新华财经广州12月10日电（记者陆宇航沈寅飞）12月9日至10日，以"绿色湾区智汇未来"为主题的2025 明珠湾气候投融资大会在广州南沙举办。10日上午，在南方电网广东广州供电局和广州市电力行业协会 主办的"智慧赋能——电网低碳转型与车网互动规模化应用"分会议上，中国电力企业联合会副秘书长俞 学豪表示，要从三方面入手，推动车网互动规模化应用。 "一方面，要坚持标准先行，加快推进V2G接口、通信协议、安全防护等关键标准统一，为全国推广打 牢基础。另一方面，要坚持市场导向，以虚拟电厂为枢纽打通车网互动，以现货市场辅助服务、需求响 应、绿电交易等机制，真正释放商业价值。"俞学豪说。 此外，俞学豪表示，还要坚持协同创新，围绕双向充放电安全控制、大规模聚合调度等关键技术，加 强"政、产、学、研、用"联合攻关。"中电联将持续发挥桥梁纽带和智库支撑作用，在政策研究、标准 制定、示范推广和产业协同等方面，为行业高质量发展提供有力支撑。" "在'双碳'目标的持续推动下，新能源汽车产业实现跨越式发展，年产销量迈上千万辆新台阶，正深刻 改变能源生产、消费和电力系统运行方式。"俞学豪说，在这一进程中，车网互动由技术探索走向规模 应用 ...

在广州，越来越多的新能源车主发现，自己的车不仅能代步，还能当"移动充电宝"赚钱——夜间用低价 电充电，白天把电卖给电网，一天最多能赚200余元。 自今年3月入选首批车网互动规模化应用试点城市以来，广州亮点频出，诞生了全国首张居民个人V2G 结算单，建成全国最大V2G微网等。"车网互动（V2G）"新模式，正在让广州这座拥有125万辆新能源 车的超大城市，探索出一条车桩网产业共赢的协同发展新生态。 而这背后，正是南方电网积极探索"政企协同、产业共融、市场驱动"车网互动发展路径的生动实践。南 方电网充分发挥央企平台作用，以入选首批车网互动规模化应用试点为契机，持续完善市场机制，推进 电动汽车与电网融合互动，助力新型能源体系和新型电力系统建设，为加快建设现代化产业体系提供支 撑。截至目前，南方电网经营区车网互动电量超1500万千瓦时。 从"开车花钱"到"停车赚钱" 广州车主"晒"收益 "晚上使用家用充电桩充电，每度电成本不到0.3元，白天到园区放电，一度电收益3元，算下来一天最 多能赚200余元！"10月中旬，在国内规模最大的V2G示范项目——广州广汽埃安园区V2G示范站，车主 唐先生看着计量表上跳动的数字，算了笔" ...