中铁高新工业股份有限公司纪委践行系统施治要求，紧盯项目廉洁风险防控，通过开展常态化廉洁风险 排查、深化廉洁教育、完善制度机制，织密覆盖项目建设全周期的监督网；湖南省怀化市纪委监委在查 清违纪违法案件事实的前提下，引导审查调查对象剖析所在单位、行业、系统权力运行的制度漏洞，并 通过制发纪检监察建议书推动把权力关进制度笼子；云南省凤庆县纪委监委在严肃查处党员干部违纪违 法问题的基础上，同步开展政治生态蹲点调研与巡察"回头看"，并通过"解剖麻雀式"警示教育，引导党 员干部知敬畏、存戒惧、守底线。标本兼治目标下，纪检监察人正在努力用好一体推进不敢腐、不能 腐、不想腐的战略抓手。 铁军本色再砥砺，于使命践行中见精神风骨。"打铁必须自身硬"的政治自觉，在莒南清风铸魂的队伍建 设实践中、在福州市纪委监委的履职本领淬炼中，化为对忠诚干净担当的执着追求。重庆市巫山县纪委 监委打造立体化干部培养平台，以实战化育人模式锤炼纪检监察干部本领和意志；湖北省荆州市沙市区 纪委监委科学制定干部教育培训三年规划，全力打造人人独当一面的业务能手；四川省德阳市旌阳区纪 委监委鼓励纪检监察干部考取国家统一法律职业资格，并开展有针对性的培训，不断强 ...

川观新闻记者 寇敏芳 1月25日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，成渝中线高铁控制性工程——蜀安隧道"蜀安号"盾构段顺利贯通，为成渝中线高铁全线按期建成通 车奠定坚实基础。 蜀安隧道全长10380米，采用"盾构法+明挖法"施工，其中盾构段长达9824米，是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。为加快盾构段施工 进度，由两台盾构机共同掘进，分别是"蜀安号"和"成渝号"，各掘进约5.3公里和约4.5公里。 据了解，中铁二局蜀安隧道项目部通过智能驾驶系统实现盾构机一键启动、自动保压、自主纠偏，掘进轴线精度达到毫米级；依托盾构施工云平台与电子沙 盘平台，融合BIM与三维地质模型，构建全周期数字孪生体系，实现掘进参数、风险预警等海量数据实时汇聚，管理者可远程掌控地下施工动态，确保施工 精准高效。严格控制管片拼装平整度在3毫米以内，最终实现"无破损、无渗漏、无错台超标"的"三无隧道"目标。 据长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线指挥部指挥长王学生介绍，蜀安隧道是成渝中线高铁全线控制性工程，I级风险隧道。"蜀安号"盾构段贯通后， 蜀安隧道"成渝号"盾构段掘进已进入最后的冲刺阶段，还有最后约200米，预计 ...

证券之星消息，1月22日轨交设备板块较上一交易日上涨0.89%，中国铁物领涨。当日上证指数报收于 4122.58，上涨0.14%。深证成指报收于14327.05，上涨0.5%。轨交设备板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 601766 | 中国中车 | 6.73 | -1.46% | 235.89万 | 16.02亿 | | 688367 | 工大高科 | 35.68 | -1.25% | 4.83万 | 1.76亿 | | 603500 | 祥和实业 | 13.70 | -0.80% | 12.02万 | 1.65亿 | | 600528 | 中铁丁业 | 8.52 | -0.58% | 14.37万 | 1.23亿 | | 688015 | 交控科技 | 24.65 | 0.20% | 1.85万 | 4582.96万 | | 300960 | 通业科技 | 26.03 | 0.35% | 1.12万 | 2904.99万 | | 688459 | 哈铁科技 ...

据成达万高铁公司总调度长肖霞林介绍，全线路基工程完成约4580万立方米，占比99.5%；桥梁桩基、 承台、墩身已全部完成，隧道工程设计136座，贯通133座，完成占比91.8%。目前，全线正进入无砟道 床、站房工程和四电工程施工阶段。 记者从成达万高铁公司获悉，1月20日，一列满载长钢轨的列车，缓缓驶入成都至达州至万州高速铁路 （以下简称成达万高铁）南充北铺轨基地，标志着成达万高铁建设进入长轨存储阶段，为后续全线铺轨 施工奠定基础。 据中铁三局成达万高铁铺架分部负责人王志军介绍，南充北铺轨基地占地约5.2万平方米，此次首批到 达的500米长轨共计50根，重量达1500吨，可铺设12.5公里线路。钢轨来自数百公里外的石板滩焊轨基 地，在完成焊接装车后，经由成都北站、遂宁站、南充西站，到达南充北站后转入铺轨基地。相比传统 短轨，500米长轨能大幅减少线路接头，提升列车运行平稳性和安全性。 华西都市报-封面新闻记者 曹菲 成达万高铁是我国"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四 川的资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市的开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线 全长477 ...

Market Overview - The rail transit equipment sector experienced a decline of 0.62% on January 16, with Bidu Technology leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4101.91, down 0.26%, while the Shenzhen Component Index closed at 14281.08, down 0.18% [1] Stock Performance - Notable gainers in the rail transit equipment sector included: - Gongda Gaoke (688367) with a closing price of 32.95, up 4.90% on a trading volume of 45,000 shares and a turnover of 146 million yuan [1] - Jiaoda Sino (300851) closed at 29.63, up 4.40% with a trading volume of 57,400 shares and a turnover of 174 million yuan [1] - Xianghe Industry (603500) closed at 12.96, up 3.43% with a trading volume of 87,000 shares and a turnover of 111 million yuan [1] Fund Flow Analysis - The rail transit equipment sector saw a net outflow of 79.08 million yuan from institutional investors, while retail investors experienced a net outflow of 75.46 million yuan [2] - Conversely, speculative funds recorded a net inflow of 155 million yuan [2] Individual Stock Fund Flow - China Railway Industry (600528) had a net inflow of 37.40 million yuan from institutional investors, but a net outflow of 34.22 million yuan from retail investors [3] - China Communication Signal (688009) saw a net inflow of 3.34 million yuan from institutional investors, while retail investors had a net outflow of 55.10 million yuan [3] - Xianghe Industry (603500) experienced a net inflow of 16.07 million yuan from institutional investors, with retail investors seeing a net outflow of 4.64 million yuan [3]

（来源：工人日报） 本报讯（特约记者朱润胜 通讯员董海岩）"以前下班想找个安静地方看书、交流技术都难，现在这里环 境舒服、书籍又多，成了我们工余时间的'精神充电桩'！"中铁山桥特钢分公司职工吴剑坐在崭新的职 工小家里，手里捧着《热处理百问》，脸上是满足的笑容。 近日， 该分公司职工小家完成升级改造正式启用。这个曾经功能单一的空间，如今已蜕变为集工余休 息、自主学习、文化交流于一体的复合型服务平台，成为职工下班后的"打卡地"。走进升级后的职工小 家，共享书架上，技能提升、安全生产、党建知识等各类书籍分类整齐陈列，方便职工随手取阅；文化 墙上，班组获得的荣誉证书、最新政策精神海报交相辉映，潜移默化中凝聚着团队共识，成为职工身边 的"隐形课堂"。 这种"休息+学习"的复合设计，与公司此前建设的工人驿站形成了高效功能衔接：驿站聚焦工间短时间 休息的即时需求，提供便捷补给；"小家"则主打工余深度服务，满足职工学习交流、放松身心的多元需 求。一快一慢、一简一丰，全方位覆盖了职工全时段服务需求。与此同时，中铁山桥道岔分公司的"四 人间"职工小家也同步完成焕新。结合一线生产特点量身设计的四人间，在有限空间内实现了休息、储 物 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights a decline in the export value of the metal products industry in China, with a notable drop of 12.5% year-on-year in November 2025 [1] - In the period from January to November 2025, the cumulative export value of the metal products industry reached 453 billion yuan, reflecting a year-on-year decrease of 4.8% [1] - The article references a report by Zhiyan Consulting that analyzes the market operation pattern and strategic outlook of the metal products industry in China from 2026 to 2032 [1] Group 2 - The listed companies in the metal products sector include Jingda Co., Ltd. (600577), Jinggong Steel Structure (600496), Southeast Network Frame (002135), CIMC Group (000039), China Railway Industry (600528), Anhui Heli (600761), LiuGong (000528), XCMG Machinery (000425), Yutong Heavy Industry (600817), and Noli Co., Ltd. (603611) [1] - The data source for the export value statistics is the National Bureau of Statistics, with the information compiled by Zhiyan Consulting [2]

扬子晚报网12月29日讯(通讯员俞正中丁浩邵旭见习记者陈彦)12月29日，由中铁宝桥集团扬州公司和舟 山公司联袂打造的厦金大桥(厦门段)G3标首榀钢箱梁在厦门东部海域桥位现场顺利完成吊装。据悉，该 钢箱梁总长142.5米、总重4109.1吨，为目前国内桥梁领域单台浮吊安装的最长最重分幅钢箱梁。 厦金大桥厦门段项目总长约19.6公里，大桥钢梁由92榀大节段钢箱梁组成。当日早8时，随着一声起吊 令的下达，施工现场机械轰鸣，巨型浮吊在指令下缓缓将钢箱梁吊离驳船，再经空中姿态微调、对位校 准等精细操作后，最终将这一钢铁"巨无霸"精准落位于预定桥墩之上。据了解，这次吊装的钢箱梁长 142.5米、宽36米，含定制吊具总重4109.1吨，其重量相当于2100辆家用小轿车的总重，面积堪比12个标 准篮球场，是厦金大桥(厦门段)海上主线桥首个分幅、变宽、超重、超长大节段。如此超大超重的杆件 的制造、运输与吊装在国内尚不多见，对各项目施工方提出了严峻挑战。对此，在厦门路桥集团的统筹 主导下，中铁宝桥集团克服工期和资金压力，组织参建单位构建起从制造到吊装的全链条保障体系，明 确"工厂预制→基地拼装→滚装运输→桥位吊装"的完整技术路 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月15日，中铁工业在互动平台回答投资者提问时表示，根据公司发布的2025年第三季 度报告，截至三季度末，公司股东人数102904户。 ...

Core Insights - China is the largest consumer and producer of shield tunneling machines, highlighting its significant role in the global market [1] - China Railway Industry has successfully exported shield tunneling machines to 34 countries and regions [1] - The price of shield tunneling machines has decreased from 700 million yuan to approximately 210-233 million yuan, showcasing advancements in manufacturing efficiency [1] Industry Overview - The shield tunneling machine is described as a vital tool for urban construction and infrastructure development [1] - The transition from "Made in China" to "Intelligent Manufacturing in China" reflects the country's progress in technology and innovation [1]