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高速铁路综合维修技术专业教育服务
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理性看待“本升专”(有事说事)
社会对人才的度量衡也在变。曾几何时,"白领优于蓝领"的观念根深蒂固。但如今,当高等教育进入普 及化阶段,学历与就业的强关联正被打破。教育部数据显示,近十年高职就业率持续高于普通高校平均 值,而一些头部职业院校与大型国企的订单式培养,更让毕业生获得稳稳的幸福。这说明,从学历社会 转向能力社会,已是必然。 这样的双向奔赴,催生了教育生态的多元共生。青岛技师学院的"大学生技师班"办了15年,山东大学毕 业生与高职生同堂学技工;广东一职校近两年吸引150多名本科生"回炉"考证书——这些碎片拼出一幅 新图景:教育不是单向阶梯,而是纵横交错的路网。职业本科教育的崛起也是证明:2024年深圳职业技 术大学录取线飙至600分,比肩省内211高校。 最后,也要看到,"本升专"不是解决学生就业问题的万能解药,也不是宣示职业教育的短板已经补齐 了,诸如师资设备投入不足、专业设置同质化等问题,仍是制约发展的枷锁。但这个现象至少说明,人 不必困在学历的茧房里,要看到社会正在奖励那些一手握理论、一手握扳手的人。 本科生走进高职课堂,听起来像段子,却真实发生在郑州铁路职业技术学院的招生名单里。2025年,该 校三个专业——动车组检修技术、 ...
“本升专”的底气来自高端制造业支撑
Xin Jing Bao· 2025-05-01 11:14
校方的反馈从一个侧面说明,职业教育的发展需要高端制造业的支撑,需要满足学生就业的需求。在此前提下, 所谓观念落后,学历歧视等,就很难成为阻碍因素。 这次郑州铁路职业技术学院的"本升专"操作提醒我们:促进职业教育发展,绝非只是观念上的问题,也并非学历 低所致。如果你能给学生提供一份体面的工作,无论是本科还是专科都不重要,甚至本科毕业,学生也可以再考 一个专科。 ▲2024年11月21日,世界职业技术教育发展大会在天津开幕,参会者在职业教育专题展上体验未来产业仿真实训 中心。图/新华社 近日,郑州铁路职业技术学院发布2025年单独考试招生章程,其中动车组检修技术、高速铁路综合维修技术和铁 道交通运营管理专业,面向本科毕业生招生,计划招生135人,毕业后发放专科毕业证。 这则被调侃为"本升专"的招生简章引起舆论高度关注。 学校在回应媒体采访时表示,市场有相关的用人需求,而且,市场对该类专业学生的知识储备和综合素养要求较 高,传统专科生源可能难以满足培养需求。 与之相反,美国职业教育落后的背后是美国制造业的滑坡。20世纪80年代后,美国制造业逐渐转移海外,没有了 制造业,尤其是高端制造业,也就没有了基本的需求,何来发 ...