以下文章来源于冷杉RECORD ，作者史东旭 冷杉RECORD . 凤凰周刊出品。让讲述更有生命力。 巨大缺口下，"黑救护"成了安放人们医疗需求的最后选择。 文 ｜ 史东旭 编辑 ｜ 卢伊 来源｜ 冷杉RECORD（ID： fhzkfirstory ） 封面来源 ｜ Pixabay 32 岁的刘丽丽死在了救护车上。 她人生中的最后 12 小时，都在这辆车上。它载着病情危重的她，从家乡长春，驶往 1000 公里外的北京紧急求生。 一切本该争分夺秒。但令刘丽丽一家没想到的是，近 12 小时的转运途中，这辆救护车却状况频出：氧气供应不足，中途两次停车加氧；跟车医护人员拒 绝了家属的面包火腿肠，而是坚持在服务区用餐半小时。家属认为，这些延误了宝贵的救治时间。 最终，刘丽丽死在了救护车上。此时距离目的地，只剩不到 60 公里。 母亲张凤琴想不通，救护车明明是医院推荐的，花费也高达 1.3 万元，这本应是一次"稳妥的选择"，为何最终会"人财两空"？加上女儿的死亡也存在诸多 疑点，她决心通过法律手段寻找答案。 直至生命的最后一刻，刘丽丽都在救护车上。 2020 年 7 月 29 日，由于患有风湿病的右腿疼痛，刘丽丽进入吉林 ...

当老人需要出院返乡静养，当术后患者需要转往康复机构，当异地求医的患者渴望回到熟悉的环境休养 ——这些事虽非生死攸关，却牵动万千家庭。然而，当前正规非急救转运服务供给不足、相关规则尚不 明晰，使得部分患者及家属有时不得不面对收费混乱、资质存疑的"黑救护车"，既添焦虑，更埋下安全 与费用的双重隐患。 徐 骏作（新华社发） 人口老龄化程度加深、医疗资源分布不均，使得非急救转运的需求持续增长。现有的急救体系主要聚焦 于院前医疗急救，对这类"不急却必需"的服务，无论是资源投入还是制度设计，都显得不足。更关键的 是，对于"非急救医疗转运"本身的法律定位、服务标准、资质要求和价格规范，长期以来缺乏清晰统一 的界定，客观上给不合规的运营提供了空间。收费高低随意、服务质量参差、安全保障缺失，在信息不 对称的情况下，患者和家属权益容易受到侵害。 破解难题，重在"疏堵结合"、标本兼治。在"疏"的方面，多地已展开积极探索：有的城市依托现有急救 调度平台，增设非急救功能模块，对车辆人员进行规范管理，力求提供标准化的服务；有的地方探索引 入国有专业运输力量，发挥其规范与信誉优势，开通专门的预约热线，提供点对点转运服务，价格和服 务内容更 ...