成渝文旅"双城记"六周年观察： 2025年12月31日晚，成都天府双塔开启"成都为你点亮"迎新年灯光秀。 图据成都高新区党群工作部 元旦假期，重庆解放碑人头攒动。图据重庆文旅委 过去一年，成都的费女士已习惯在周末开启一场"说走就走"的跨城之旅——1个多小时的高铁，便从蓉 城的闲适切换到山城的热烈——下午还在成都人民公园喝茶晒太阳，傍晚便已置身重庆，与朋友品尝地 道的重庆老火锅，再迎着江风欣赏璀璨夜景。"就像去隔壁串门一样方便。"她说。 费女士的周末生活，正是如今成渝两地无数市民休闲日常的缩影。背后支撑这份自如往来的，不仅是高 效便捷的交通体系，更是一条以巴蜀文化旅游走廊为脉络、不断织密的协同网络。 自2020年1月成渝地区双城经济圈建设启动以来，6年时光里，两地文旅从"各美其美"走向"美美与共"， 通过线路共建、福利共享、品牌共塑，将原本星罗棋布的文旅资源"串珠成链"，凝聚为一股蓬勃的文旅 新势力。 "这项活动覆盖元旦和春节，真的很贴心。"在重庆工作的云南网友小汪表示，打算借此机会深度游览川 渝美景。 这已是川渝文旅联动互惠的常态化举措。从"宽洪大量""点石成金"等CP出圈，到"百万职工游巴蜀"活动 启动，再 ...

2020年1月 习近平总书记亲自谋划、部署并推动的 成渝地区双城经济圈建设拉开大幕 自此 在全国区域经济版图中 "北有京津冀，东有长三角，南有粤港澳，西有成渝" 的新格局逐步显现 - 六载砥砺 兄弟同心 广袤巴蜀大地 一幅中国式现代化新图景正徐徐铺展 编辑：韩睿 ...

做好今年经济工作，关键在行动、关键靠实干。市委经济工作会议系统部署2026年重点目标任务，为成 都今年经济工作把脉定向、谋篇布局。我们要积极抢抓一切有利时机、用好一切有利资源、调动一切有 利因素，凝聚高质量发展合力，不折不扣抓好目标落实，确保"十五五"良好开局。 转自：成都日报锦观 真抓实干 凝聚高质量发展合力 ——三论深入学习贯彻市委经济工作会议精神 □本报评论员 要强化闭环管理，推动任务落实。一分部署，九分落实。既要坚持立说立行、雷厉风行，主动领任务、 迅速抓推进、创新抓落实、及时报进展，也要扭住不放、一抓到底，用一贯到底的执行力穿透力抓出成 效。不能眉毛胡子一把抓，也不能一味拼速度，要结合实际明确优先序、把握时度效，力求最好效果。 要树牢正确政绩观，务求工作实效。一方面要坚持为人民出政绩、以实干出政绩，自觉按规律办事，另 一方面，也要持续整治形式主义为基层减负赋能，认真落实"三个区分开来"要求，切实让基层干部心无 旁骛谋发展、轻装上阵抓落实。 需要强调的是，形势越复杂，越要加强党的领导。学习贯彻市委经济工作会议精神，就要加强党对经济 工作的全面领导，把党的政治优势、组织优势转化为高质量发展的实际成效。全 ...

近日 横跨赤水河、连接四川与贵州两省的 交通枢纽工程 ——赤水河二桥主桥实现圆满合龙 标志着这座承载两岸民生期盼的 "连心桥"建设取得关键性突破 据悉，春节前项目将完成主桥及引桥的桥面铺装施工，预计2026年上半年正式建成通车，届时两岸通行时间将从当前的半小时大幅压缩至2分钟，彻底破 解沿线群众跨区域出行的难题。 赤水河二桥西起四川省合江县九支镇，东接贵州省遵义市赤水市，全长约1255.4米，采用双向四车道标准设计。作为川黔边界重要的交通补充通道，大桥 建成后不仅能极大缓解现有赤水大桥的通行压力，更将构建起两省间高效便捷的交通网络，为群众日常通勤、物资运输提供有力支撑。 四川路桥桥梁公司提供 二审：李柏杉 三审：罗 阳 这座"民生桥"，不仅方便两岸居民往来，还成为川黔经济互动、资源互通的"黄金纽带"，为赤水积极融入成渝地区双城经济圈建设增添新动能。 一审：洪英杰 值得关注的是，该桥地处赤水河珍稀特有鱼类国家级自然保护区内，施工过程中需同时应对生态保护与减少城区干扰的双重挑战，施工难度极大。"今天 主桥合龙，意味着我们成功啃下了这块'硬骨头'。"项目副总工蒋松在接受采访时表示，团队始终坚守"环保优先、技术攻坚" ...

2021年1月，四川、重庆两省市共同批复设立全国首个跨省共建新区——川渝高竹新区，这片"试验 田"成为广安融入成渝地区双城经济圈的破题之举。 从1301.6亿元到预计超过1700亿元，在"十四五"期间，位于川渝交界处的四川省广安市，地区生产总值 （GDP）连续跨越四个百亿元台阶，2024年增速达6.5%，自2018年以来重回全省第一方阵。 这一成绩的背后，是广安紧抓成渝地区双城经济圈建设的战略机遇。作为唯一全域纳入《重庆都市圈发 展规划》的四川城市，广安正加快与重庆中心城区同城化发展，着力打造重庆都市圈北部副中心。 通过设立全国首个跨省共建新区、构建"331"现代工业体系、推动传统产业"智改数转"，广安的产业版 图正在被重塑。 这座城市正从过去的"偏安一隅"走向川渝合作的"战略前沿"，其在区域经济格局中的角色与分量已然不 同。 川渝高竹新区成"试验田" 承接两省市下放权力174项 高竹新区的核心探索在于经济区与行政区的适度分离。新区承接了川渝两省市政府下放的174项行政执 法权力，这项改革经验已在全国范围内推广。得益于制度创新，截至目前，已有216家企业在此聚集， 新区的工业投资增速高达98.2%，领跑区域。 ...

将扩大有效需求 作为高质量发展的关键抓手 □童晶 日前召开的四川省委经济工作会议明确提出"持续扩大内需、优化供给，做优增量、盘活存量"的核心任 务，将扩大有效需求作为推动经济高质量发展的关键抓手。作为成渝地区双城经济圈核心引擎和四川经 济发展的"火车头"，面对国内供强需弱的突出矛盾，成都正在加速破解需求结构失衡、增长动力不足等 难题，不断拓展内需增长新空间。 12月30日召开的市委经济工作会议指出，要实施城乡居民增收计划、提振消费专项行动，大力推动传统 消费提质、新型消费扩量、生产性消费增效，推动文商旅体深度融合发展，加快建设国际消费中心城 市。"十五五"时期，成都要立足"人口超2100万、GDP突破2.35万亿元"的城市体量，紧扣"四化同步、城 乡融合、五区共兴"的发展战略，在消费升级、投资提质、区域协同等领域精准发力，以一系列实打实 的举措，书写好扩大内需的时代答卷。 消费扩容提质 政策赋能与场景创新激活市场潜力 消费是内需的核心引擎，也是衡量城市活力的重要标尺。要立足居民消费升级趋势，通过政策红利释 放、消费场景创新、业态模式迭代，推动消费品市场从"量的增长"向"质的提升"跨越。2025年前三季 度，成 ...

推动成渝地区双城经济圈建设，是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重 大举措，对推动高质量发展具有重要意义。有利于在西部形成高质量发展的重要增长极，增强人口和经 济承载力；有助于打造内陆开放战略高地和参与国际竞争的新基地，助推形成陆海内外联动、东西双向 互济的对外开放新格局；有利于吸收生态功能区人口向城市群集中，保护长江上游和西部地区生态环 境。 规划纲要明确了成渝地区双城经济圈建设的战略定位，即具有全国影响力的重要经济中心、具有全国影 响力的科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。根据规划纲要，到2025年，成渝地区双城 经济圈经济实力、发展活力、国际影响力大幅提升，一体化发展水平明显提高，区域特色进一步彰显， 支撑全国高质量发展的作用显著增强；到2035年，建成实力雄厚、特色鲜明的双城经济圈，成为具有国 际影响力的活跃增长极和强劲动力源。 中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》20日发布。这是指导当前和今后一个时 期成渝地区双城经济圈建设的纲领性文件，是制定相关规划和政策的重要依据。 规划纲要指出，成渝地区双城经济圈位于"一带一路"和长江经济带交汇处，是西部 ...

Core Viewpoint - The completion of the Chongqing to Zizhong Expressway (Copper-Zi Expressway) is set to enhance transportation efficiency and connectivity in the Sichuan-Chongqing region, facilitating economic growth and development in local industries and tourism [1] Infrastructure Development - The Copper-Zi Expressway spans 105 kilometers, featuring a six-lane design with a speed limit of 120 km/h, connecting Ziyang and Neijiang [1] - The expressway significantly reduces travel time between Zizhong and Anyue from over 1.5 hours to less than 1 hour, improving accessibility for local residents and businesses [1] Construction Technology - Advanced construction techniques, including a 3D printing method for road paving and automated control systems for concrete pouring, have been employed to ensure high-quality road surfaces and structural integrity [1] - The main bridge of the expressway, with a span of 376 meters, utilizes innovative construction methods to address geological challenges, ensuring stability and safety for vehicles [1] Economic Impact - The expressway is expected to boost local agricultural exports, particularly blood oranges, by providing easier access to larger markets, thus enhancing the income of local farmers [1] - The infrastructure will also stimulate local tourism by connecting various cultural and historical sites, contributing to the overall economic development of the region [1] Regional Connectivity - The Copper-Zi Expressway is part of a broader effort to enhance the transportation network in the Sichuan-Chongqing area, facilitating quicker travel times and reducing congestion on existing highways [1] - The expressway will enable one-hour access between major urban centers in the region, further integrating rural areas into the economic framework [1]

记者提前试跑成南高速扩容项目 成南高速扩容项目航拍图。蜀道集团供图 大英东收费站。曹菲 摄 12月底，全长约240公里的成南高速扩容项目将全线通车，这是四川既有高速公路原位扩建规模最大、 里程最长的扩容工程，也是全省最长的8车道高速公路。 从成都、遂宁到南充一路8车道畅跑是什么体验？沿线路域景观如何？12月26日，华西都市报、封面新 闻记者提前进行了试跑。 路更宽 双向8车道视野开阔 26日上午9点30分，记者乘车从成都收费站驶入全新的成南高速，第一感觉是路面宽敞舒展，视野开 阔；行驶中车辆轨迹稳定，各转向匝道线性流畅，全程无明显颠簸；路面标线清晰，沿线护栏已基本装 完，仅剩标识标牌等部分交安设施仍在安装。 由于路上还有施工作业，车辆远低于限速行驶。记者了解到，待正式开通后，小车最高限速可达到120 公里/小时。 四川公路设计院三分院项目设计负责人李光颖介绍，成南高速扩容项目主线起于南充市高坪区东侧既有 G42线东观枢纽互通，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长215.697公里，同步建设成都入城复线 24.529公里（已于2024年通车）。主线以原路加宽为主，约185.3公里路段从原来的双向4车道拓宽为双 ...

会上，川渝两地的考古工作者分别汇报了2025年川渝地区的重要考古新发现及中外联合考古项目相关进 展情况，包括四川省射洪市桃花河遗址考古发掘项目、重庆市潼南区尖坡遗址考古发掘项目、四川省成 都市锦江区明蜀端王陵考古发掘项目、斯里兰卡帕巴鲁伽拉遗址考古发掘项目等20个项目。 图为报告 重庆市文化和旅游发展委员会(重庆市文物局)一级巡视员幸军表示，文物考古工作是巴蜀文旅走廊建设 的重要支撑，近年来重庆、四川两地通过考古机制互鉴、资源互通、成果共享，取得了一系列实质性合 作成果。接下来，两地文物部门要强化跨区域协作、共建共享科研合作平台、协同推进体制机制创新， 将巴蜀文明的历史脉络转化为可见、可感、可续的文化标识，让巴蜀文化在新时代绽放光彩。 中新网成都12月27日电 (记者 岳依桐)为推进重庆、成都双核联动联建，深化川渝协同合作，加快川渝 共建巴蜀文化旅游走廊，推动川渝地区考古高质量发展，2025年度川渝地区重要考古发现报告会27日在 成都召开。 四川省文物局党组书记、局长唐飞表示，川渝两地山水相依，文脉相通，成渝地区双城经济圈建设为两 地文物考古事业发展带来前所未有的机遇。本次报告会不仅是对两地考古成果的全方位展 ...