群众使用公共充电桩为汽车充电。（阳文志 摄） 据南方电网广西电网公司统计，近年来，广西公共充电桩数量快速发展，已实现全区供电区域的1118个 乡镇全覆盖。截至今年9月，南方电网广西电网公司建成3191座充电场站、1.84万个充电桩、14座换电 站、9座电动重卡超充站，并实现14个地市车网互动站点全覆盖。 起于猫儿山的如画漓江，北部湾畔的海滨风光，边境一带的田园、瀑布……国庆中秋"双节"期间，广西 不少地方成为自驾游的热门"打卡点"，新能源汽车在公路上时常可见。依托日趋完善的充电补能设施， 一些游客实现了"绿色畅行"。 一些新设施、新技术也拓展了乡村的绿色出行半径。在地处桂西的河池市东兰县，当地投运了全区首个 乡村区域智慧能源站；在南宁市宾阳县，古辣稻花香里综合能源示范站可以满足有序充电、双向充放电 等车网互动业务需求，为农村地区推广车网互动提供示范。 南方电网广西电网公司相关负责人介绍，到今年底，公司将累计建成投运3200余座充电场站、2万个充 电桩、12座重卡超充站，进一步完善充电网络布局。（记者农冠斌） ...

智通财经APP获悉，10月6日，崔东树发文称，综合来看，电动车在国庆自驾游热潮中独领风骚，这展 现了电动车的多维社会价值，印证了其作为"技术-经济-社会"协同发展催化剂的作用。从驾驶乐趣激发 消费活力，到新场景生态拓展生活边界；从优化电力资源配置到赋能AI技术革命，电动车不仅重塑了 出行方式，更成为推动绿色低碳社会转型的核心力量。随着技术持续突破和政策配套完善，电动车将进 一步释放其潜在价值，为高质量发展注入持久动能。 据新华社记者5日从交通运输部获悉：2025年国庆、中秋假期前半程，全国跨区域人员流动量再创历史 新高，累计约12.5亿人次，比去年同期增长5.7%。铁路客运量为1833.4万人次，同比增长4.5%；水路客 运量为190.77万人次，同比增长5.6%；民航客运量为231.94万人次，同比增长4.1%。公路人员流动量(包 括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)为27873万人次，同比增长 6.2%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为24350万人次，同比增长6.8%。 从出行结构看，公路出行仍占主导地位，成为公众出行首选。从出行结构看，公路出行仍占主导 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 李文慧 通讯员 王斌 远德亮 9月26日，在山东省淄博市桓台县橡树玫瑰园小区，国网淄博供电公司成功开展"居民V2G桩集群放电场景验证"。这是 山东省首次实现居民新能源车通过V2G充电桩集群化参与应急供电，探索出一条居民参与社区电力保障的新路径。 在模拟台风导致居民小区故障停电实战演练中，供电人员启动UPS储能电源，激活地下车库7台居民V2G充电桩。智慧 能源管理平台向授权车辆发出指令，7辆新能源车快速响应同步放电，为消防风机、应急照明等关键负荷提供电力， 社区应急设施恢复正常运转。 验证过程中，7台居民V2G充电桩峰值输出功率49千瓦，成功驱动小区18.5千瓦消防风机及16千瓦应急照明等保安负 荷。为保证应急供电连续性，场景验证还配置了30千瓦/60千瓦时储能系统，为放电功率与用电负荷提供稳压调节和动 态平衡。 "智慧能源管理平台监测数据显示，整个放电过程电压、电流非常稳定，验证达到预期目标。"国网淄博供电公司营销 部相关负责人介绍，此次验证重点完成了三项检验：充电桩与智慧能源管理平台"通信指令"畅通有效，所有授权充电 桩均能统一"听懂"指挥；居民新能源车作为移动储能单 ...

Core Insights - GAC Group launched its 20,000th self-operated charging pile, marking a significant milestone in the development of its energy network and vehicle-to-grid (V2G) technology, contributing to the construction of a new power system in Guangzhou and supporting the "dual carbon" goals [1][3] Group 1: Charging Network Development - GAC Group has established a comprehensive charging network across 31 provinces and 204 cities in China, achieving a significant milestone with the launch of 20,000 charging piles [3] - The company leads in the number of 1000V high-speed charging piles among automakers, utilizing its self-developed technology that allows for a 200 km range with just 5 minutes of charging [3] - The charging network has served over 7 million new energy users, positioning itself as a benchmark in the industry for scale, efficiency, and coverage [3] Group 2: Vertical Integration Strategy - GAC Group's energy strategy encompasses the entire lifecycle of energy, creating a vertically integrated supply chain from resource extraction to charging infrastructure [3] - The company invests in securing key resources like lithium and cobalt to strengthen its energy supply foundation [3] - GAC Group has developed core technologies in battery systems and electric drive systems to enhance vehicle energy efficiency [3] Group 3: V2G Technology Advancement - The newly launched V2G microgrid is the largest in China and the first to implement a 10kV medium-voltage grid connection, indicating a shift from technology validation to large-scale application in vehicle-grid interaction [5] Group 4: Diverse New Energy Brand Matrix - GAC Group has created a diversified new energy brand matrix, including GAC Aion for mainstream markets, GAC Haobo for high-end markets, and GAC Trumpchi for family scenarios, along with a high-end brand "Qijing" in collaboration with Huawei [4]

他指出，进入智能化时代，新能源汽车不仅是能源革命的载体，更是数字变革的前沿。当前我国已在20 个城市开展车路云一体化试点，智慧路口、智慧灯杆和数字地图的建设，为自动驾驶提供了超视距感知 和实时协同能力。确保安全始终是自动驾驶的首要前提，要实现L3、L4级别，则必须依托智慧道路和 云计算平台，构建从车端到云端的闭合体系，通过大模型训练和场景验证提升博弈与应急能力。 万钢强调，全球新能源汽车市场稳健增长，汽车产业电动化、智能化、低碳化转型和基础设施建设协调 有序推进。要以能源转型、数智变革、低碳发展为契机，持续扩大对外开放、优化营商环境，鼓励国内 外汽车企业深化交流合作、创新合作方式、共同构建开放包容、合作融通、共同发展的汽车产业发展格 局，积极培育新的产业价值增长极，让创新科技发展成果更好惠及各国人民。 2025世界新能源汽车大会 2025世界新能源汽车大会 工信部副部长熊继军在大会致辞中表示，新能源汽车是全球汽车转型升级的主要方向，是新一轮科技革 命和产业变革的重要载体，中国愿与国际社会一道加速推进新能源汽车科技革命和相关产业的发展，让 创新科技成果更好地造福世界各国的人民。各有关部门、行业、企业群策群力、密 ...

此次交流会为行业搭建了高效沟通平台，济南供电公司将以此次会议为契机，坚持"规划为基础、标准 为关键、政策为加持"的发展路径，加强政企研协同，推进技术联合攻关与标准体系建设，将公司在虚 拟电厂和车网互动方面的亮点成果转化为推动行业发展的有力支撑，为构建清洁低碳、安全高效的新型 电力系统贡献更大力量。 交流讨论环节，聚焦"双碳目标下车网互动的要素保障与规模化路径"和"车网互动与虚拟电厂融合发展 面临的瓶颈与解决路径"两大议题，来自上海特来电虚拟电厂有限公司、山东省科学院能源所先进能效 与政策研究室、国网济南供电公司、山东大学、蔚来能源广域电网、山东鲁软数字科技有限公司、华电 山东能源销售有限公司等单位的代表，结合各自实践，围绕技术标准、市场机制、收益模式、规模化推 广及信息安全等方面展开热烈讨论，共谋发展良策。 交流会设置参观、专题报告、交流讨论三大环节。会前，与会嘉宾实地参观了济南起步区绿色低碳车网 互动充换电示范站，重点观摩了V2G双向充放电桩、全液冷超充系统等关键设施，详细了解"自动驾驶 +无人充电"融合场景应用，切身感受济南供电公司在车网互动领域的创新实践。 专题报告环节，来自清华大学、中国能源研究会、江 ...

每经记者｜范文清 每经编辑｜裴健如 "V2G应该会成为中国电动车行业Deepseek现象级的事件。"9月22日，清华四川能源互联网研究院光储直柔应用技术研究所副所长李立理在"迈向零排放交通 论坛2025——暨中国清洁交通伙伴关系（CCTP）年度会议"上表示，2030年前，我国常态化放电的V2G车辆年销量有望超过千万辆，可能会复制光伏产业在 中国的发展历程。 所谓V2G（Vehicle-to-Grid），也即车网互动，主要包括智能有序充电和反向放电，通过能源交互模式，实现电动车与电网之间的双向能量流动。新能源汽 车车主可以在低谷期充电储能，在用电高峰时"放电卖电"，利用峰谷电价差赚取收益。 在今年9月举行的"2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高也表示，"V2G是一块重要的价值洼地，电动汽车 将实现充电免费甚至成为赚钱工具，纯电动车将占据市场绝对主体地位"。 车企纷纷布局V2G 事实上，业内对V2G的关注度正在逐步升温。在今年9月举行的2025慕尼黑车展上，宝马以一款壁挂式专业双向充放电桩，再次引起业内注意，它将为V2G 技术在欧洲乃至全球的普及按下加速键。 公开数据 ...

据悉，国网江西省电力有限公司在江西已建成（在建）4个车网互动示范站，1个大型公共示范站、1个 供电所示范站、2个办公园区示范站，未来2年计划新增至少6个公共示范站。 （文章来源：新华财经） 据介绍，国网江西省电力有限公司通过"智享节电"小程序邀约新能源车主参与电网互动，同步联动站内 储能装置联合放电，活动时间从9月19日持续至9月30日，每日于用电晚高峰时段17:00—23:00开展。参 与车辆每反向放电1度电可获得3元补贴，放电总量排名前30的车主还将额外获赠充电优惠券，有效提升 社会车辆参与积极性。 "虚拟电厂+车网互动首次实现了'新能源汽车+储能'在虚拟电厂框架下的市场化调度应用，是推动新型 电力系统建设的重要实践。"国网江西省电力有限公司供服中心负荷管理部专责符宏荣介绍，活动可以 有效引导社会资源参与电网调节，既为用户带来经济效益，也验证了车网互动技术的大规模应用潜力， 为今后构建智慧高效、绿色低碳的能源生态系统积累宝贵经验。 新华财经南昌9月23日电（记者崔璐）近日，国网江西省电力有限公司在江西省南昌市红谷滩区车网互 动超级充电示范站正式启动"虚拟电厂+车网互动"专项活动，旨在探索新能源汽车作为分布 ...

Core Viewpoint - The collaboration between Shanghai Electric Power Industry Co., Ltd. and China National Petroleum Corporation Shanghai Sales Company represents a strategic alliance aimed at transforming the energy sector amidst the global energy revolution, focusing on complementary strengths and sustainable development [1][9]. Group 1: Strategic Cooperation - The partnership is driven by a shared understanding of the need for accelerating the development of new energy businesses in line with the "dual carbon" goals, ensuring long-term strategic growth for both companies [2][9]. - Shanghai Electric Power has established a comprehensive service system across the entire value chain of new energy, leveraging its technological expertise in smart grids and energy storage [2][3]. - China National Petroleum is committed to integrating oil and gas with new energy, having achieved significant milestones in energy conservation and renewable energy installations [3][9]. Group 2: Business Collaboration - The collaboration addresses existing challenges in the electric vehicle charging infrastructure in Shanghai, such as uneven distribution and low equipment utilization, by combining the strengths of both companies [6][9]. - The first joint project, a charging station in Pudong, features 40 charging spots and integrates a vehicle-to-grid (V2G) system, enhancing user experience through additional services [6][7]. - The partnership also includes a photovoltaic project at a gas station, aiming to create a new energy service model that combines oil, electricity, and renewable energy [7][9]. Group 3: Ecosystem Development - The collaboration transcends simple project cooperation, focusing on building a "charging + ecosystem" that enhances user engagement and creates additional value [8][9]. - Both companies emphasize the importance of long-term service in the charging business, aiming to connect users, enterprises, and society through their services [8][9]. - The partnership is positioned as a proactive response to the national "dual carbon" strategy, with ongoing efforts to explore new energy solutions in heavy-duty vehicle charging and other areas [9][10].

"十五五"汽车产业怎么干？是全行业都在思考的新问题。日前在天津举行的2025中国汽车产业发展 （泰达）国际论坛，不仅是一场汽车行业的年度盛会，也成为凝聚共识的重要平台。中国汽车技术研究 中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示，下一阶段要发力未来前沿技术，推动人工智能、大数据、 边缘计算等技术在汽车研发设计、生产制造、使用服务等全生命周期的深度应用，实现汽车技术的迭代 革新和跨越式发展，不断提升产业核心竞争力。 标准法规引导产业高质量发展 汽车产业要加速转型、走好高质量发展之路，政策走向始终是重要指南。 工信部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚表示，下一步，工信部要深入开展新能源汽车产业发展 规划评估，研究编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，优化保障措施；要支持加大技术攻关力 度，加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶、高端装备等技术攻关及产业化，增强产业 链供应链的韧性和竞争力；要促进汽车消费，实施新一轮汽车产业稳增长工作方案；要完善管理体系， 加快出台机动车生产准入管理条例；进一步规范产业竞争秩序，维护公平有序的市场环境；要深化开放 合作，积极应对国际贸易壁垒和安全风险，为行业企业海外布局 ...