港股點評 2026年1月7日9:30 a.m 恒指升 363 點，滬指升 60 點，標普 500 升 42 點 上證指數創逾十年高。港股隨外圍上升。恒指高開 155 點後升幅擴大，曾升 510 點見 26,858 點，全日升 363 點或 1.4%，收 26,710 點；國指升 95 點或 1%，收 9,244 點；恒生科指升 83 點或 1.5%，收 5,825 點。大市全日成交總額 2,917.58 億 元。 人民幣兌美元中間價按日上調 57 點，報 7.0173 兌一美元。人民銀行 6 日在公 開市場開展 162 億元人民幣七天期逆回購操作，操作利率持平於 1.4%。有 3,125 億元逆回購到期，單日淨回籠 2,963 億元。A 股三大指數表現繼續向好，滬指突 破去年 11 月 14 日高位，創逾十年新高。滬綜指全日升 60 點或 1.5%，報 4,083 點，成交 1.18 萬億元。深成指全日收升 193 點或 1.4%，報 14,022 點，創近四年 高，成交 1.63 萬億元。創板指數全日收升 24 點或 0.8%，報 3,319 點，成交 7,565 億元。 美國股市周二再創歷史新高，投資者逐 ...

港股點評 2025年12月24日9:30 a.m 恒指跌 27 點，滬指升 2 點，標普 500 升 31 點 港股連升四個交易日後，恒指 23 日高開 74 點，雖然一度升 125 點高見 25,927 點，惟升勢乏力下，午後曾倒跌 75 點低見 25,726 點，全日收報 25,774 點，跌 27 點或 0.11%；國指跌 25 點或 0.29%，收報 8,913 點；恒生科指跌 37 點或 0.69%， 收報 5,488 點。長假期在即交投轉淡，大市全日成交 1,571.31 億元。 人民幣兌美元中間價按日上調 49 點，報 7.0523 兌一美元，創近 15 個月高。人 民銀行 23 日在公開市場開展 593 億元人民幣七天期逆回購操作，操作利率持平 於 1.4%。有 1,353 億元逆回購到期，單日淨回籠 760 億元。A 股三大指數早市 表現向好，午後一度轉跌，最終微升收市，成交均較上日略有增加。滬綜指全 日收升 2 點或 0.07%，報 3,919 點，成交 8,068.5 億元。深成指全日收升 36 點或 0.3%，報 13,368 點，成交 1.09 萬億元。創板指數全日收升 13 點或 ...

想像一下 你手機叮的一聲 銀行帳戶 突然多了 7000億美元？ 夠買下幾個 國家了吧！ Musk就 真的做到了 他剛成史上 第一個身價 破7000億 的傢伙 全靠一場 法院翻盤大勝 去年德拉瓦 法院廢了Musk 2018年的 薪酬方案 560億美元 股票期權 直接沒了 誰知上週五 最高法院 推翻判決 說這不公道 直接恢復！ 現在這些期權 市值暴漲 到1390億 Forbes立馬 更新Musk 身價到7490億 甩開Google 創辦人 Larry Page 近5000億 這不單是 錢的堆積 是股東對他的 信心票啊 他把Tesla從 電動車推向 AI和機器人 財富像金字塔 頂端是創新 底部是 投資者的信任 如果沒Musk Tesla和SpaceX 會是今天這樣？ 這傢伙 值這個價 創新者 就該拿大頭！. ...

你聽說了嗎？ 英國人買電動車 現在眼睛只 盯著Tesla！ 2025年到現在 Tesla在英國 狂賣42270輛 市佔率衝上9.6% 直接碾壓 Volkswagen 的8%！ Model Y賣了 18890輛 Model 3緊隨其後 輕鬆包辦EV 銷售冠亞軍 第三名的 Audi Q4 e-tron？ 才一萬多輛 差得遠了 想想看 沒靠補貼 沒打價格戰 純粹產品力爆棚 就把對手 甩開幾條街 Model Y 實用到爆 Model 3 開起來超爽 英國人真的是 買到手軟啊！ 這就是 Tesla的魅力 你還在猶豫啥？ musk這波操作 太猛了！. ...

太刺激了！ 特斯拉在中國 上演了一場 史詩級的 「絕地反擊」！ 還記得 10 月份嗎？ 銷量慘不忍睹 全網都在說 特斯拉不行了 被國產車打趴了 結果 11 月 數據剛出爐 所有人閉嘴！ 73145 輛！ 環比暴漲 181%！ 這哪是做生意啊？ 這簡直是玩心跳！ 上個月還在 ICU 插管 這個月直接 去 KTV 蹦迪！ 這就是特斯拉 的強大韌性 你要知道 這是在比亞迪 小米 蔚小理這些 國產捲王的 瘋狂圍剿下 做到的 僅僅靠 Model 3 和 Y 這兩位「老將」 硬生生把 盤子救了回來！ 這說明什麼？ 說明只要特斯拉 稍微動動手指 給點優惠 產品力 依然能打！ 但也別高興太早 12月才是 真正的生死局 你覺得特斯拉 還能繼續稱霸嗎？ 還是會被 國產車 徹底淹沒？ 評論區說說 你的看法！. ...

川普一刀砍掉 7500 美元的補貼 電動車 要完蛋了？ 大錯特錯！ 就在全網都在 哀嚎的時候 Rivian的CEO 竟然公開叫好！ 是不是覺得 不可思議？ 沒錢拿 還是好事？ 聽懂這個邏輯 你才算看懂了 未來的投資風向 這位 CEO 說了 一句大實話 過去幾年 福特通用這些 傳統老大哥 造電車 根本不是 因為相信未來 純粹就是為了 騙積分和拿補貼！ 現在川普把這塊 遮羞布一扯 這些只想 混日子的「偽軍」 就會自動退場 這意味著市場 終於乾淨了！ 那些靠補貼續命 的怪胎會消失 留下的才是像 Tesla 和 Rivian 這樣真正靠 產品說話的硬骨頭 這簡直就是一場 針對汽車行業 的壓力測試 如果你現在 因為沒補貼 就停下研發 等過幾年 中國電動車大軍 壓境的時候 這些傳統車企 就會發現 自己手無寸鐵 只能等死！ 記住我的話 諾基亞的故事 正在汽車行業 重新上演 這波大洗牌後 誰才是 最後的贏家？ 我相信你的心裡 已經有了答案. ...

Market Performance - The Hang Seng Index (HSI) rose by 178 points or 0.7%, closing at 25,894 points[1] - The National Index increased by 78 points or 0.9%, closing at 9,158 points[1] - The Hang Seng Tech Index gained 66 points or 1.2%, closing at 5,612 points[1] - Total market turnover was 231.149 billion HKD[1] Currency and Monetary Policy - The RMB/USD central parity rate was adjusted up by 21 points to 7.0826[1] - The People's Bank of China conducted 10 billion RMB MLF operations and 302.1 billion RMB in 7-day reverse repos, maintaining an interest rate of 1.4%[1] - A net withdrawal of 105.4 billion RMB occurred due to 407.5 billion RMB reverse repos maturing[1] U.S. Market Reaction - The S&P 500 index increased by 60 points or 0.9%, closing at 6,765 points[2] - The Dow Jones Industrial Average rose by 664 points or 1.4%, closing at 47,112 points, marking its third consecutive day of gains[2] - The Nasdaq Composite reversed an early decline, closing up 153 points or 0.7% at 23,025 points[2] Corporate Earnings - Alibaba reported a net profit of 20.99 billion RMB for Q2, down 52.2% year-on-year, with revenue of 247.795 billion RMB, up 4.8%[4] - NIO's total revenue for Q3 was 21.794 billion RMB, up 16.7% year-on-year, with a gross profit of 3.025 billion RMB, up 50.7%[5] - Tongcheng Travel reported a revenue of 5.509 billion RMB for Q3, up 10.4% year-on-year, with a net profit of 976 million RMB, up 23%[6]

你敢信嗎？ 特斯拉竟然 把自己的客戶 告上法庭了！ 全網都在傳 這是「店大欺客」 但我仔細 扒完真相後 發現這事兒 馬斯克幹得 太漂亮了！ 事情是這樣的 在中國 以前公司買 電動車有幾千塊 的政府補貼 前提是你兩年內 得跑滿2萬公里 特斯拉當時 那是相當講義氣 買車時直接 先把這筆錢 墊付給客戶 讓大家少掏腰包 結果呢？ 有些公司 車買回去 根本不開 標準沒達到 政府當然不撥款 這下特斯拉不幹了 好人我做了 錢我墊了 現在你違約？ 那這錢 你必須還我！ 聽懂了嗎？ 這不是欺負人 這是清理舊帳！ 很多人覺得 馬斯克富可敵國 不在乎這點錢 錯！ 特斯拉絕不是 慈善機構 該收的錢 一分不能少 這種錙銖必較 的狠勁 才是一家 頂級公司 該有的素養 你覺得特斯拉 這波操作 是無情還是公道？ 評論區告訴我！. ...

Market Overview - The Hang Seng Index (HSI) is expected to find short-term support around the 100-day moving average at approximately 25,600 points due to a hawkish stance from the Federal Reserve and ongoing uncertainties in the US-China trade relations [2] - The recent meeting between the US and Chinese leaders has led to a temporary easing of tensions, but core issues remain unresolved [2] Company News - Xiaomi Group (1810) reported an adjusted profit increase of 81% in the last quarter, exceeding expectations, and its electric vehicle business recorded operational profitability [5] - Baidu Group (9888) disclosed a 36% decline in adjusted profit but reported a 50% growth in AI business revenue [5] - Pinduoduo's adjusted net profit rose by 14% in the third quarter, although management warned of ongoing financial volatility [5] - China Hongqiao (1378) saw its controlling shareholder increase their stake to 64.02% by purchasing shares worth approximately 230 million [5] - GBM Resources, an Australian mining company, plans a secondary listing in Hong Kong [5] Macroeconomic Focus - The unemployment rate in Hong Kong has decreased to 3.8%, lower than expected, with significant declines in various economic sectors [10] - Macau's GDP grew by 4.2% year-on-year in the first three quarters, with a notable increase in inbound tourists [10] - The Chinese government aims to establish around 200 high-standard digital parks by 2027, enhancing digital transformation across industries [9] - A report indicates that China is increasingly lending to high-income countries, with the US being the largest recipient of Chinese loans [9]

你的下一台 特斯拉 可能連一顆 中國製造的 螺絲釘都沒有了！ 這不是開玩笑 華爾街日報 已經爆料 特斯拉對供應商 下了死命令 把中國製造清零！ 為什麼這麼急？ 看看現在是 2025 年底 川普政府的關稅 簡直是地獄級 有些關鍵材料稅率 甚至高達 145%！ 這已經不是 成本問題 而是這輛車 還能不能在美國 賣的生死問題！ 很多人擔心 要完了 那便宜好用的 中國電池怎麼辦？ 特斯拉成本 會不會原地爆炸？ 把心放在肚子吧 當通用汽車 還在焦頭爛額 的發通知時候 馬斯克早就在 內華達的沙漠裡 佈好了局！ 2026 年 特斯拉自己的 電池工廠就要 大規模量產 這才是老馬 最恐怖的地方 他利用這場 貿易危機 硬生生給自己 挖了一條護城河！ 這不叫被逼無奈 這在商業戰略上 叫做「反脆弱」！. ...