建成后，将全面激活区域交通的"微循环"，以15.8公里的改造 路段为纽带，高效串联沿线村落与繁昌东部片区核心板块，通过与S457的无缝衔接，深度融入区域"内 畅外联"交通网络，间接连通周边多条省道、国道及高速通道，真正实现把好路修到村民"家门口"。同 时，为沿线现代农业产业园、特色农产品基地等提供高效运输通道，加速产业要素流动，成为撬动繁昌 乡村振兴与经济发展的关键支点。 ...

尼泊尔能源、水资源与灌溉部及基础设施与交通部部长吉星10月12日实地考察了贾帕地区卡凯桥 （Kankai），该桥已烂尾废弃超14年。这座长723米、连接贾帕两个农村自治市的混凝土桥，2010/11财 年以5.1亿卢比合同价交由帕普-马哈德夫·金蒂（ Pappu-Mahadev Khimti）合资公司承建，如今仅完成 55%。吉星部长对工程长期延误表示不满，承诺将开展详细审查并尽快决策，称或将终止现有合同重走 流程。据悉，该桥2019年后因技术故障停工，承包商在2023/24财年合同到期后申请延期。期间，部长 还考察了因10月暴雨部分坍塌的桥，要求尽快开展技术评估。相关官员表示，数周内将完成卡凯桥问题 报告，以推动项目早日完工。 ...

中央纪委国家监委网站 徐菱骏 自贵州报道 9月26日，雨后的贵州花江峡谷云雾笼罩，花江峡谷大桥如同"钢铁巨龙"腾跃峡谷之上。新华社记者 欧东衢 摄 清晨7时许，贵州省贞丰县与关岭布依族苗族自治县交界处，花江峡谷深切千米。茫茫云雾笼盖山水颜色，将 天地晕染成一幅水墨图画。 随着雾气散去，山林显露翠色，横跨峡谷的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥破空入画。这座全长2890 米、主桥跨径1420米、桥面到水面高度625米的大桥，创下了主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居 世界第一的纪录，被称为"'横竖'都是世界第一"。 习近平总书记指出，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济 社会高质量发展、实现"人享其行、物畅其流"美好愿景的重要举措。花江峡谷大桥的建成通车，突显贯彻落 实习近平总书记关于交通强国的重要论述、奋力加快建设交通强国的贵州实践。 9月28日，花江峡谷大桥正式通车。"超级工程"建设过程中遇到了哪些技术难题，大桥通车后发挥什么样的作 用？让我们一起走近大桥，走近建设者。 建一座什么样的桥？造型如何？桥与隧道的关系怎么处理？围绕这些问题，设计团队反复研讨。基于成本、 ...

10月10日，世界最大跨度自锚式悬索桥——万龙大桥迎主桥钢塔首节T0段顺利完成架设，开启了桥梁建设新周期。 本次架设是万龙大桥主塔施工的首个核心节点，标志着大桥正式转入钢塔钢结构安装阶段。作为钢塔的起始段，核心为"塔底钢混结合段"，T0段是钢塔柱与 混凝土塔座的过渡关键结构，整体构件体积大、精度要求高，需一次性完成吊装与定位。 首节段架设完成后，万龙大桥项目将进入"钢塔逐层安装+配套工程同步推进"的新阶段。 求 新闻 that the trans （总台记者 魏星 秦芊茗） 责编：陈菲扬、卢思宇 ...

中国最大跨海悬索桥主塔实现"云端合龙" 中新社舟山10月10日电 (张斌 孙卓群)10日，在浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程建设现场，双屿 门大桥六横侧主塔完成上横梁"云端合龙"——重达180吨的最后一段横梁精准吊装就位，标志着这座主 跨1768米的中国最大单跨钢箱梁跨海悬索桥，向全线贯通迈出关键一步。 双屿门大桥的建设集中展现"舟山制造"硬实力与中国桥梁技术水平。承担主塔钢结构制造的中铁宝桥 (舟山)有限公司，实现从板材切割到钢梁涂装的全流程"智造"；智能焊接机器人搭配质量实时监测系 统，使焊接一次合格率稳定在99.5%以上，效率同比提升超40%。 据介绍，这座大桥的多项技术属于首创：索塔采用"型钢骨架+钢筋部品化混凝土组合结构"，建设团队 创新"地面预制、整体吊装"方案，如"搭积木"般提升品质与效率；通过"数字孪生"预拼装，有效降低海 上施工风险。 六横公路大桥二期工程建成后，将完善宁波舟山港集疏运网络，为浙江海洋经济发展、长三角一体化推 进注入动力。(完) 来源：中国新闻网 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个 ...

杭州湾跨海铁路桥建设提速 助力"轨道上的长三角" 编辑：熊思怡 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 中新网杭州10月10日电(奚金燕)10月10日凌晨，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海面上，最后一方混 凝土顺利浇筑入模，标志着杭州湾跨海铁路桥南航道桥首个下横梁浇筑圆满完成，南航道桥南主塔由下 塔柱施工转入中塔柱施工阶段，为全桥后续建设奠定了基础。 杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高速铁路(以下简称通甬高铁)的控制性工程，包括北、中、南三座 航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前 世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。 其中南航道桥全长814.5米，主跨为364米，采用钢桁结合梁斜拉桥结构，共设南北两座主塔。位于主塔 下塔柱与中塔柱交界处的下横梁，是主塔关键受力构件，其作用如同"挑山工的扁担"，未来将直接承载 铁路桥面，并将列车运行的巨大荷载传递至塔身与基础。 杭州湾是典型"喇叭状海湾"，施工环境极为复杂，具有大潮差、强冲刷、急 ...

"这设备是我们的'火眼金睛'"李宁一边查看实时传回的数据一边说，"以前调整挂篮位置要两天，现在只 需几小时，效率提高的同时，心里也更踏实了。" 来源：环球网 清晨的阳光洒在徒骇河上，大桥现场施工负责人李宁早已在桥面上忙碌起来。他熟练地操作着三维激光 扫描仪，一道道激光掠过特大桥的钢铁骨架，为这座正在"成长"的桥梁做一次全方位的"精准体检"。 精度刚提升，质量挑战又接踵而至。面对数以万计的高强螺栓，如何确保每一颗都达到设计要求的紧固 质量？项目引进多普勒检测仪，对每颗螺栓进行"紧固度诊断"，快速识别不合格部位。"大桥的安全， 就藏在每一颗螺栓里。"中交一公局海威公司齐临高速一标项目副总工乔天飞道出了全体建设者的心 声。质量管控小组坚持每日现场巡查、每周专题分析、每月全工序复盘。"每个环节都必须形成闭 环，"李宁说，"发现问题立即解决，解决后还要验证效果，确保万无一失。" 随着难题逐个破解，团队开始向施工效率发起新一轮挑战。他们创新采用"N+2节段块超前安装波形钢 腹板"工艺，替代传统"N+1"模式，为异步挂篮施工腾出更大作业空间，使工序衔接效率大幅提升。"这 项工艺为我们新增了两个作业面，缩短工期45天，相当于 ...

全预制结构桥梁的方案来自雄安建设经验。李伟伟曾参与雄安新区荣乌高速新线建设，当时团队使用 了"F"形梁分块预制方案，有效提高了施工效率。"架桥设备就像一位在空中的'积木大师'。它能轻松吊 起最重达200余吨的预制梁块，进行精准拼装。"李伟伟说。 桩梁一体机在拉赫克连接路与跨海桥工程项目现场参与施 工。 中国港湾供图 沙特红海西海岸，郁郁葱葱的红树林上方，一座飞桥正在红色钢结构桩梁一体机的牵引下逐步延 伸。"这是中东地区首次投用桩梁一体机。使用这套自主研发的智能造桥装备，我们能在架桥施工的同 时保护当地生态环境。"沙特红海拉赫克连接路与跨海桥工程项目经理李伟伟介绍。 沙特红海地区拥有丰富的生物多样性。在沙特"2030愿景"下，沙特政府正全力打造以"绿色生态"为亮点 的红海旅游项目，建设拥有50个酒店、1000多座住宅和1个国际机场的综合旅游新城。 拉赫克连接路与跨海桥工程项目由中国港湾承建、中交四航局负责实施。项目包括两座小桥、一座大 桥、一座特大桥以及永久路堤等，连接多个旅游岛屿。其中，长达2170米的主线桥梁关键段落穿越占地 约3万平方米的红树林，若按照传统施工方案，无论是搭设钢栈桥还是采用打桩船进行桩基施 ...

拉赫克连接路与跨海桥工程项目由中国港湾承建、中交四航局负责实施。项目包括两座小桥、一座大 桥、一座特大桥以及永久路堤等，连接多个旅游岛屿。其中，长达2170米的主线桥梁关键段落穿越占地 约3万平方米的红树林，若按照传统施工方案，无论是搭设钢栈桥还是采用打桩船进行桩基施工，都会 不可避免地对红树林造成影响。通过多方论证，中方项目团队提出了"全预制结构桥梁+桩梁一体机"的 解决方案。 沙特红海西海岸，郁郁葱葱的红树林上方，一座飞桥正在红色钢结构桩梁一体机的牵引下逐步延 伸。"这是中东地区首次投用桩梁一体机。使用这套自主研发的智能造桥装备，我们能在架桥施工的同 时保护当地生态环境。"沙特红海拉赫克连接路与跨海桥工程项目经理李伟伟介绍。 沙特红海地区拥有丰富的生物多样性。在沙特"2030愿景"下，沙特政府正全力打造以"绿色生态"为亮点 的红海旅游项目，建设拥有50个酒店、1000多座住宅和1个国际机场的综合旅游新城。 红海旅游项目是共建"一带一路"倡议同沙特"2030愿景"对接的标志性项目。据了解，桩梁一体机专为沙 特红海旅游项目研发，命名为"红海愿景1号"。自今年6月投用以来，"红海愿景1号"已顺利完成多个重 大节 ...

中国中铁（601390）(00390)发布公告，2010年中国中铁股份有限公司公司债券(第二期)(15年期品种)(以 下简称"本期债券")，将于2025年10月20日支付自2024年10月19日至2025年10月18日期间的最后一个年 度利息和本期债券本金。 债券简称：10中铁G4。债券代码：122055。发行总额：35亿元。本期债券期限为15年。本期债券票面 利率(计息年利率)为4.50%，每手本期债券兑付本金为1000.00元，派发利息为45.00元(含税)。债券摘牌 日：2025年10月20日。 ...