3月5日上午，十四届全国人大四次会议在北京开幕。 今年政府工作报告前后两次"点名"粤港澳大湾区，在提及"打造世界级科技创新策源地"和"打造世界级城市群"的战略部署时，都专 门明确粤港澳大湾区建设发展目标。 记者丨李振 张雅婷 编辑丨肖嘉 具体表述为：加快高水平科技自立自强。建设北京（京津冀）、 上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心，打造世界 级科技创新策源地。同时，推动新型城镇化和区域协调发展。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区打造世界级城市群。 自2017年"粤港澳大湾区"首次写入政府工作报告以来，其已连续十年写入国家年度发展蓝图中，凸显出国家层面的战略重视。 " 这背后有三重信号：一是粤港澳大湾区在国家的战略意义不断升级，地位越来越重要；二是对大湾区的建设成效高度认可，要素 集聚效应愈来愈明显；三是在'十五五'开局之年，中央推进各项相关工作，对大湾区的未来发展寄予厚望 。"中山大学区域开放与合 作研究院院长毛艳华认为，这一系列对粤港澳大湾区的部署均关乎"十五五"时期的战略任务，紧扣高质量发展、加快构建新发展格 局、扎实推动共同富裕等国家重大导向。 肩负高水平科技自立自强重要使命 2026年政府工作报 ...

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（原标题：霍启刚，最新发声） 【导读】霍启刚发布两会建议 中国基金报记者 张玲 李树超 2月26日，部分港区全国人大代表在香港举行记者会，回顾去年全国两会的建议，并介绍今年全国两会 建议。 第十四届港区全国人大代表霍启刚在记者会上介绍，今年拟提交以下8条建议： 1.支持香港国际机场融入国家民航体系、服务"十五五"高水平开放； 2.利用内地航空公司运力，共同加快拓展香港国际机场长途航线； 3.服务国家民航发展，把香港打造成国际飞机部件处理及交易中心； 4.以高品量体育协同发展，加快推动粤港澳大湾区建设世界一流湾区； 5.善用国内国际两个市场，保障国家粮食安全； 8.推动科技助残规模化应用，服务共同富裕目标与"十五五"民生发展。 霍启刚表示，国家民航局联合国家发改委2024年公布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提 出"3+7+N"国际航空枢纽体系。整体部署已见成效，对整合内地国际航线起了重大推动作用，但同时部 分机场及航线出现资源紧张的情况，令"7"和"N"各自涵盖的一些机场未能充分满足国际航班服务需求。 为解决上述问题，配合"十五五"规划提到的高水平对外开放，他建议将香港国际机场纳入构 建"1+3+7+ ...

第十四届全国人民代表大会第四次会议将于3月5日在北京召开。长安街知事（微信ID：Capitalnews）获 悉，港区全国人大代表、香港特区立法会议员霍启刚今年拟提交8条建议。其中，重点是支持香港国际 机场融入国家民航体系、服务"十五五"高水平开放。 此外，霍启刚将提出的建议还包括： 利用内地航空公司运力，共同加快拓展香港国际机场长途航线； 服务国家民航发展，打造香港成为国际飞机部件处理及交易中心； 以高品量体育协同发展，加快推动粤港澳大湾区建设世界一流湾区； 来源：长安街知事微信公众号 记者：李治宏 2月26日上午，5位港区全国人大代表姚祖辉、陈曼琪、陈振英、霍启刚、楼家强举行记者会，回顾各自 去年两会的建议，并介绍计划在今年两会提出的提案。 霍启刚表示，2024年，国家民航局联合国家发改委公布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提 出"3+7+N"国际航空枢纽体系。整体部署已见成效，对整合内地国际航线起了重大推动作用，但同时部 分机场及航线出现资源紧张，令"7"和"N"各自涵盖的一些机场未能充分满足国际航班服务需求。 霍启刚指出，为解决上述问题，配合"十五五"规划提到的高水平对外开放，建议香港国际机场纳 ...

2月24日，广东省高质量发展大会在广州召开。作为在横琴粤澳深度合作区（以下简称合作区）创业的 澳门企业家代表，珠海横琴跨境说网络科技有限公司创始人、CEO周运贤在参会期间接受南方财经记者 采访时表示，本次大会传递出的"软环境"红利、人才吸引力和产业协同机遇，让他对"澳门+横琴"的融 合发展前景充满信心。另外，他用三个关键词概括了对未来五年大湾区建设的期待：融通、共进、未 来。 据了解，珠海横琴跨境说网络科技有限公司是合作区重点培育的澳资数字经济企业，在跨境电商、葡语 国家市场连接等领域持续发力，成为观察"澳门+横琴"产业协同的典型案例之一。 "这次大会让我最直观的感受，就是规则衔接、机制对接、民生融通正在从顶层设计真正落地为可感 知、可享用的'软环境'红利。"周运贤在采访中表示。 "这种连接不只是物理空间的联通，更是制度、服务、信任的深度连接。"周运贤强调，"它让澳门企业 敢投、敢闯、敢扎根，让澳门青年愿意来、留得住、发展好。这是我们澳资企业最期盼、也最受益的积 极信号。" 当谈及广东对国际化、复合型人才的吸引力时，周运贤认为，广东尤其是粤港澳大湾区，已经实现了 从"政策吸引力"向"事业吸引力""生态吸引力" ...

广东省交通运输厅22日发布消息称，港珠澳大桥21日双向车流量约2.95万车次，继2月19日突破2.7万车 次、2月20日约2.71万车次后，连续三天创历史新高。 春节假期，内地居民与港澳人士出行需求交织叠加，客流车流双向流动不断推高港珠澳大桥通行量。 据统计，2月1日至20日，港珠澳大桥日均车流量超1.78万车次，同比增长29.33%。春节假期前7天(2月 15日至21日)，港珠澳大桥车流量累计约16.12万车次，日均约2.3万车次，与去年春节同期相比增长 20.47%。 来源：中国新闻网 其中，21日"港车北上"通行车辆突破1.53万车次，两项数据均刷新了大桥单日车流最高纪录。 作者: 蔡敏婕 其中，"港车北上"通行车辆约8.12万车次(约占大桥车流量50.35%)，日均约1.16万车次，与去年春节同 期相比增长26.10%；经大桥往来三地旅客约102.11万人次，日均约14.59万人次，与去年春节同期相比 增长4.91%；未发生行业安全事故。 接下来，广东省交通运输部门将继续会同内地及港澳各方，紧盯春节返程高峰，持续加密车流监测预 警、强化宣传引导、坚守安全底线，提升应急疏堵能力、优化服务保障水平，确保三 ...

近期，有人自称担任粤港澳大湾区建设督导委员会委员、粤港澳大湾区发展办公室副主任、粤港澳大湾 区改革发展研究院副主任、粤港澳大湾区国际招商大使等职务，参与统筹协调香港特区参与大湾区建设 的重大政策与项目推进，协助落实具体实施等工作。在此，我们郑重声明：广东省推进粤港澳大湾区建 设领导小组办公室没有设立"粤港澳大湾区建设督导委员会""粤港澳大湾区发展办公室""粤港澳大湾区 改革发展研究院"等机构。 请各地方和广大群众提高警惕，谨防上当受骗。如已造成损失，及时向当地公安部门举报案件线索。我 办保留采取相应法律手段的权利。 2月21日，广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室在"粤港澳大湾区门户网"微信公众号发布声 明，打假"粤港澳大湾区建设督导委员会"等机构，提醒大众谨防受骗。声明称，广东省推进粤港澳大湾 区建设领导小组办公室没有设立"粤港澳大湾区建设督导委员会""粤港澳大湾区发展办公室""粤港澳大 湾区改革发展研究院"等机构。 声明全文如下: ...

Core Viewpoint - The article discusses the competitive landscape of Chinese cities, highlighting the rapid urbanization and the emergence of new economic centers, while ranking the development potential of 337 cities in China, with Beijing, Shanghai, Shenzhen, and others leading the list [2]. Group 1: Beijing - Beijing is positioned as the political, cultural, international exchange, and technological innovation center of China, with a GDP exceeding 4.1 trillion yuan in 2022, making it the second-largest city after Shanghai [9][10]. - The service sector accounts for 84% of Beijing's economy, with finance, headquarters economy, and technological innovation as key pillars [10]. - Future plans include transforming Beijing into a world-class harmonious city while optimizing population distribution to enhance urban vitality [11][13]. Group 2: Shanghai - Shanghai has established itself as an international economic center, with a GDP of approximately 4.5 trillion yuan in 2022, and aims to rival New York in global economic influence [16][24]. - The city’s industrial structure is supported by the automotive, electronics, and financial sectors, with finance contributing 19.3% to the GDP [17][19]. - Shanghai plans to continue its open policies and develop into a globally competitive city, enhancing the Yangtze River Delta region [24]. Group 3: Shenzhen - Shenzhen's GDP surpassed 3.2 trillion yuan in 2022, marking it as the third-largest city in China, with a significant annual population increase of around 600,000 [25][26]. - The city is recognized as a leading innovation hub, with strategic emerging industries accounting for over 41% of its GDP [26]. - Future initiatives focus on enhancing collaboration within the Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay Area to solidify its status as a global innovation city [29]. Group 4: Guangzhou - Guangzhou's GDP reached approximately 2.9 trillion yuan in 2022, ranking fifth nationally, with a strong manufacturing base in automotive and electronics [30][31]. - The city faces challenges in innovation capacity and financial sector development, with financial services contributing only 9.2% to the GDP [33]. - Future goals include enhancing its role as a national center city and participating in global economic cooperation [34]. Group 5: Hangzhou - Hangzhou's economy has shown robust growth, with a GDP of around 1.9 trillion yuan in 2022, driven by a vibrant private and digital economy [36][37]. - The city is recognized for its strong digital economy, with core digital industries contributing 27.1% to the GDP [37]. - Plans for the future include improving transportation infrastructure and fostering a more open and innovative business environment [41][42]. Group 6: Chengdu - Chengdu's GDP exceeded 2 trillion yuan in 2022, accounting for 36.7% of Sichuan province's economy, and it is recognized as a key economic hub in Western China [43][44]. - The electronics sector is a major contributor, with a significant portion of the industrial output [44]. - Future strategies involve enhancing its role as a national center city and collaborating with Chongqing to develop the Western economic highland [49]. Group 7: Nanjing - Nanjing's GDP approached 1.7 trillion yuan in 2022, with a per capita GDP of 179,000 yuan, ranking fifth among major cities [50][51]. - The city is focusing on developing its automotive, steel, electronics, and petrochemical industries while nurturing emerging sectors [51]. - Future aspirations include becoming an "innovation city" and enhancing its influence in the Yangtze River Delta region [54]. Group 8: Suzhou - Suzhou's GDP reached nearly 2.4 trillion yuan in 2022, making it the top city among prefecture-level cities in China [56]. - The city is recognized as a global industrial powerhouse, with significant contributions from electronics and manufacturing sectors [56]. - Future plans emphasize its role in the Yangtze River Delta urban cluster and advancing towards a high-tech manufacturing base [59].

"爸爸，你又在修大桥吗？" 傍晚，广东省广州市南沙区，狮子洋畔，陈炳耀的手机屏幕亮了一下。3岁的儿子发来语音，奶声奶 气。 窗外，主塔吊机还在缓缓转动，焊花如星雨落下。手机屏幕上，是刚拍的主桥索塔。 "快啦！"他按下语音键，"等通车那天，爸爸带你来，站在桥上，还能看到东莞。" 狮子洋通道，粤港澳大湾区新的交通动脉，上游3.6公里是已通车的南沙大桥，下游7.7公里是虎门大 桥。而陈炳耀要建的世界首座超2000米级双层悬索桥，建成后将创下5项世界纪录。 "炳耀，今天从中山回深圳，30分钟，你敢信？" "你在狮子洋加油啊，等你现在修的这桥通车了，我去东莞吃烧鹅就方便了。" 陈炳耀，狮子洋通道工程管理部副经理，2016年从学校毕业就扎进了工地。那年深中通道刚开工，他还 是"小陈"，同一片工地上一跑就是7年。2023年，他转战狮子洋，"小陈"也成了"陈经理"。 旁边的技术员说，陈经理的白板像作战图，每天进门先盯一眼，哪个节点没完成，他能追着施工方问半 天，然后一起把问题解决掉。"他要求人家把承诺的日期亲手写上去，说这样赖不掉。"技术员压低声 音，又补了一句，"还真没人赖。" 今年春节，将是陈炳耀在狮子洋通道工地度过的第 ...

查验归来，王洋告诉记者，他2018年入职深圳海关，先是在深圳海关所属深圳湾海关工作，2024年5月 调到三门岛海关。 "从繁华的城市到边远海岛，心理上有落差吗？" 春节前夕，深圳大鹏湾，海浪翻涌。 一早，记者从这里乘交通艇出海，45分钟后到达三门岛，走进深圳海关所属三门岛海关。 三门岛，别名沱泞岛，位于广东大鹏湾与大亚湾汇合处，扼守粤港澳大湾区东部海上要道，是粤港澳大 湾区的"东大门"。 "三门岛海关是全国4个中途监管站海关之一，也是9个艰苦海岛边关之一。这些年，企业对通关、查验 时效的要求越来越高，我们不断提高海关智慧化监管水平，以高效监管护航大湾区高质量发展。"一上 岛，三门岛海关关长吴颖就跟记者聊起三门岛海关的特点和使命。 走进监控指挥中心，大屏幕上光影闪烁。"我们运用深圳海关研发的海运物流智慧实战化平台，建立5个 船舶基础数据库，提高了布控查验精准度。现在对过往船舶的查验时间，已从过去的1小时以上，缩减 到40分钟左右。"三门岛海关监管一科副科长王洋说。 守国门、促发展，三门岛海关与时间赛跑，与自己赛跑，促进海运物流要素便利高效，助力企业抢抓商 机。 晚上8点多，一艘过往船舶停靠在三门岛码头接受查验。 ...