0 SVOLT tice Tam 但过热的警报也同样刺耳。最直接的症状，是几乎贯穿整个产业链的"失血式"价格战。曾经被视为高科 技壁垒的电池包，如今在采购清单上"论斤卖"；利润被极限压缩，曾经的"现金牛"业务，如今需要精打 细算才能维持盈亏平衡。 更令人焦虑的，是"引擎室"里传来的巨大噪音。一方面，是"技术参数"的通货膨胀。当用户的里程焦虑 和充电便利性问题还远未被根治时，发布会上的充电倍率竞赛已从6C飙升至12C；另一方面，是"未来 科技"的提前透支。当全固态电池的产业化仍是横亘在全球科学家面前的"珠穆朗玛"时，"准固态""半固 态"等名词创新已令人眼花缭乱，试图在消费者心智中提前抢占一个"未来"的席位。 动力电池行业，正像一列全速冲向未来的高铁，万亿级的市场空间在前方向上展开，从电动汽车到储能 电站，强大的"电力心脏"正被植入世界的每一个角落。资本和人才以前所未有的密度涌入，试图搭上这 趟时代列车。 巨大的加速度、喧嚣的噪音，共同构成了行业核心矛盾。在这样的高速与高热中，一个根本性的问题摆 在了所有"掌舵者"面前：当所有人都踩下油门，究竟该看哪个仪表盘？是紧盯短期的市场份额，还是回 归到发动机的结构图纸， ...

动力电池行业，正像一列全速冲向未来的高铁，万亿级的市场空间在前方向上展开，从电动汽车到储能 电站，强大的"电力心脏"正被植入世界的每一个角落。资本和人才以前所未有的密度涌入，试图搭上这 趟时代列车。 但过热的警报也同样刺耳。最直接的症状，是几乎贯穿整个产业链的"失血式"价格战。曾经被视为高科 技壁垒的电池包，如今在采购清单上"论斤卖"；利润被极限压缩，曾经的"现金牛"业务，如今需要精打 细算才能维持盈亏平衡。 更令人焦虑的，是"引擎室"里传来的巨大噪音。一方面，是"技术参数"的通货膨胀。当用户的里程焦虑 和充电便利性问题还远未被根治时，发布会上的充电倍率竞赛已从6C飙升至12C；另一方面，是"未来 科技"的提前透支。当全固态电池的产业化仍是横亘在全球科学家面前的"珠穆朗玛"时，"准固态""半固 态"等名词创新已令人眼花缭乱，试图在消费者心智中提前抢占一个"未来"的席位。 巨大的加速度、喧嚣的噪音，共同构成了行业核心矛盾。在这样的高速与高热中，一个根本性的问题摆 在了所有"掌舵者"面前：当所有人都踩下油门，究竟该看哪个仪表盘？是紧盯短期的市场份额，还是回 归到发动机的结构图纸，确保这趟列车能安全、持久地抵达终点 ...

5月15日，南都湾财社记者现场获悉，第十七届深圳国际电池技术交流会（CIBF2025）在深圳国际会展 中心开幕。 据悉，现场共15大展馆、展览面积近30万平方米，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达、先导智能等 超3200家全球企业参展，预计三天展期内吸引专业观众超过40万人次。 展会现场，多家企业带来光储融合、智能制造、固态电池、回收利用等多项最新成果。宁德时代展示了 其在能源储能、电芯制造方面的系统化布局；材料企业如贝特瑞、浙江华友、五矿资源，则围绕高镍正 极、分子级材料创新展开新品发布；设备环节的先导智能、嘉拓智能则以干法电极设备、智能化产线切 入"零碳制造"话题，为产业链效率优化提供解法。 （文章来源：南方都市报） 记者在现场留意到，固态电池再次成为展会热点话题。中信证券近期报告称，2030年全球固态电池出货 量将达642.6GWh，年均复合增速超过130%。 蜂巢能源科技有限公司董事长兼CEO杨红新在接受南都湾财社记者采访时表示，蜂巢能源认为固态电池 和超充将是未来电池技术的两大方向，而叠片工艺是实现两者量产的最优路径。"尤其是固态中的氧化 物体系，质地脆、不能卷绕，必须采用叠片。"他指出。 杨红新透 ...