Core Insights - The report indicates that during the summer travel period from July 1 to August 31, 2025, Hainan's three major airports are expected to handle a total of 54,000 flight takeoffs and landings, with an anticipated passenger throughput of 8.42 million and cargo volume of 42,000 tons [1] Group 1: Airport Operations - Hainan Airport Group plans to execute 54,000 flight operations during the summer travel period [1] - Haikou Meilan International Airport is expected to complete 30,000 flight operations, with a passenger throughput exceeding 4.59 million and cargo volume exceeding 30,000 tons [1] - Sanya Phoenix International Airport is projected to handle 23,000 flight operations, with a passenger throughput of 3.73 million and cargo volume exceeding 10,000 tons [1] - Qionghai Boao International Airport is expected to manage 744 flight operations, with a passenger throughput of 100,000 [1] Group 2: Passenger Services - Meilan Airport focuses on enhancing travel experiences for key passenger groups such as students and unaccompanied minors, aiming to create a joyful travel experience [1] - Phoenix Airport has increased the number of volunteers in the terminal and set up "urgent passenger" counters during peak travel times to prioritize check-in for passengers close to departure [2] - Boao Airport is conducting comprehensive safety inspections and maintenance of facilities and vehicles, while also forming a dedicated team to assist unaccompanied children [2]

证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-027 一、上述数据为快报数据，与实际数据可能存在差异； 二、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 深圳市机场股份有限公司 深圳市机场股份有限公司董事会 关于 2025 年 5 月生产经营快报的 二〇二五年六月十六日 自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 本月实际 | | 同比增长 | 本年累计 | | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 553.87 | 15.67% | 2,741.11 | 11.12% | | | 其中：国内航线 | 501.62 | 14.42% | 2,485.09 | 9.25% | | | 地区航线 | 4.23 | 11.78% | 19.42 | 5.28% | | | 国际航线 | 48.02 | 30.99% | 236.59 | 36.31% | | | 货邮吞吐量（万吨） | 16.87 | 9 ...

Core Viewpoint - HNA Holding's acquisition of 100% equity in Tianyu Flight Training Co., Ltd. for approximately 799 million yuan has raised market concerns regarding the financial implications and the quality of the asset being acquired [1][2][8] Financial Overview - HNA Holding's debt ratio exceeds 98% as of the end of Q1 this year, with financial expenses reaching 850 million yuan [1][9] - The acquisition price of 799 million yuan represents a premium of approximately 204 million yuan over Tianyu's net assets of 595 million yuan, resulting in a premium rate of about 34.37% [2][4] - HNA Holding's financial performance has been under pressure, with revenues of 586.41 billion yuan and 652.36 billion yuan for 2023 and 2024 respectively, but a net profit of only 3.11 billion yuan in 2023, followed by a loss of 9.21 billion yuan in 2024 [10] Asset Quality Concerns - Tianyu Flight Training's net profit for 2024 is projected to be 69.86 million yuan, a significant decline of 62.16% year-on-year [1][10] - The company has a high customer concentration, with the top five clients accounting for 95.82% and 97% of total revenue in 2023 and 2024 respectively, indicating potential risks in revenue stability [6][10] - The asset has undergone multiple ownership changes, raising questions about its current value and operational stability [4][5] Strategic Implications - HNA Holding aims to enhance its control over flight simulation training resources through this acquisition, which is expected to support the development of a comprehensive qualification management system for pilots and crew [3][8] - The acquisition is positioned as a strategic move to extend the airline's operational capabilities and improve safety and compliance measures [3][8]

6月6日，海航控股发布公告，公司拟以支付现金方式购买海南空港开发产业集团有限公司持有的海南天 羽飞行训练有限公司100.00%股权，交易金额为7.99亿元。此次交易被认定为重大资产重组，将使公司 取得天羽飞训的控股权，并纳入合并报表范围。 报告书（草案）显示，天羽飞训主营业务包括飞行训练、客舱训练、模拟机维护及飞行体验业务，属于 上市公司海航控股的同行业或上下游，并与海航控股主营业务具有协同效应。 据悉，此次交易的卖方空港集团是上市公司海南机场的全资子公司，目前实际控制人为海南省国有资产 监督管理委员会。海航控股表示，天羽飞训原为海航控股全资子公司，本次交易将使天羽飞训重新回 归。 值得注意的是，天羽飞训的业务集中度非常高，主要收入来自海南航空集团及其同一控制下的企业。 2023年、2024年，天羽飞训对前五名客户的合计销售收入分别为4.03亿元和3.73亿元，占当期营业收入 的比例分别为95.82%和97%。其中，来自第一大客户海南航空集团及其同一控制下的企业收入占比分别 为82.83%和82.49%。 海航控股于1993年1月成立，主要从事国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务，以及与航空运输相 关的服务 ...

【导读】海航控股拟斥资8亿元，现金收购天羽飞训 中国基金报记者 南深 6月6日深夜，海航控股一口气发布29条公告，涉及一单重大资产收购。 公告显示，海航控股拟以支付现金方式购买海南空港开发产业集团有限公司（以下简称空港集团）持有的海南天羽飞行训练有限公司（以下简称天羽飞 训）100%股权，交易金额为7.99亿元。公司称本次交易构成重大资产重组，但其不认为构成关联交易。 值得注意的是，本次交易尚需海航控股股东大会审议批准，并取得有关监管机构的审批、备案或同意后方可正式实施，交易能否实施存在不确定性。 标的公司业务集中度高 2024年净利润大幅下滑 资料显示，海航控股主要从事国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务，以及与航空运输相关的服务业务等。其中，定期、不定期航空客、货运输是公 司的主营业务。 根据中国交通运输部颁发的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部），公共航空运输企业飞行员、乘务员等特业人员初始、 转机型、升级训练及保持运行资格的定期复训、熟练检查等，均需经过模拟机训练。而天羽飞训正是一家提供飞行员及乘务员模拟机培训的企业，现为海 航控股模拟机训练服务供应商。 | r | ...

深圳机场（000089）公告，2025年4月旅客吞吐量为532.02万人次，同比增长23.50%；货邮吞吐量为 16.72万吨，同比增长17.27%；航班起降架次为35939架次，同比增长17.10%。2025年累计旅客吞吐量为 2187.24万人次，同比增长10.03%；货邮吞吐量为62.67万吨，同比增长14.33%；航班起降架次为14.77万 架次，同比增长5.82%。 ...

近年来广州持续推进国家综合货运枢纽补链强链优化提升，朝着快速直连湾区、便捷辐射全国、高效链 接全球迈进，物流服务整体效能不断提升。一季度，全市完成货运量2.12亿吨，货运周转量5525.02亿吨 公里，同比分别增长1.2%、6.9%。 分运输方式看，公路、航空货运量分别增长3.6%、2.0%。水路和铁路货运周转量同比分别增长7.2%、 6.1%。其中3月当月水路货运量、货运周转量同比分别增长6.4%、9.8%，基本延续了去年四季度以来扩 张态势。随着春节后生产快速恢复，广州市持续推动大规模设备更新和消费品以旧换新政策发力显效， 有效促进生产原材料、零部件及成品、消费品需求快速增加；叠加平台经济提速增长、线上消费持续提 升等因素带动，全市快递业务快速增长，一季度完成快递业务量35.27亿件，同比增长16.2%。 客运网络持续转型 4月28日，广州市统计局最新数据显示，2025年一季度，广州市交通运输业稳步开局，在春运出行消费 及稳增长政策双重驱动下，机场旅客吞吐量突破2000万人次，港口外贸吞吐量表现亮眼，客货运保持平 稳运行，主要交通指标稳中有进，折射出全市经济韧性与活力。 机场旅客吞吐量突破两千万人次 新年 ...