如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 随着芯片规模越来越大，芯片架构从单芯片走向Chiplet、芯片布局从2D走向3D，芯片设计师面临着前所未有的重大挑战。与此同时，诸如EDA厂 商、制造厂商和封装厂商等供应链参与者，也正在历经重重考验。 在日前举办的ICCAD 2025峰会期间，思尔芯副总裁陈英仁就从EDA厂商的角度，给我们分享了他的看法和破局之道。 深耕原型验证20年 "功能验证对芯片开发来说极为重要，芯片功能上如果有问题，就会导致流片失误、失败，进而影响项目的成败。我们提供了一个很好的方案，让 我们的使用者可以加速验证、设计、开发。"陈英仁告诉半导体行业观察。 如他所说，这其实是思尔芯过去二十多年里一直聚焦于解决的问题。 据"芯思想"引述相关资料报道，2003年，EDA学术界的大牛、加州大学伯克利分校（UC Berkeley）教授Alberto Sangiovanni-Vincentelli在DAC 40周年上发表了题为《The Tides of EDA》的演讲，讲述了如何看待40年来DAC相关的研究成果，同时还阐述EDA未来的趋势和挑战，并强调这 是一个EDA大变革的年代。 在DAC 2003结束 ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 今天自动驾驶之心为大家分享XX最新的工作！如果您有相关工作需要分享，请在文末联系我们！ 自动驾驶课程学习与 技术交流群加入 ，也欢迎添加小助理微信AIDriver005 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 论文作者 | Tianyuan Zhang等 编辑 | 自动驾驶之心 写在前面 & 笔者的个人理解 视觉-语言模型（VLMs）最近已成为自动驾驶（AD）中一个有前景的范式。然而当前对基于VLM的自动驾驶系统（ADVLMs）的性能评估协议主要局限于具有静 态输入的开环设置，忽略了更具现实性和信息性的闭环设置，后者能够捕捉交互行为、反馈弹性和真实世界的安全性。为了解决这一问题，我们引入了 BENCH2ADVLM，这是一个统一的分层闭环评估框架，用于在仿真和物理平台上对ADVLMs进行实时、交互式评估。受认知的双过程理论启发，我们首先通过双 系统适应架构将多种ADVLMs适配到仿真环境中。在此设计中，由目标ADVLMs（快速系统）生成的异构高级驾驶命令被通用VLM（慢速系统）解释为适合在仿 真中执 ...