大家好我是大魚 今天的資訊 包括下面幾個消息 1. 摩根士丹利最新報告 2. 特斯拉為何押寶比特幣？ 關注這些領域的朋友 不要錯過 今天重要的內容 OK let‘s go 第一部分 摩根士丹利最新報告 摩根士丹利在最新報告中 預計自駕車市場 到2030年將 攀升至2000億美元 這個數字不僅龐大 背後代表的是一場 汽車行業與人工智慧 結合的革命！ 現在Level 2及以上 自動駕駛車輛的銷售 僅佔全球銷量8% 但十年後將飆升至28% 意味著每3輛車中 就有超過1輛具備高級 自動駕駛能力 這將徹底改變 我們開車的方式 摩根士丹利的 分析師團隊 包含提姆蕭Tim Hsiao 和Adam Jonas 他們認為這波浪潮的 競爭焦點不只是 誰做出最酷的自駕科技 而是誰擁有更多的 AI計算能力 和數據主導權 雖然中國目前憑藉 龐大的電動車用戶基數 和降低技術成本 搶得一定先機 但硅谷的科技巨頭 和德國三大車廠 掌控的AI運算實力 以及龐大數據庫 將成為他們 反攻的秘密武器 更驚人的是 到了2035年 智能駕駛相關業務 的市場規模可能 進一步擴大到3000億 至4000億美元 增長速度真的是 讓人眼花繚亂 這不僅是汽車行業 ...

大家好我是大鱼 今天的资讯 包括下面几个消息 1. Tesla 165亿美元 打造AI6晶片 2. 特斯拉生产经营 方面的消息 关注这些领域的朋友 不要错过 今天重要的内容 OK let's go 第一部分 Tesla 165亿美元 打造AI6晶片 今天我们聊一个 重磅消息 Tesla和三星电子 签下了一项价值 165亿美元的 晶片供应合约 震惊业界！ 三星将为Tesla 打造下一代AI6晶片 这不仅是一笔大生意 更可能重新定义 自动驾驶和机器人 甚至整个AI产业的未来 咱们一起来拆解 这场科技大戏！ 根据《彭博社》的报导 三星将在 德州泰勒的新厂 为Tesla量产AI6晶片 采用先进的 2纳米或3纳米制程 Tesla这几年靠着 自动驾驶和 AI技术横扫市场 但这一切的核心是晶片 从全自动驾驶（FSD） 到Optimus机器人 再到Dojo超级电脑 Tesla的野心离不开 强大的自研晶片 这次与三星签署的合约 从2025年7月开始 持续到2033年底 总额165亿美元 平均每年大约20亿美元 Tesla年营收 1000亿美元 三星的年营收是 2000亿美元 每年20亿美元 相对于两家公司的 体量来说 都不算天 ...