据悉，穗莞深城际为粤港澳大湾区重要城际铁路，分为三期建设：广州新塘至深圳机场（000089）段； 深圳机场至前海段（简称"机前段"）；前海至皇岗段（简称"前皇段"）。 穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里。全线地 下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。 穗莞深城际机前段起于已开通的穗莞深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.15公里，采用地下敷 设。全线共设3座车站，分别为西乡、宝安、前海，设计速度为160公里/小时，预计2026年通车。 共分三期建设，机前段设3站 【深圳商报讯】（首席记者 李秀瑜）近日，穗莞深城际建设又传喜讯。记者从深铁集团获悉，穗莞深 城际前皇段皇岗口岸站小里程明挖段主体结构封顶。 穗莞深城际机前段计划2026年通车，这意味着城际动车明年可直达前海。 ...

"一小时穿越三城！" 有了 穗莞深城际 深圳er往返东莞、广州 再也不用担心堵车啦 坐趟动车就像坐地铁一样便捷 近日 穗莞深城际 又有突破性进展 一起来看看 ↓↓↓ 中心公园存车场轨道工程铺轨总长度达5.11公里，包含14组道岔，同时涵盖无砟整体道床和有砟道床两 种形式。作为穗莞深城际前皇段的核心配套，该存车场将为线路高效运营提供关键支撑。 穗莞深城际 穗莞深城际是连接广州、东莞和深圳的珠三角东岸城市群城际快速轨道交通主干线路。 整个工程划分三期建设：广州新塘至深圳机场段；深圳机场至前海段（简称"机前段"）；前海至皇岗段 （简称"前皇段"）。其中，广州新塘到深圳机场段2019年12月已开通运营。目前，机前段、前皇段正在 全力建设中。 穗莞深城际机前段 机前段线路贯穿宝安区，起自穗深城际深圳机场站，终至前海站，全线地下敷设总长15.2公里，共设西 乡、宝安、前海3座车站。项目设计时速达160km/h，将采用8辆编组的CRH6型动车组列车。 穗莞深城际前皇段 实现存车场轨通 日前，穗莞深城际前皇段中心公园存车场铺轨工程顺利实现轨通，这标志着全国首个城际铁路超大型地 下存车场建设取得关键进展，为项目后续机电安装等施 ...

Group 1 - The integration of the Shenzhen metropolitan area is rapidly advancing, with significant progress in multiple rail transit lines connecting Shenzhen, Dongguan, and Huizhou, forming a "one-hour traffic circle" [1] - The successful completion of the shield tunnel for the Shenzhen-Huizhou intercity line marks a completion rate of over 85%, laying a solid foundation for future connectivity [1] - Shenzhen is promoting three cross-city metro projects that will enhance rail connectivity between Shenzhen and Dongguan, facilitating access to key areas [1] Group 2 - The "Shenzhen-adjacent areas" in Dongguan and Huizhou have become focal points for Shenzhen investors, with improved transportation options enhancing the convenience of living in dual-city environments [2] - The rapid development of rail transit infrastructure is expected to expand the influence of major cities like Guangzhou and Shenzhen, extending public services and economic activities to surrounding areas [2] - The extension of rail lines is anticipated to reshape industrial layouts, with a focus on transportation hubs, creating a "Shenzhen R&D + Dongguan trial production" closed loop [2]