本文来自微信公众号：电子工程世界 （ID：EEworldbbs），作者：付斌 在汽车芯片领域，一场前所未有的"冰火两重天"大戏正在上演。 曾经被视为"兵家必争之地"的汽车芯片市场，此刻有人黯然离场，又有人踌躇满志。可谓是"甲之蜜 糖，乙之砒霜"。 巨头纷纷退场 就在近期，国际上就发生了五起备受关注的巨头退出事件。 第一，英特尔即将关闭汽车业务，并裁减该部门大部分员工。6月25日消息称，该公司在给员工的一份 通知中表示："英特尔计划逐步停止英特尔架构汽车业务。"该公司还提到，会继续履行对现有客户的承 诺，但会裁减英特尔汽车部门的"大多数"员工。 汽车并非英特尔核心业务，陈立武上任CEO后一直也在强调英特尔要回归核心业务，不过有数据显示目 前有5000万辆汽车使用英特尔的处理器。值得注意的是，目前英特尔还掌握Mobileye多数股权，不过此 项决定似乎不会影响该公司运营；2024年初英特尔收购了电动汽车能源管理SoC公司Silicon Mobility。 第二，安霸(Ambarella)有意出售。6月25日消息称，安霸正在与银行家合作，并已接洽潜在买家。消息 传出后，该公司股价上涨21%，市值达到约26亿美元。该 ...

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 在文章开始前，我们首先明确一点。本文所说的大芯片，特指用于HPC和数据中心的芯片。过 去大多数时间，这是一个由英特尔、AMD甚至IBM统治的市场。 但近年来，因为LLM的崛起，英伟达凭借GPU的领先优势在这个市场实现了反超。就连多次进 军该市场无果的Arm也趁机找到了切入机会。 而在高通昨日宣布收购SerDes芯片供应商Alphawave以后。大芯片市场格局，一夜巨变。 要了解笔者这句话，就要从芯片的关键说起。 SerDes，很重要 关于SerDes是什么，在过去已经有了很多讨论，我们在本文不再赘述。总而言之，作为通信的一个重 要方式，SerDes在数据中心的地位与日俱增。 SerDes的背景是光纤和同轴电缆链路上的通信。当然，原因显而易见——串行发送字节比并行发送字 节限制了电缆数量！如果只有一条或几条电缆，那么最大化电缆吞吐量至关重要。SerDes的面积和功 耗是次要考虑因素。 到了20世纪90年代末，SerDes迈进了历史上的一个重要时刻。当时，OC-24（2488.32Mbps）已经 面世，人们正在规划速率约为10Gbps的OC-192。几年后（21世纪 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" investment rating for the company [1]. Core Views - The company plans to acquire Zhongxin Ningbo, aiming to build a full industry chain capability of "chip design + wafer processing" [1][6]. - In 2024, the company experienced a significant revenue decline of 53.26% due to market demand slowdown and intensified competition, but managed to achieve a slight profit increase of 1.13% in net profit [5]. - The company has a diverse chip design capability and has launched various chips with core proprietary intellectual property in multiple fields [6]. - The acquisition of Zhongxin Ningbo is expected to enhance the company's capabilities in high-end BAW filter manufacturing and expand its presence in the RF front-end industry [7][8]. Summary by Sections Financial Performance - In 2024, the company reported total revenue of 197,789.18 million yuan, a year-on-year decrease of 53.26%, while net profit reached 9,715.47 million yuan, a year-on-year increase of 1.13% [5]. - The overall gross margin improved to 26.29%, an increase of 13.85 percentage points year-on-year [5]. - R&D investment for 2024 was 67,532.16 million yuan, reflecting a growth of 10.26% year-on-year [5]. Business Strategy - The company is transitioning towards a full industry chain model by integrating chip design and wafer processing capabilities through the acquisition of Zhongxin Ningbo [6]. - The company has established strategic partnerships with leading mobile communication terminal companies, enhancing its market position in the RF front-end sector [7][8]. Earnings Forecast - The company forecasts revenues of 23.35 billion yuan, 28.04 billion yuan, and 35.23 billion yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively, with corresponding EPS of 0.58, 1.00, and 1.32 yuan [9]. - The current stock price corresponds to PE ratios of 147, 86, and 65 for the years 2025, 2026, and 2027 respectively [9].

如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 因为智能汽车的崛起，过去几年Serdes芯片市场关注度飞升。 根据盖世汽车研究院经分析预测，至2023年全球车载SerDes芯片市场规模就将达到数十亿美元， 未来十年，这一市场将朝着百亿美元规模高速发展。这其中，基于中国智能驾驶发展现况及潜力， 有望占四成。 然而在这巨大的机遇背后，SerDes芯片存在一些固有的格局。例如迄今，这个市场主要是由ADI 和TI两家模拟芯片供应商把持，他们分别利用GMSL和FPD-Link的先发优势统领了市场。由于这 两家厂商的协议都是私有的，这就让其他想插足这个市场的厂商各出奇招。 但随着GMSL官宣开源以后，SerDes市场一夜生变。 SerDes，双王争霸 如上所述，SerDes是一个双王争霸的市场。当中，FPD-Link（Flat Panel Display Link）是由美 国国家半导体公司（现隶属于德州仪器）于 1996 年创建的原始高速数字视频接口。FPD-Link 是 低压差分信号(LVDS) 标准的首个大规模应用。美国国家半导体公司立即为 FPD-Link 技术提供了 互 操 作 性 规 范 ， 以 推 广 其 作 为 ...

Group 1: Core Insights - The A-share market is experiencing an unprecedented wave of mergers and acquisitions, particularly in the semiconductor industry [1][8] - Guokewai announced a major asset restructuring plan, leading to a stock suspension starting May 22, with a closing price of 81.06 yuan and a total market value of 17.601 billion yuan [1][3] - The restructuring involves purchasing assets through share issuance and cash payments, focusing on specialized semiconductor wafer foundry and customized chip manufacturing [3][5] Group 2: Financial Performance - Guokewai's recent financial performance has been challenging, with a 53.26% year-on-year decline in total revenue for 2024, amounting to 1.978 billion yuan, while net profit increased by 25% to 51.51 million yuan [6][7] - In Q1 2024, the company reported a revenue of 305.26 million yuan, down 10.89% year-on-year, but net profit rose by 25% [6][7] - The company is focusing on sectors such as smart ultra-high-definition, AI, and automotive electronics, while actively developing automotive computing chips and SerDes chips [5][6] Group 3: Market Trends - Recent regulatory changes by the China Securities Regulatory Commission have simplified the approval process for major asset restructurings, stimulating market activity [8][10] - From 2024 to Q1 2025, the Chinese M&A market completed 2,853 transactions, with a total disclosed transaction value of approximately 837.5 billion yuan, primarily in sectors like semiconductors, IT, and biomedicine [11] - Analysts suggest that the ongoing reforms in M&A will further invigorate market dynamics, highlighting opportunities in innovative asset integration and large enterprises undergoing transformation [12]

龙迅股份分析师会议 调研日期：2025年05月20日 调研行业： 参与调研的机构：线上参与龙迅股份2025年第一季度业绩说明会 的全体投资者等 / 机构调研pro小程序 DJvanbao.com 洞见研报 出品 : 机构调研pro小程序致力于为金融证券投资者提供最新最全的调研会议纪要。 来机构调研pro小程序，了解最新的：行业投资风向、热门公司关注、权威机构分析... 权威完善的信息持续更新! 更多精彩的机构调报告请移步机构调研pro小程序~ 一解投资机构行业关注度。 频判市场 | Gallia | | | --- | --- | | 11 2 12 200 2 110 | | | 1:给我们 = 影片面临官 = | | | 阿里巴巴佩尼 | | | 钢铁机之题。 8 | 图纸制图: 23 | | 20GB Millio Aller 19 | | | 海双集团 | | | 1 1 80.0 0 | 总机构建 23 | | LOGA: REGH, KETA: 1986 | | | 小麦具日 | | | 的研究次数:8 | 上机构馆:23 | | 定年代的:用者点击:我要的中:主要原因 | | | START S ...

近日，国科微在接受机构调研时表示，公司积极开拓及全面布局车载 AI 芯片和 SerDes 芯片领域市场，客户对象覆盖整车厂、Tier1 客户、方案公司等， 以点线面的策略，全面覆盖整个汽车电子产业链。 公司当期可量产的车载AI芯片覆盖从130万到800万像素的摄像头， AI 算力覆盖 0.5TOPS 至 4TOPS，可灵活选择是否内置 DDR，并且已有 多颗芯片通过 了 AEC-Q100 Grade 2 的测试认证，满足 ISO26262 ASIL B 功能安全要求。通过持续的算法、架构优化，当前 ISP 不仅可以支持 RGGB RAW 数据，还可 以针对汽车座舱内应用，对 RGBIR 数据进行算法处理， 满足 DMS/OMS 的需求。AI NPU 算力的提升可满足辅助驾驶、视觉感知 的算力需求。 关于2025 年业绩增长点，国科微称，超高清智能显示领域，公司将加快现有产品的推广，积极开发插入 式机顶盒形态方案，并推动开放鸿蒙系统在商业 显示、教育等领域的快 速落地，满足商显客户对系统的所有需求。 智慧视觉领域，公司是目前市面少数在专业安防和消费类 IPC 产品 双线布局的企业之一，2025 年度，公司 GK ...

在汽车"电动化"方兴未艾之际，"智能化"也正在汹涌来袭。 要问什么是智能汽车？不同人有不同的观点。纵观行业的发展现状，智能座舱和智能驾驶是 两个必然的发展路线，很多相关研究也是围绕着这两个"智能"而展开的。具体到客户端，那 就是给汽车装上越来越多的高清屏幕、集成越来越多的雷达和摄像头、使其越来越智能，让 车乘人员无论是在驾驶还是在娱乐的时候，都能获得更好的体验。 而为了更好实现上述目的，很多相关技术正在被引进并升级。当中，在摄像头和主机之间充 当关键连接角色的车载SerDes ，重要性与日俱增。 被垄断的车载SerDes ，难！难！难！ SerDes 是Serializer Deserializer的缩写，是一种用于将串行数据转换为并行数据（反之亦然）的 电子电路。 从名称可以得知，SerDes 主要由加串器（Serializer）和解串器（Deserializer）两部分组成。其 中，串行器负责将并行数据转换为串行数据。它接收并行位形式的数据，并将其转换为可通过通信 信道传输的串行位流；解串器则负责将串行数据转换为并行数据。它接收串行数据，并将其转换回 接收系统可以使用的并行位。 正因为具备这些领先特性，S ...

龙迅股份（688486） 证券研究报告·公司深度研究·半导体 专注高速混合信号芯片，25 年把握 AR/VR+ 智驾双重机遇 [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 ◼ 行业崛起之星，致力于高速混合信号芯片领域。公司专注于高速信号与 视频处理芯片研发生产，产品涵盖模拟和数字电路功能，广泛应用于消 费电子、VR/AR、安防监控、5G 通讯、汽车电子、工业控制和医疗等 领域。公司拥有 140 多款芯片，具备高集成度、高性能、低功耗优势， 与高通、英特尔、三星、安霸等知名企业紧密合作，具备较强国际竞争 力。 ◼ 车载、AR/VR、PC 等多领域发展，成长空间广阔。 （1）车载：公司在车载显示领域深入布局。在智能座舱 SoC 方面，公 司部分高清视频桥接芯片凭借兼容性和稳定性优势已导入车载抬头显 示和信息娱乐系统，其中 9 款芯片通过 AEC-Q100 认证。在车载 SerDes 方面，针对汽车市场对于视频长距离传输和超高清视频显示需求开发的 车载 SerDes 芯片组进入全面市场推广。 （2）AR/VR：国内外 AR/VR 市场前景广阔，公司加速布局。目前，公 司研发的 4K/8K 超高清 ...