| 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2026-007 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 关于不向下修正"长汽转债"转股价格的公告 3、由于公司①2020年股权激励计划首次授予股票期权第一个行权期自主行权、② 2020年股权激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票回购注销，2021年11月11日起， "长汽转债"转股价格由38.00元/股调整为38.01元/股，详见公司于2021年11月10日披 露的《关于"长汽转债"转股价格调整的公告》。 4、由于公司①2020年股权激励计划首次授予股票期权第一个行权期自主行权、② 2020年股权激励计划首次授予部分限制性股票回购注销、③2020年股权激励计划首次授 予股票期权第二个行权期及预留授予股票期权第一个行权期自主行权、④2021年度权益 分派实施，2022年5月20日起，"长汽转债"转股价格由38.01元/股调整为37.89元/股， 详见公司于2022年5月13日披露的《关于"长汽转债"转股价格调整的公告》。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容 ...

2026年1月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"）以书面 传签方式召开第八届董事会第四十六次会议，应出席董事8名，实际出席董事8名，会议 资料已提前以电子邮件形式发出，符合《中华人民共和国公司法》及《长城汽车股份有 限公司章程》的规定。 会议审议决议如下： 一、审议《关于不向下修正"长汽转债"转股价格的议案》 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城汽车 | 公告编号：2026-006 | | --- | --- | --- | | 转债代码：113049 | 转债简称：长汽转债 | | 长城汽车股份有限公司 第八届董事会第四十六次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 （详见《长城汽车股份有限公司关于不向下修正"长汽转债"转股价格的公告》） 审议结果：8 票同意、0 票反对、0 票弃权，该议案通过。 特此公告。 长城汽车股份有限公司董事会 2026年1月23日 1 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 1 月23日 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城汽 車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公司關 於不向下修正"長汽轉債"轉股價格的公告」。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 於本公告日期，董事會成員如下： 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 中國河北省保定市，2026 年 1 月23日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城汽 車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公司第 八屆董事會第四十六次會議決議公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 （详见《长城汽车股份有限公司关于不向下修正"长汽转债"转股价 ...

Core Insights - Great Wall Motors has officially launched a new vehicle platform named "Guiyuan," which emphasizes a return to the essence of serving people through vehicles, breaking traditional automotive thinking and creating a new model that integrates hardware modularity, software adaptability, and AI understanding [1][2] Group 1: Platform Features - The Guiyuan platform is the only one in the industry compatible with five powertrain types: plug-in hybrid, hybrid, pure electric, efficient fuel, and hydrogen energy, allowing for "one vehicle with multiple power options" to adapt to global scenarios [1] - The platform incorporates 49 core modules and 329 standardized shared components, enabling flexible combinations through hardware atomization and software labeling [1] Group 2: Technological Innovations - The platform utilizes a native AI system that integrates the fourth-generation electronic architecture, AI OS vehicle system, the world's first dual VLA (Visual Language Action Model) large model, and a bionic motion control system to achieve human-like perception, decision-making, and execution [2] - Guiyuan is built on the T-Safety safety concept, meeting the highest global collision standards with five industry-first body protection technologies, including a 2200 MPa high-strength skeleton and semi-solid magnesium alloy components [2] Group 3: Market Strategy and Goals - In a competitive global automotive market, the ability to enhance scale effects through technological universality will be a key variable for future profitability [3] - Great Wall Motors aims for a total sales volume of 1.324 million units in 2025, representing a year-on-year growth of 7.33%, with a target of 1.8 million units in 2026, indicating a growth rate of 36% [3] - The high compatibility of the Guiyuan platform is expected to help the company reduce R&D and production costs and cycles, while accurately adapting to global market energy structures and road conditions, thereby strengthening its globalization strategy [3]

Core Insights - The core concept of the news revolves around the launch of Great Wall Motors' new platform named "Guiyuan," which emphasizes a return to the essence of car manufacturing and aims to reconstruct technological logic [1][7]. Group 1: Platform Overview - The "Guiyuan" platform is described as a "super mother body" that supports multiple powertrains including PHEV, HEV, BEV, FCEV, and ICE, covering seven vehicle categories and expected to launch over 50 global models [1][4]. - The platform's modular design allows for flexible combinations, breaking the traditional model where one platform corresponds to one power type, thus reducing costs and development cycles [2][3]. Group 2: Global Strategy - Great Wall Motors aims to adapt to different market demands and energy structures through its "one car, multiple power" strategy, which is essential for its global operations [2][5]. - The company targets to achieve overseas sales of 600,000 units by 2026, accounting for one-third of total sales, with a projected growth rate of 11.68% in overseas markets by 2025 [5][6]. Group 3: Technological Innovations - The "Guiyuan" platform features three core innovations: hardware modularization, software experience labeling, and AI-native scheduling, allowing for a comprehensive energy type coverage [3][4]. - The platform's design enables a reduction in R&D costs by 30%, manufacturing costs by 15%, and maintenance costs by 28%, ultimately lowering user costs [5][6]. Group 4: Strategic Shift - The launch of the "Guiyuan" platform signifies a strategic shift for Great Wall Motors, moving away from resource accumulation towards focusing on value creation and profitability [6][7]. - The company has adjusted its sales target for 2026 from 2.49 million to 1.8 million units while maintaining a net profit goal of 10 billion yuan, reflecting a commitment to quality over quantity [6][7].

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損 失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會 之投票表決結果 長城汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然公佈本公司於 2026 年 1 月 21 日（星期三）在中華人民共和國（「中國」）河北省保定市蓮池 區朝陽南大街 2266 號本公司會議室召開的本公司股東特別大會（「股東特別 大會」或「會議」）的投票表決結果。提呈的決議案已獲出席會議的本公司股 東（「股東」）正式通過。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* 有關會議所審議決議案的詳情，股東可參閱本公司發出的日期為 2025 年 12 月 29 日（星期一）的股東特別大會通告（「股東特別大會通告」）及通函 （「通函」）。除本公告文義另有所指外，通函所界定詞彙在本公告具有相 同涵義。 1. 會議召開 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不 發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損 失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 股東特別大會 之投票表決結果 長城汽車股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）欣然公佈本公司於 2026 年 1 月 21 日（星期三）在中華人民共和國（「中國」）河北省保定市蓮池 區朝陽南大街 2266 號本公司會議室召開的本公司股東特別大會（「股東特別 大會」或「會議」）的投票表決結果。提呈的決議案已獲出席會議的本公司股 東（「股東」）正式通過。 1. 會議召開及出席情況 持有 6,007,585,803 股（包括 5,311,649,519 股 A 股和 695,936,284 股 H 股） 具投票權股份（佔本公司全部已發行股本 70.20%）的股東或其委任代表已 出席該股東特別大會 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「北京金誠同達律師事 務所關於長城汽車股份有限公司2026年第一次臨時股東會的法律意見書」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 1 月21日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 海外監管公告 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 北京金诚同达律师 ...

（於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：02333（港幣櫃台）及82333（人民幣櫃台） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何 聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（www.sse.com.cn）所刊發之「長城汽車股份有限公 司2026年第一次臨時股東會決議公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 公司秘書 李紅栓 李紅栓 公司秘書 中國河北省保定市，2026 年 1 月21日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 职工董事：盧彩娟女士。 非執行董事：何平先生。 獨立非執行董事： 樂英女士、 輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 | 证券代码：601633 | 证券简称：长城 ...