本计价周期内国际市场消息面表现较为波动，原油价格走势急涨急跌。EIA数据显示，美国原 油库存大幅减少以及以伊冲突持续升级后市场担心局势恶化影响石油供应，国际油价连续上 涨。随后地缘冲突缓和，国际油价报复性下跌，两日累计跌幅逾14%，油价基本回落至冲突之 前水平。随后消息面支撑温和向好，美国原油库存减少以及投资者对能源需求旺季期间需求 存向好的预期，国际油价小幅反弹。 作 者丨费心懿 编 辑丨朱益民 国家发展改革委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机 制，自2025年7月1日24时，汽、柴油零售限价每吨分别上调235元/吨，225元/吨，折升价92# 汽油、95#汽油、0#柴油 分别上调0.18元、0.19元、0.19元。 据悉，下轮调价窗口期为2025年7月15日24时。 SFC 本期编辑 刘雪莹 实习生郑莹莹 21君荐读 受国际油价走势影响，本轮变化率走势先涨后落，受前期原油持续上涨影响，零售价上调预 期一度攀高至600元/吨，随后国际油价大幅度收跌，变化率高位回落，零售价上调预期幅度持 续收窄。 本轮成品油零售限价上涨落地后，消费者出行方面， 按照油箱容量为50L的家用轿车为例 ...

由于本轮计价周期末期国际油价反弹力度不足，整体价格仍处于低位，进入新一轮计价周期后，变化率 宽幅负向开端。金联创成品油分析师马建彩判断，新一轮零售价下调概率较大。 据悉，下轮调价窗口期为2025年7月15日24时。 本轮成品油零售限价上涨落地后，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱 92#汽油将多花9元。 油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间 内，消费者用油成本将增加13元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例， 在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加337元左右。 据统计，本轮零售价兑现上调后，是今年以来首个"三连涨"，下游用油成本较6月4日之前大幅上涨， 汽、柴标准品三次上涨的累计幅度为560元/吨和540元/吨。同时，本次零售价调整也是本年内零售价第 六次上涨。 今年成品油调价将呈现"六涨五跌二搁浅"的格局，涨跌互抵后，汽柴标准品较年初价格相比分别下跌95 元/吨和90元/吨，下游用油成本较年初价格小幅小跌。 国家发展改革委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制， ...

中东地缘局势降温之后，国际油价回落到冲突之前的位置，但美国夏季需求高峰来临，给予油价下方支 撑，预计国际油价或持续震荡运行。按照当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率以负值开局。新 周期伊始，国内成品油零售限价存下调预期，调价窗口在7月15日24时。 当前预测仅供参考 据卓创资讯王芦青分析：本计价周期以来，中东地缘冲突持续蔓延，导致原油价格走高，此后以色列和 中东某国的停火协议，缓解了供应中断的担忧，原油价格高位回落。受此影响，国内参考的原油变化率 正值高位收窄。据卓创资讯测算，截至6月30日收盘：国内第10个工作日，参考原油变化率5.41%，预 计汽、柴油零售限价每吨分别上调235、225元，折合升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.18、 0.19、0.19元，调价窗口为7月1日24时。 本轮成品油零售限价上调落地后，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱 92#汽油将多花9元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，在下次调价窗 口开启(7月15日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加13元左右。物流行业，以月跑10000公里， 百公里油耗 ...

6月30日，记者从多家社会机构了解到，7月1日24时，国内成品油价格或将迎来上涨。卓创资讯测算，6月27日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率 6.00%，预计汽柴油上调260元/吨，折升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.2元、0.22元、0.22元，调价窗口为7月1日24时。按目前涨幅预测，加 满一箱50L的92号汽油，预计要多花11元。油箱不满的车主们，下班可以提前去加油了。 来源：视觉中国 卓创资讯成品油分析师戴田东对扬子晚报/紫牛新闻记者表示，本周期（6月17日24时-7月1日24时）国际原油整体呈现先涨后跌走势，国内参考的原油变 化率由正值高位不断回落，预计7月1日晚24时国内成品油零售限价或面临上调，此次上调政策若达成，将成为年内首个"三连涨"。 前期因中东地缘局势紧张，市场对供应担忧情绪升高，国际油价宽幅上涨，此时新周期内原油变化率处于正值高位。随着地缘局势逐步缓解，对中东供应 中断的担忧缓解，原油变化率自正值高位不断回落，即便美原油库存下降且需求增加，原油连续三日小幅上涨，但变化率正值回落趋势未改变，由于对应 的成品油零售限价上调幅度仍满足调价条件，因此本轮成品油零售价或面临上调 ...

本次上调落地之后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有所增加。以油 箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花10元。油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗 在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本增加15元左右。物流行业以月跑 10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390 元左右。 成品油分析师孟鹏告诉山西晚报·山河＋记者，本计价周期内，国际原油价格整体呈现出上涨行情，一 方面是中美经贸磋商谈判，宏观风险偏好明显回升，支撑油价低位反弹；二是中东地缘冲突发生，导致 原油价格宽幅上涨。此外，美国通胀相对温和以及美国原油库存下降，也为油价上涨提供助力。整体来 看，本计价周期，国际油价均值环比上涨明显。受此影响，国内参考的原油变化率持续处于正值水平。 卓创资讯分析认为，中东地缘局势扰动，短期原油价格或维持强劲态势，但需关注事态发展，警惕局势 降温引发油价回落风险。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率将正值高位开局，新周期伊始国 内成品油零售限价存上调预期，下次调价窗口在7月1日24时。 山西晚报·山 ...

6月份以来，国际油价加速上行。6月16日，美国WTI原油期货主力合约结算价报71.77美元/桶，布伦特原油期货主力合约结算价报73.23美元/桶。对比月初 约60美元/桶的价格，已明显走高。 6月17日24时，国内成品油调价窗口再度开启。在国际油价走强背景下，国内成品油零售价格或遇两连涨。 卓创资讯（301299）分析师孟鹏表示，本轮计价周期内(6月3日24时—6月17日24时)，国际原油涨势明显，原油变化率正值范围内不断扩大。一方面中美 经贸磋商谈判，宏观风险偏好明显回升，支撑油价低位反弹；二是中东地缘冲突发生，导致原油价格宽幅上涨。此外，美国通胀相对温和以及美国原油库 存下降，也为油价上涨提供助力。 受此影响，国内参考的原油变化率持续处于正值水平。据卓创资讯测算，截至6月16日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率6.01%，预计6月17日24时 汽、柴油零售限价每吨分别上调260、255元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。 隆众资讯也预计，6月17日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调260、柴油上调255元，折合每升89#0.19元、92#0.20元、 ...

卓创资讯成品油分析师高青翠对后市判断为，目前地缘整体可控，美伊谈判和俄乌谈判推进，且宏观相 对稳定的背景下，市场重点关注OPEC+会议情况，短期国际油价难走出单边行情，或延续高波动性特 点。 本次上调窗口开启，意味着国内成品油限价第四次上调政策落地。由于本次上调幅度较小，国内多地 92#汽油或仍处于"6元时代"，消费者驾车出行成本或增加有限。 这意味着，消费者今晚起用油成本将会增加。 按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#或95#汽油将多花2.5元。油耗方面，以月跑2000公 里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加4 元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆 车的燃油成本将增加近90元。 本计价周期内，在中美贸易战、地缘政治问题及OPEC+7月计划增产等因素共同影响下，国际原油期货 价格呈现震荡下跌走势。受此影响，国内测算的原油变化率在正值范围内震荡缩减，对应的成品油零售 限价的上调幅度收窄。 21世纪经济报道记者费心懿 上海报道 国家发展改革委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现 ...

【6月3日24时成品油零售限价小幅上调，消费者用油成本将增加】本计价周期内，欧美原油震荡下跌， 变化率在正值范围内缩减，本轮成品油零售限价面临小幅上调，调价窗口为6月3日24时。 本计价周期 变化率正值开端，受中美贸易紧张局势缓解、美伊谈判、巴以地缘政治问题及OPEC+ 7月计划增产等因 素影响，国际原油期货价格震荡下跌。国内测算的原油变化率在正值范围内震荡缩减，上调幅度收窄。 截至6月2日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率1.53%，对应汽、柴油零售限价每吨分别上调65、 60元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.05元，为年内第四次上调。 本轮上调落地后，消费者用 油成本增加。以油箱容量50L的家用轿车为例，加满一箱92#或95#汽油多花2.5元；月跑2000公里、百公 里油耗8L的小型私家车，到下次调价窗口（6月17日24时）前，用油成本增加4元左右；月跑10000公 里、百公里油耗38L的重卡，下次调价窗口前单辆车燃油成本增加89元左右。 按当前原油价格，新周期 伊始原油变化率正值开局，首日对应的成品油零售限价上调幅度在45元/吨，调价窗口在6月17日24时。 目前地缘整体可控，美伊和 ...

本次下调落实后，2 0 2 5年以来，国内成品油零售限价已达5次下调，国内多地9 2 #汽油将有望 自 2 1 年 底 之 后 重 新 进 入 " 6 元 时 代 " ， 0 # 柴 油 亦 有 望 进 入 2 1 年 以 来 的 低 位 水 平 ， 部 分 省 份 进 入" 6 . 5元"以内。 作 者丨费心懿 编 辑丨骆一帆 国家发展改革委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制， 2 0 2 5年5月1 9日2 4时汽、柴油零售限价分别下调2 3 0元/吨、2 2 0元/吨，折升价9 2 #汽油、9 5 # 汽油、0 #柴油分别下调0 . 1 8元、0 . 1 9元、0 . 1 9元。 消费者用油成本减少， 以油箱容量为5 0升的家用轿车为例，加满一箱9 2 #汽油将少花 9 元 。 以 月 跑 2 0 0 0 公 里 ， 百 公 里 平 均 油 耗 8L 的 燃 油 汽 车 为 例 ， 下 次 调 价 窗 口 开 启 前 （ 6 月 3 日 2 4 时 ） ， 单 辆 车 的 燃 油 成 本 将 减 少 1 4 元 左 右 。 物 流 行 业 ， 以 月 跑 1 0 0 0 ...

金十期货5月19日讯，据卓创资讯数据监测模型显示，5月16日收盘，国内第10个工作日参考原油变化 率-5.07%，预计汽、柴油分别下调230、220元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.18、 0.19、0.19元。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将少花9元。本次下调落实后， 2025年以来，国内成品油零售限价已达5次下调，国内多地92#汽油将有望自21年底之后重新进入"6元时 代"，0#柴油亦有望进入21年以来的低位水平，部分省份进入"6.5元"以内。 （卓创资讯） 相关链接 原油价格回涨有限，成品油零售限价遇下调 ...