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神秘金主出手,知名品牌“复活”,预计本月复产!此前负债200亿元,创始人“失踪”,家人被曝迁居美国,前员工:工资和赔偿至今没拿到
新浪财经· 2025-09-13 01:01
以下文章来源于每日经济新闻 ,作者每经记者 每日经济新闻 . 中国主流财经全媒体。互联网新闻信息服务许可证编号:51120190017 。 沉寂已久的威马汽车宣布复活。 9月12日,《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地 点。在沪青平公路旁的威马汽车设计・采购中心园区内,EX6 Plus、EX5-Z等车型静静停 放,偶有三两员工出入办公楼,这里已在6月悄然复工。 而3公里之外,青浦区会恒路上 的原威马汽车大厦,却仍是大门紧闭的模样,透过玻璃门能 瞥见空荡荡的办公区和积灰的LOGO牌⋯⋯ "复活"初期的威马汽车,带有几分"冷热交织"的复杂感。而这一切变化的起点,要回溯到 今年4月的一则法院裁定。今年4月3日,法院裁定批准了威马四公司重整计划,并终止实质 合并重整程序。神秘的新股东深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称深圳翔飞)正式浮出水 面。 然而,这家为威马汽车描绘出"五年推10款新车、2030年营收破千亿"宏伟蓝图的投资方, 其背后真正的资金支持者究竟是谁?至今仍未清晰。此外, 威马汽车创始人沈晖也已"失 踪"多时,此前曾有知情人士透露,其已身在海外,家人已迁居美国。 上海一办公 ...
神秘金主出手:知名品牌“复活”,预计本月复产
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-12 23:43
沉寂已久的威马汽车宣布复活。 9月12日,《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地点。在沪青平公路旁的威马汽车设计・采购中心园区内,EX6 Plus、EX5-Z等车型静静停放,偶有三两员工出入办公楼,这里已在6月悄然复工。 而3公里之外,青浦区会恒路上的原威马汽车大厦,却仍是大门紧闭的模样,透过玻璃门能瞥见空荡荡的办公区和积灰的LOGO牌⋯⋯ "复活"初期的威马汽车,带有几分"冷热交织"的复杂感。而这一切变化的起点,要回溯到今年4月的一则法院裁定。今年4月3日,法院裁定批准了威马四 公司重整计划,并终止实质合并重整程序。神秘的新股东深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称深圳翔飞)正式浮出水面。 然而,这家为威马汽车描绘出"五年推10款新车、2030年营收破千亿"宏伟蓝图的投资方,其背后真正的资金支持者究竟是谁?至今仍未清晰。此外,威马 汽车创始人沈晖也已"失踪"多时,此前曾有知情人士透露,其已身在海外,家人已迁居美国。 上海一办公室已复工 9月12日,记者来到位于上海会恒路上的原威马汽车大厦,发现这里大门紧闭,空无一人。透过门窗,可以看到公司LOGO牌、广告海报等威马汽车曾经 的痕迹 ...
神秘金主出手,知名品牌“复活”,预计本月复产,此前负债200亿元,创始人“失踪”,家人被曝迁居美国,前员工:工资和赔偿至今没拿到
Hu Xiu· 2025-09-12 23:40
Core Viewpoint - WM Motor has announced its revival after a period of dormancy, with plans for restructuring and new investments aimed at significant growth in the coming years [1][4][30]. Group 1: Company Restructuring and Operations - WM Motor's design and procurement center in Shanghai has resumed operations with approximately 30-40 employees, primarily in procurement, IT, and HR roles [10][15]. - The company has plans to re-establish its dealer network and has received confirmed orders from overseas markets, with an expected investment of 1 billion yuan for equipment upgrades and product development [16][30]. - A new professional team of 143 members has been formed, consisting of both new hires and former WM Motor employees, with a goal to expand to a core team of 400 [15][30]. Group 2: Financial Situation and Debt - WM Motor has faced significant financial challenges, with total losses of 17.435 billion yuan from 2019 to 2021 and debts amounting to 20.367 billion yuan as of March 2024 [18][19]. - The company has proposed a debt repayment plan, where creditors with claims under 150,000 yuan will receive full cash repayment within six months post-court approval, while those with higher claims will receive partial cash and trust benefits [20][21]. Group 3: Future Plans and Goals - WM Motor aims to produce 10 new models over the next five years, with a target of 10,000 to 20,000 units sold in the first year of production [26][28]. - The company has set ambitious sales targets, aiming for 100,000 units by 2026 and 1 million units by 2030, with projected revenues of 120 billion yuan [27][28]. - The new investment strategy includes expanding into Southeast Asia and the Middle East, with plans for a KD factory in Thailand [26][30]. Group 4: Ownership and Investment Background - The new investor, Shenzhen Xiangfei Automotive Sales Co., has not disclosed its financial backers, raising questions about the sustainability of WM Motor's revival [4][29]. - Shenzhen Xiangfei was established in September 2023 with a registered capital of 100 million yuan, and its main shareholders have connections to Baoneng Group [29][30].
神秘金主出手,知名品牌“复活”,预计本月复产!此前负债200亿元,创始人“失踪”,家人被曝迁居美国,前员工:工资和赔偿至今没拿到
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-12 16:05
每经记者|黄辛旭 每经编辑|段炼 裴健如 沉寂已久的威马汽车宣布复活。 9月12日,《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地点。在沪青平公路旁的威马汽车设计・采购中心园区内,EX6 Plus、EX5-Z等车型静静停放,偶有三两员工出入办公楼,这里已在6月悄然复工。 而3公里之外,青浦区会恒路上的原威马汽车大厦,却仍是大门紧闭的模样,透过玻璃门能瞥见空荡荡的办公区和积灰的LOGO牌⋯⋯ "复活"初期的威马汽车,带有几分"冷热交织"的复杂感。而这一切变化的起点,要回溯到今年4月的一则法院裁定。今年4月3日,法院裁定批准了威马四 公司重整计划,并终止实质合并重整程序。神秘的新股东深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称深圳翔飞)正式浮出水面。 然而,这家为威马汽车描绘出"五年推10款新车、2030年营收破千亿"宏伟蓝图的投资方,其背后真正的资金支持者究竟是谁?至今仍未清晰。此外,威马 汽车创始人沈晖也已"失踪"多时,此前曾有知情人士透露,其已身在海外,家人已迁居美国。 上海一办公室已复工 9月12日,记者来到位于上海会恒路上的原威马汽车大厦,发现这里大门紧闭,空无一人。透过门窗,可以看到公司 ...
一线调查丨实探威马复工地:设计采购中心约30~40人在岗,温州生产基地正在招聘,前员工称仍未拿到赔偿
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-09-12 13:31
每经记者|黄辛旭 每经编辑|裴健如 沉寂已久的威马汽车宣布复活。 9月12日,《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地点。在沪青平公路旁的威马汽车设计・采购中心园区内,EX6 Plus、EX5-Z等车型静静停放,偶有三两员工出入办公楼,这里已在6月悄然复工。 而3公里之外,青浦区会恒路上的原威马汽车大厦,却仍是大门紧闭的模样,透过玻璃门能瞥见空荡荡的办公区和积灰的LOGO牌⋯⋯ "复活"初期的威马汽车,带有几分"冷热交织"的复杂感。而这一切变化的起点,要回溯到今年4月的一则法院裁定。今年4月3日,法院裁定批准了威马四公 司重整计划,并终止实质合并重整程序。神秘的新股东深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称深圳翔飞)正式浮出水面。 然而,这家为威马汽车描绘出"五年推10款新车、2030年营收破千亿"宏伟蓝图的投资方,其背后真正的资金支持者究竟是谁?至今仍未清晰。 上海一办公室已复工 9月12日,记者来到位于上海会恒路上的原威马汽车大厦,发现这里大门紧闭,空无一人。透过门窗,可以看到公司LOGO牌、广告海报等威马汽车曾经的 痕迹。该园区的工作人员称,威马汽车已经搬走两年。 nd a pa ...