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限量1000辆仍「滞销」,smart销量已连续两年下跌
Di Yi Cai Jing· 2026-01-26 06:01
有奔驰背书,smart销量为何仍连年下滑? 和中国市场众多造车新势力不同,smart可谓是含着金汤匙出生,由戴姆勒(梅赛德斯-奔驰母公司)与 瑞士手表公司Swatch在1994年共同创建,以生产小巧独特的双门微型车为特色,全球年销量最高达到15 万辆。 摄影:莫一格 但由于面向的是小众市场,smart在2017年~2019年间陆续在全球多个市场宣布停产。为复活smart,吉利 汽车和奔驰在2019年共同组建了一家股比为50:50的合资公司智马达汽车有限公司,即smart品牌全球 公司,共同推动smart品牌向纯电动转型。 "smart精灵1号马年开运版还没卖完。"近日,上海一家smart门店的管理人员吴阳向第一财经记者表示。 这款车型在今年1月1日推出,号称限量1000辆,售价13.99万起,比普通版本的smart精灵1号门槛价低 1.5万元。 据吴阳介绍,之所以未售罄,主要是因为这款车型需要全额缴纳约1.2万元的汽车购置税,因为smart公 司操作失误,该车未被纳入2026年减免车辆购置税的新能源汽车车型目录。 即便如此,smart精灵1号马年开运版仍比普通版本优惠了近3000元,仍未售罄也体现了smart ...
限量1000辆仍“滞销”,smart销量已连续两年下跌
第一财经· 2026-01-26 04:39
2026.01. 26 本文字数:2844,阅读时长大约5分钟 作者 | 第一财经 肖逸思 莫一格 "smart精灵1号马年开运版还没卖完。"近日,上海一家smart门店的管理人员吴阳向第一财经记者表 示。这款车型在今年1月1日推出,号称限量1000辆,售价13.99万起,比普通版本的smart精灵1号门 槛价低1.5万元。 据吴阳介绍,之所以未售罄,主要是因为这款车型需要全额缴纳约1.2万元的汽车购置税,因为smart 公司操作失误,该车未被纳入2026年减免车辆购置税的新能源汽车车型目录。 即便如此,smart精灵1号马年开运版仍比普通版本优惠了近3000元,仍未售罄也体现了smart当下的 销售困境。 "这批精灵1号均在去年生产,以限量1000辆的形式进行清库处理,清库背后的根本原因还是smart去 年销量未达目标。"吴阳称,smart 2025年的销售目标最初定为12万辆,后下调至8万辆。 smart并未公开其年销量目标和具体销量数字。但上险量数据显示,2025年,smart品牌的零售销量合 计仅3万辆出头,月均销量不到2567辆,销量排名第66名,比排在第65名的长城欧拉还少3000余辆。 作为对比 ...
限量1000辆仍“滞销”,smart销量已连续两年下跌
Di Yi Cai Jing· 2026-01-26 03:51
传统豪华品牌的背书,在中国市场也无济于事了。 "smart精灵1号马年开运版还没卖完。"近日,上海一家smart门店的管理人员吴阳向第一财经记者表示。 这款车型在今年1月1日推出,号称限量1000辆,售价13.99万起,比普通版本的smart精灵1号门槛价低 1.5万元。 和中国市场众多造车新势力不同,smart可谓是含着金汤匙出生,由戴姆勒(梅赛德斯-奔驰母公司)与 瑞士手表公司Swatch在1994年共同创建,以生产小巧独特的双门微型车为特色,全球年销量最高达到15 万辆。 据吴阳介绍,之所以未售罄,主要是因为这款车型需要全额缴纳约1.2万元的汽车购置税,因为smart公 司操作失误,该车未被纳入2026年减免车辆购置税的新能源汽车车型目录。 即便如此,smart精灵1号马年开运版仍比普通版本优惠了近3000元,仍未售罄也体现了smart当下的销售 困境。 "这批精灵1号均在去年生产,以限量1000辆的形式进行清库处理,清库背后的根本原因还是smart去年 销量未达目标。"吴阳称,smart 2025年的销售目标最初定为12万辆,后下调至8万辆。 smart并未公开其年销量目标和具体销量数字。但上险量数据 ...
宝马Mini将停用长城电池包,改用大圆柱电池!长城少赚百亿?
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-08 12:25
Core Viewpoint - The next generation of electric MINI models is expected to significantly improve battery performance and range, moving away from the current limitations of the existing models powered by batteries from Honeycomb Energy, which are associated with Great Wall Motors [1][8]. Group 1: Current Electric MINI Models - The current electric MINI COOPER series and electric MINI ACEMAN have a CLTC range of only over 400 kilometers, leading to range anxiety for consumers without home charging options [1][8]. - The existing models are powered by batteries from Honeycomb Energy, which is backed by Great Wall Motors [1][8]. Group 2: Future Developments - BMW plans to introduce the 4695 cylindrical battery in its next generation of vehicles, which may include the MINI models after the new generation is launched [1][8]. - The 4695 battery features a diameter of 46mm and a height of 95mm, with a 20% increase in energy density and a 30% increase in range compared to previous models [5][12]. - The new battery technology will support fast charging, allowing for 300 kilometers of range to be added in just 10 minutes [5][12]. Group 3: Market Implications - The introduction of the 4695 battery is expected to enhance the electric MINI's appeal, allowing it to move beyond being just a "city commuting" vehicle, enabling longer trips without frequent charging stops [7][14]. - Great Wall Motors has significant financial stakes in the MINI brand, with projected sales of approximately 134 billion yuan in 2024 and 69.5 billion yuan in the first half of 2025 from related products [8][15]. - To retain the MINI partnership before the 4695 battery project is implemented, Great Wall Motors needs to negotiate with BMW promptly [15].