封关带来的政策红利，吸引了大量旅客前往海南。 在广东工作了七八年的李先生，往年春节都会自驾回海南老家过年。可今年，他头一回遇上买不到汽车过海船票的情况。"这几天汽车过海的船票，全部售 罄。"他对第一财经记者说。无奈之下，他只能把车停在广东湛江徐闻，一家人改买散客船票乘船返乡。 2 月 11 日，李先生驱车抵达徐闻时，看到等待过海的车辆排起了长龙，据他估算，队伍足足有十几公里长。最后，一家四口只好先搭乘当地车辆通过一条 小道达到港口附近，再步行一公里左右前往港口登船回家。"回家过个春节好难。" 海南进出岛船票主要通过"琼州海峡轮渡管家"微信公众号购买。2月9日，第一财经记者在"琼州海峡轮渡管家"查询发现，从2月9日到2月12日，徐闻前往海 口的过海车票已经全部售罄。 据"海南发布"官方微信号2月11发布的消息，当天海南省新闻办公室举办的海南省2026年春运综合运输服务保障工作新闻发布会介绍，春运前9天（2月2日至 2月10日），海南全省综合运输春运客流量累计486.39万人次，同比增长6.34%。琼州海峡运输方面，截至2月10日，累计完成旅客运输101.2万人次、车辆运 输25.79万辆次，其中新能源车运输4. ...

黑猫大数据中心联合黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台发布《黑猫投诉2025年度机场航司领域投 诉数据报告》，通过投诉数据盘点2025年行业趋势、行业热点问题等，通过投诉数据变化情况回顾行业 消费趋势。 2025年黑猫投诉平台航司投诉量近4.9万件，呈"年初低位、年中攀高至峰值、年末回升"的波动趋势。 二月为全年最低，随后逐月回升，八月和九月投诉量最多，十月大幅回落，年末十一月、十二月又逐步 回升至较高水平。2025年航司投诉量的波动主要受季节性出行需求与运营压力影响：2月因春节后淡季 投诉量最低，随后随暑期旅游高峰及夏季极端天气推动，8月-9月达峰值；10月因暑期结束、国庆后进 入淡季投诉量回落，年末11-12月则因元旦春节临近、出行需求回升及服务压力增大导致投诉量再次上 升。 航空公司投诉典型问题 从投诉问题来看，高额退改费、票价临期跳水、航班取消等问题比较常见。高额退改费让消费者在行程 变动时面临不小的金钱损失，票价临期跳水让提前购票的乘客感到不公平，降低了出行体验。 千元以下投诉占比超六成 航司投诉金额主要集中在1000元以下的低金额区间，随着金额升高，投诉占比逐步下降，高金额投诉占 比较低。航司投诉 ...

消息面上，据中国民航报，2026年元旦3天连休，激发了文旅消费市场的巨大潜力，民航出行需求呈显 著增长态势。航旅纵横数据显示，截至12月17日，元旦假期国内航线机票预订量超176万张，同比增长 约46%；出入境航线机票预订量超62万张，同比增长约18%。国泰海通证券认为，旺季表现将是行业重 要催化剂，持续基本面正反馈有望催化市场对航空长逻辑演绎的乐观预期。2026年元旦假期前后拼假效 应显著，长假将保障航空出游旺盛，预计量价同比将有显著上升。 三大航集体走高，截至发稿，中国国航（601111）(00753)涨3.65%，报7.09港元；东方航空(00670)涨 3.35%，报5.25港元；南方航空（600029）(01055)涨3.23%，报5.76港元。 值得一提的是，12月30日，人民币继续了此前的升值态势，在离岸市场12月25日升破"7"后，人民币对 美元即期汇率走强并升破"7"关口，这是2024年10月以来首次升破这一整数关口。国信证券认为，2026 年我国航空票价有望实现企稳回升，此外油价下行以及人民币升值均有利于航司释放业绩，因此该行认 为未来国内经济回暖后航空业绩具有较大的弹性空间。 ...