中新社北京5月19日电 (记者 庞无忌)今年以来，中国成品油价跌多涨少，多地92号汽油、0号柴油价格 有望降至近4年低点。 中国国家发改委19日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月19 日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低230元(人民币，下同)和220元。 折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。 卓创资讯成品油分析师曹莹莹表示，此番油价下调后，消费者用油成本降低。以油箱容量50升的家用轿 车为例，加满一箱92号汽油将少花9元。以月跑2000公里、百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，下次调 价窗口开启前(6月3日24时)，单辆车的燃油成本将减少14元左右。物流行业，以月跑10000公里、百公 里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少361元左右。 此番下调落地后，2025年以来，国内成品油零售限价下调5次。曹莹莹表示，国内多地92号汽油有望自 2021年底之后重新进入(每升)"6元时代"，0号柴油亦有望进入2021年以来的低位水平，部分省份柴油价 格降至每升6.5元以内。 今年 ...

随着本轮油价下调正式落地，2025年国内成品油零售限价已历经5次下调。调价后，国内多地92号汽油将自2021年底以来，首次重回"6元时代"，0号柴油 价格也降至2021年以来的低位水平。 记者查询发现，调价后江苏92汽油价格为 6.89 元/升，95 号汽油价格为 7.33 元/升，0号柴油价格为 6.51 元/升。 此次调价后消费者用油成本进一步减少。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花9元。以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油 汽车为例，下次调价窗口开启前（6月3日24时），单辆车的燃油成本将减少14元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为 例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少361元左右。 根据"十个工作日"原则，下一轮成品油零售限价调整时间为6月3日24时。展望后市，卓创资讯成品油分析师曹莹莹表示，宏观压力较大、产业支撑相对不 足，将主导原油价格维持低位盘整态势。隆众资讯成品油分析师李彦认为，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 校对 王丽丽 5月19日 24:00 国内成品油价格下调 据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于 ...

国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年4月 17日24时汽、柴油零售限价每吨分别下调480元、465元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调 0.38元、0.40元、0.40元。 21世纪经济报道记者费心懿上海报道 按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将少花19元，95#汽油将少花20元。油耗方面， 以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用 油成本将减少28元左右。这意味着，消费者五一期间自驾游成本将显著下降。 隆众资讯分析，本轮调价周期内国际原油价格持续下跌，导致测算下调幅度不断扩大。供应端来看， OPEC+已开启小幅增产，但市场对此反应平淡，而美国原油产量难有大幅增长，供应端趋紧特征尚未 改变。需求端，美国关税新政导致全球经济和需求受到拖累，OPEC和国际能源署相继下调全球原油需 求预测。 展望后市，隆众资讯认为，美国关税新政存在较大不确定性，地缘局势不稳定性也仍在延续，多空博弈 迹象再度增强，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。 金联创成品油分析师姜娜判断，后市来看，由于 ...