公司股东包括蔚来资本、博世创投、闻泰科技（600745）、四维图新（002405）以及无锡、芜湖两地国 资委旗下的基金等。招股书显示，本次IPO募集资金计划用于车载计算及区域控制器解决方案的研发、 提升生产能力、加强国际化布局及补充营运资金。 经济观察网 11月28日，无锡车联天下智能科技股份有限公司正式向香港联合交易所递交主板上市申 请。本次上市的联席保荐人为中金公司（601995）与国泰海通。车联天下成立于2014年，专注于提供从 硬件到软件的车载计算平台全栈解决方案，核心产品包括智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及自研 的AutoseeOS软件平台。根据弗若斯特沙利文的报告，按收入计，车联天下在2024年中国智能座舱域控 制器领域位列全国第二。同时，截至2025年6月30日，公司基于高通骁龙SA8155P平台的智能座舱域控 制器出货量位居全球第一。 受益于智能汽车市场的快速发展，车联天下业务规模迅速扩张。公司收入从2022年的3.69亿元大幅增长 至2024年的26.56亿元，三年间增长超过六倍。同期，毛利润也从0.35亿元攀升至4.30亿元。公司已与吉 利、奇瑞、广汽等中国主流整车厂建立合作，截至20 ...

智通财经获悉，据港交所11月28日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)递表港 交所主板，中金公司、国泰海通为联席保荐人。 招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行者、领先者和推动者。凭借在智能汽车系统全域 集成方面的专业技术，该公司打造从硬件平台、底层软件、应用生态到服务架构的全栈解决方案。该公 司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决方案下，该公司为整车厂 提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的 资料，按收入计，该公司2024年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第二。 该公司以开放协作的态度，与国内外合作伙伴建立战略合作生态。透过在域内和跨域整合架构中采用模 块化结构，该公司使汽车整车厂合作伙伴能够参与SoC和算法的选择，从而实现定制化的智能升级。这 种协作方式使该公司的解决方案能够适应不断变化的技术格局并满足多样化的客户需求。随着技术演 进，该公司始终以行业顶尖资源驱动产品快速创新及发展。作为该公司的核心战略之一，该公司积极选 择与多个全球领先硬件合作伙伴(如博世、四维图新及东软)及多个芯 ...

据港交所11月28日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)递表港交所主板，中金公司（601995）、国泰海通为联席保荐 人。 招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行者、领先者和推动者。凭借在智能汽车系统全域集成方面的专业技术，该公司打造从硬 件平台、底层软件、应用生态到服务架构的全栈解决方案。该公司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决 方案下，该公司为整车厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的资料，按收入 计，该公司2024年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第二。 该公司以开放协作的态度，与国内外合作伙伴建立战略合作生态。透过在域内和跨域整合架构中采用模块化结构，该公司使汽车整车厂合作伙 伴能够参与SoC和算法的选择，从而实现定制化的智能升级。这种协作方式使该公司的解决方案能够适应不断变化的技术格局并满足多样化的 客户需求。随着技术演进，该公司始终以行业顶尖资源驱动产品快速创新及发展。作为该公司的核心战略之一，该公司积极选择与多个全球领 先硬件合作伙伴(如博世、四维图新（002405）及 ...

智通财经APP获悉，据港交所11月28日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)递表港交所主板，中金公司、国泰海通为 联席保荐人。 招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行者、领先者和推动者。凭借在智能汽车系统全域集成方面的专业技术，该公司打造从硬 件平台、底层软件、应用生态到服务架构的全栈解决方案。该公司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决 方案下，该公司为整车厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的资料，按收入 计，该公司2024年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第二。 该公司以开放协作的态度，与国内外合作伙伴建立战略合作生态。透过在域内和跨域整合架构中采用模块化结构，该公司使汽车整车厂合作伙 伴能够参与SoC和算法的选择，从而实现定制化的智能升级。这种协作方式使该公司的解决方案能够适应不断变化的技术格局并满足多样化的 客户需求。随着技术演进，该公司始终以行业顶尖资源驱动产品快速创新及发展。作为该公司的核心战略之一，该公司积极选择与多个全球领 先硬件合作伙伴(如博世、四维图新及东软)及多个 ...

车联天下递表港交所主板，由中金公司（601995）和国泰海通担任联席保荐人。 车联天下是汽车E/E架构演进的先行者和推动者，其产品组合包括车载计算解决方案和区域控制器解决 方案。在车载计算方案下，该公司提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台。 根据弗若斯特沙利文的资料，按收入计，车联天下在2024年中国智能座舱域控制器领域排名全国第二。 ...

本文源自：智通财经网 智通财经获悉，据港交所11月28日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)递表港 交所主板，中金公司、国泰海通为联席保荐人。招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行 者、领先者和推动者。公司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决 方案下，公司为整车厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。 根据弗若斯特沙利文的资料，按收入计，公司2024年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第二。 ...

Wuxi Autolink Intelligence Tech Co., Ltd.* 無錫車聯天下智能科技股份有限公司 (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) 据港交所11月28日披露，无锡车联天下智能科技股份有限公司(简称：车联天下)递表港交所主板，中金公司 (601995)、、国泰海通为联席保荐人。招股书显示，车联天下是汽车E/E架构演进进程的先行者、领先者和推 动者。公司的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决方案下，公司为整车 厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合或控制器及AutoseeOS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的资 料，按收入计，公司2024年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第二。 O CICC中金公司 [編纂]的[編纂]數目 :「編纂]股H股(視乎[編纂]行使 與否而定) [編纂]數目 :「編纂]股H股(可予調整) 「編纂]數目 :「編纂]股H股(可予調整及視乎 [編纂]行使與否而定) [編纂] : 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經紀 冊金、0.0027％證監會交易徵費、 0.00565% 聯交所交易費及0.00015% 會財局交易徵費(須於申請時以 ...

车联天下的核心业务发展理念围绕汽车智能化趋势构建：一是"硬件整合，化繁为简"，推动硬件向标准化、模块化、平台化演 进，将分散的ECU（独立控制器）集成于少量高性能物理平台，降低系统复杂度；二是"软硬解耦，提升效率"，采用分层架构 实现软硬件独立迭代，支持OTA（空中下载）持续升级；三是"智车重构，范式引领"，以用户为中心、场景为导向，通过AI技 术理解用户意图，打造主动式出行伙伴。 产品层面，车联天下构建了涵盖车载计算解决方案与区域控制器解决方案的产品矩阵。其中，车载计算解决方案包括智能座舱 域控制器、舱驾融合域控制器及AutoseeOS软件平台。据弗若斯特沙利文数据，2024年公司在中国智能座舱域控制器领域按收入 计位列全国第二；截至2025年6月30日，以出货量计，公司在全球高通骁龙SA8155P平台智能座舱域控制器领域排名第一。此 外，公司还于2021年、2025年分别实现基于高通骁龙SA8155P平台、高通骁龙RideFlexSA8775P舱驾融合域控制器的智能座舱域 控制器全球首发与量产，技术实力获行业认可。 2025年11月28日，无锡车联天下智能科技股份有限公司（以下简称"车联天下"）正式向香港 ...