特斯拉正在从电动车制造商向物理AI领军企业转型，但这一战略转向需要大规模资本支出。2026年特斯拉资本开支预计超过 200亿美元，远超市场此前110亿美元的预期。巨大的资本开支使得现金流恶化，影响特斯拉当下估值。 据追风交易台，摩根士丹利1月29日发布报告，将特斯拉目标价从425美元下调至415美元，维持"持股观望"评级。这一调整背 后是对特斯拉未来巨大资本开支的担忧。 摩根士丹利预计特斯拉2026年将面临高达81亿美元现金消耗，2026年调整后EBITDA预期下降5%，运营费用占销售额比例从 13%升至14.5%。 战略转型加速:从电动车到物理AI的全面布局 特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上宣布了多项重大战略决策，最引人注目的是将在下个季度停止Model X和S的生产。 大摩指出，虽然这两款车型合计仅占2025年总销量的不到2%，但由于其更高的价格定位，对毛利润的贡献比例更大。 同时报告指出，Model X/S车型的停产虽然象征着战略转型，但可能导致产品组合恶化，因为这些高价车型贡献了更高的毛 利率。 短期内，估值扩张空间受限，但长期来看，在自动驾驶、机器人和能源领域的投资将巩固特斯拉的领导地位。 财务预 ...

January 29, 2026 06:04 AM GMT Tesla Inc | North America Exit Model X/S, Enter Robots: PT to $415 | What's Changed | | | | --- | --- | --- | | Tesla Inc (TSLA.O) | From | To | | Price Target | $425.00 | $415.00 | The wind down of Model X/S is symbolic of TSLA's journey into physical AI. At the same time, it is materially ramping spend, yielding $8bn in cash burn in 2026 (MSe). While this may become an overhang on the stock, the investment is needed to cement TSLA's leadership in AV, robotics and energy. Our ...

29 January 2026 | 1:03AM EST Equity Research Tesla Inc. (TSLA) Stronger 4Q margins; Autonomy and AI in focus, especially given large increase in capex; 4Q25 wrap TSLA 12m Price Target: $405.00 Price: $431.46 Downside: 6.1% 4Q results were better than we had expected driven by higher margins. Tesla reported revenue/non-GAAP diluted EPS (excluding SBC and non-cash gains/losses from digital assets) of $24.9 bn/$0.50, which was 1% above/$0.05 above the Street (FactSet), and 1% below/$0.05 above GS. The automoti ...

Core Insights - Tesla's Q4 2025 earnings report shows a revenue of $24.901 billion, a 3% year-over-year decline, but with an EPS of $0.5 and a gross margin of 20%, both exceeding expectations [1] - The company’s energy storage business saw a significant growth, with installed capacity reaching 46.7 GWh in 2025, a 48.7% increase year-over-year, and Q4 alone contributing 14.2 GWh, marking a record high [1][4] - The Shanghai Gigafactory has become a strategic asset, delivering over 850,000 vehicles in 2025, accounting for nearly half of Tesla's global deliveries, and is now recognized as a core global export hub [1][2] Electric Vehicle Business: A "Lighthouse" Amidst Global Challenges - Tesla delivered approximately 1.636 million electric vehicles globally in 2025, facing significant challenges, particularly in the U.S. and European markets, where deliveries fell by 13.5% year-over-year in Q2 [2] - The U.S. market faced pressures from the termination of EV tax credits and increased competition, while in Europe, subsidy reductions and local competition led to a market share drop to 1.2% [2] - In contrast, the Shanghai Gigafactory performed robustly, delivering 851,000 vehicles, contributing over half of Tesla's global total, and achieving a record high of 191,700 vehicles in Q2 [2][3] Competitive Edge of Shanghai Factory - The Shanghai factory boasts over 95% localization in its supply chain and has established a highly efficient production network, producing a vehicle every 30 seconds, making it Tesla's most productive facility [3] - It has evolved into Tesla's global export center, with products shipped to Europe and Asia, achieving a record monthly export in October 2025 [3] Energy Storage Business: A Rising Growth Curve - The energy storage segment is highlighted by a 48.7% year-over-year growth, with 46.7 GWh installed in 2025, and Q4 alone contributing 14.2 GWh, marking a record for the quarter [4][6] - This growth is attributed to advancements in technology and product strategy, including the launch of the new Megapack 3 and Megablock, which significantly reduce costs and installation time [5] - A new energy storage factory in Houston is set to begin production by the end of 2026, targeting an annual capacity of 50 GWh, ensuring future growth [5] Future Outlook: Autonomous Driving and Robotics - Tesla is focusing on future innovations in autonomous driving and robotics, with the launch of Robotaxi services in Austin and plans for mass deployment by 2026 [7] - The development of the Optimus humanoid robot is also underway, with a third prototype expected in 2025 and mass production planned for 2026, showcasing Tesla's ambition in AI and robotics [7] Challenges and Strategic Path Forward - Tesla faces structural challenges due to over-reliance on the Model 3/Y, with production ramp-up of new models like Cybertruck falling short of expectations [8] - Increased competition in China from local brands is impacting market share, which has declined from a peak of 15% [8] - The company aims to stabilize its EV business through the Shanghai factory's efficiency, commercialize its energy storage solutions, and invest in autonomous driving and robotics for long-term growth [9]

就在这份业绩发布后不久，特斯拉宣布了一项关键投资：已同意投资约20亿美元，认购马斯克旗下人工智能公司xAI的E轮优先股。 当地时间1月28日，特斯拉发布2025年第四季度及全年财报，数据揭示了这家公司前所未有的处境。第四季度总营收249.01亿美元，同比下降约3%；全年 营收约967亿美元，较2024年下滑约3%。 这是特斯拉历史上首次年度营收下滑。 核心的汽车业务收入为176.93亿美元，同比下降约11%，占总收入比例已从高峰期逐步缩减。 财务阵痛 一边是财报上汽车业务收入下滑11%的冰冷数字，一边是豪掷20亿美元投资xAI的炽热宣告，特斯拉正站在从电动车制造商向"物理AI"公司转型的十字路 口。 特斯拉此次对xAI的投资，被市场视为购买了一张通往AI未来的"最贵门票"。根据财报披露，该笔投资属于xAI最近一次已公开披露的融资轮。 特斯拉的财报数据清晰地勾勒出一幅转型阵痛的图景。第四季度GAAP净利润仅为8.4亿美元，同比暴跌61%；非GAAP净利润为17.61亿美元，也下降了 16%。 全年数据更为严峻，GAAP净利润约38亿美元，同比下降46%。这些数字背后是全球电动车市场竞争的白热化，以及特斯拉自身业 ...

当地时间1月28日，特斯拉对外发布2025年第四季度以及2025年全年财报。财报显示，第四季度，特斯拉营收为249.0亿美元，同比下滑3.1%；经营利润为 14.1亿美元，同比下滑11%；自由现金流14.2亿美元，同比下滑30%。2025年全年，特斯拉总营收为948亿美元，较同期的977亿美元下滑3%，为特斯拉有 史以来首次出现年度营收下滑的情况。此外，财报显示，2025年特斯拉营运现金流为147亿美元；自由现金流为62亿美元；现金和投资增加了75亿美元至 441亿美元。 2025年全年特斯拉营收出现下滑的原因之一是新车交付量减少。官方数据显示，2025年全年，特斯拉全球累计交付163.61万辆新车，较2024年的178.9万辆 下滑幅度达8.6%，低于市场预期的165万辆。这也是继2024年同比下滑1%至178.9万辆之后，特斯拉连续第二年销量出现下滑。 对于此次马斯克决定停产Model S和Model X两款车型，马斯克表示，2026年资本支出将"非常大"。Model S和Model X两款车型停产后，加州弗里蒙特工 厂的Model S和Model X生产线将替换为Optimus生产线，并实现年产百万台机 ...

硬·AI 作者 | 李 丹 编辑 | 硬 AI 特斯拉四季度营收由三季度的两位数同比大增转为下滑，电动车交付量连续第二年下滑，成为营收与汽车毛利承压的主要原因，但EPS盈利高于预期，能源与 服务业务继续放量，披露投资xAI、无人驾驶出租车Robotaxi等"物理 AI"相关业务的进展。 盘后公布财报后，股价盘后跳涨，盘后涨幅曾超过4%。盘后上涨更像是源于特斯拉短期的业绩并没有太差，长期的叙事——Robotaxi/Optimus/xAI方面继续给 估值提供想象空间。业绩电话会上，特斯拉高管称2026年全年资本支出将超过200亿美元。此后股价曾回吐盘后多数涨幅。 汽车业务拖累特斯拉四季度的总营收由增转降，但储能部署装机量创纪录，应被市场视为短期内对冲汽车端下行的"硬支撑"。更重要的是，特斯拉强调"物理 AI"的进展与AI领域相关投资。 Q4特斯拉营收同比由增转降3%、略低于预期、首次年度营收下滑，当季EPS盈利降17%仍强于预期，毛利率升破20%，储能部署增29%至新高14.2GWh；1月开始在奥斯汀限量提 供无安全监督员的Robotaxi；Cybercab、Semi卡车、储能系统Megapack 3均按计划今年 ...

28 January 2026 | 5:27PM EST Equity Research Tesla Inc. (TSLA): 4Q25 First Take Results Tesla reported 4Q25 revenue of $24,901 mn (down 11% qoq and down 3% yoy) which was 1% below GS at $25,060 mn, 1% above the Street (FactSet) at 24,740 mn, and 2% above company compiled consensus at $24,493. Tesla reported the following by segment: n Automotive revenue of $17,693 mn (down 17% qoq and down 11% yoy) compared to GS at $17,436 mn, company compiled consensus at $17,292 mn, and the Street at $17,850 mn. Implied ...

当地时间1月28日，特斯拉发布的第四季度财报显示，公司当季营收249.0亿美元，同比减少3.1%；经营利润14.1亿美元，同比减少 11%；自由现金流14.2亿美元，同比减少30%；毛利率20.1％；每股收益0.24美元，上年同期0.66美元；第四季度调整后每股收益0.50 美元，上年同期0.73美元。由于业绩好于预期，特斯拉盘后涨近4%。 从全年来看，特斯拉2025年有史以来首次出现年度营收下滑的情况。特斯拉2025年总营收约为948亿美元，同比 下滑3%。同期净利润约 为37.94亿美元，同比 下滑 46%。 新车交付量减少是营收下滑的重要原因。特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。这也是特斯拉连续第二年交付量下 滑。 特斯拉首席执行官马斯克在财报会议上表示，公司将在下个季度停产Model S和Model X车型。"现在是时候让Model S和Model X项目光 荣退役了，因为我们正真正迈向以自动驾驶为核心的未来，" 特斯拉宣布计划向xAI注资约20亿美元，双方签署了"框架协议"以深化合作关系，"增强特斯拉开发并部署人工智能产品及服务至物理世界 的能力"。 马斯克在财报会议上表 ...

汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准发布 据工业和信息化部，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》（GB 39901 —2025），将于2028年1月1日正式实施。 岚图汽车以介绍方式在香港联合交易所上市获中国证监会备案 1月28日，中国证监会国际合作司发布关于岚图汽车科技股份有限公司境外发行上市备案通知书，公司 以介绍方式在香港联合交易所上市。 蔚来世界模型NWM新版本正式推送，新增城区领航换电功能 1月28日，蔚来宣布"蔚来世界模型NWM"新版本正式开启推送，首批将为超过46万辆"Banyan榕"车型推 送。新版本新增城区领航换电功能，可支持全国超过2000座二代及以上城区换电站。 雷军：小米SU7 Ultra将正式入驻GT7 1月28日，雷军发文称，北京时间1月29日14:00，小米SU7 Ultra将正式入驻《Gran Turismo 7/跑车浪漫旅 7》。这是首台在GT游戏里上线的中国品牌车型。 东风纳米06海外版车型在哥斯达黎加上市 1月28日，据东风汽车消息，东风VIGO（纳米06海外版）上市活动暨大客户签约仪式于近日在哥斯达黎 加首都圣何塞东风展厅举行，现场获270辆终 ...