【导读】国内成品油价格最新调整，汽、柴油每吨分别上涨175元、170元 今晚，油价又要涨了！ 折算后，预计92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上涨0.14元/升、0.15元/升、0.14元/升。也就是说，想要加满一箱50L的92#汽油，将多花7元。建议开油车的 车主朋友们，下班后尽快去加满油箱~ 据卓创资讯数据测算，私家车方面，以月跑2000公里、百公里平均油耗为8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加10元左 右。物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗为38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加231元左右。 本轮调价为2026年第四次调价窗口。除首轮调价为搁浅外，后续三次调整均为上调。也即，近期国内成品油价格已出现"三连涨"，公众自驾通勤和出行消 费支出进一步增加。 本轮计价周期内（2月3日24时—2月24日24时），国际原油持续上涨，地缘紧张局势导致风险溢价主导国际原油走势，基本面对原油影响有限，国际原油 录得近六个月高位。 地缘政治方面，美国和伊朗新一轮谈判定于2月26日在瑞士日内瓦举行。与此同时，美国继续向伊朗施加军事压力，威胁发起打击。美国已在 ...

若本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将多花7元，以月跑2000公里、百 公里平均油耗8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前（2026年3月9日24时），单辆车的燃油成本将 增加10元左右。物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗 口开启前，单辆车的燃油成本将增加231元左右。 后市来看，许磊进一步指出，预计原油市场将继续关注中东地缘局势的进一步指引。虽然原油价格处于 阶段性高位，但地缘不确定性以及石油库存下滑，对油价仍有支撑。下一轮调价周期重新计算后的原油 变化率仍正值开端，成品油零售调价窗口呈现上调预期，下轮调价窗口在2026年3月9日24时。 编辑：吴郑思 转自：新华财经 新华财经北京2月24日电 本轮国内成品油零售调价周期内（2月3日24时至2月24日24时），国际原油价 格上涨，本期原油变化率持续正值范围内运行，成品油零售价格呈现上调预期。预计2月24日24时国内 成品油零售调价或将开启上调窗口。 据卓创资讯分析师许磊具体分析，新一轮成品油调价窗口周期内，地缘紧张局势变化推高国际油价的风 险溢价，且暂时基本面对原油影响有限，国际原油触 ...

新一轮成品油调价窗口周期内，国际原油上涨，地缘紧张局势导致风险溢价主导国际原油走势，基本面 对原油影响有限，国际原油录得近六个月高位。本轮原油变化率持续正值范围内运行，当前成品油零售 调价窗口处于上调预期。监测模型显示，截至2月23日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为 3.98%，预计汽、柴油零售限价每吨分别上调175和170元，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上 调0.14、0.15、0.14元，调价窗口为2026年2月24日24时。若本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单 次加满一箱50L的油后将多花7元。（ 卓创资讯） ...

格隆汇2月24日｜据卓创资讯数据监测模型显示，截至2月23日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化 率为3.98%，预计汽、柴油零售限价每吨分别上调175和170元，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分 别上调0.14、0.15、0.14元，调价窗口为2026年2月24日24时。 ...

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本次上调落实后， 消费者用油成本有所上涨，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花8 元左右。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是2月24日24点之 前，消费者用油成本将增加18元。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例， 在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加452元左右。 后期来看，根据卓创资讯预计，继续关注美伊和谈情况，油价有望呈现窄幅波动行情，但是考虑到基本 面偏弱，供需过剩和库存压力较大，预计原油价格偏弱运行，下轮存在下跌可能。按照当前原油价格测 算，重新计算后的变化率或处负值范围，预计首日下调50元/吨左右。 金联创成品油分析师王延婷认为，随着春运启动，私家车出行增加，汽油需求逐步向好，加之部分用户 节前仍有备货需求，汽油需求相对坚挺。而随着户外基建项目陆续停工放假，下游开工进一步降低，柴 油需求延续平淡。另外，进入2月份，主营及地方炼厂方面检修厂家减少，整体开工负荷上涨，且主营 炼厂成品油收率明显增加，国内资源供应量相对宽裕。需求提升有限，而资源供应量增加影响下，各单 位出货压力较大，仍积极走量为主。由此来看，短期内，国 ...

记者今天从国家发展改革委了解到， 2月3日24时国内成品油调价窗口将再度开启。 受国际油 价上涨影响，国内汽、柴油价格将再度上调，这也是2026年成品油价格的第二次上调。汽、柴 油零售限价每吨分别上调205元、195元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.16元、 0.17元、0.17元。 本计价周期以来（2026年1月20日24时-2026年2月3日24时），国际原油价格整体以上涨为 主，主要原因是中东紧张局势升级，市场担忧石油供应终端，同时美国极寒天气扰动，原油产 量损失量较大，同时恢复时间较长，叠加哈萨克斯坦油田恢复也较市场预期更晚，阶段性的供 应端出现紧张情况。虽第十个工作日随着美国和中东某国紧张局势缓解，欧美原油期货从数月 来高点下跌，但未能改变原油均价重心上移的趋势。 本次上调落实后， 消费者用油成本有所上涨， 油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比 之前多花8元左右。 以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口 也就是2月24日24点之前，消费者用油成本将增加18元。物流行业，以月跑10000公里，百公 里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单 ...

后期来看，根据卓创资讯（301299）预计，继续关注美伊和谈情况，油价有望呈现窄幅波动行情，但是考虑到基本面偏弱，供需过剩和库存压 力较大，预计原油价格偏弱运行，下轮存在下跌可能。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或处负值范围，预计首日下调50元/吨左 右。 21世纪经济报道记者费心懿 记者今天从国家发展改革委了解到，2月3日24时国内成品油调价窗口将再度开启。受国际油价上涨影响，国内汽、柴油价格将再度上调，这也 是2026年成品油价格的第二次上调。汽、柴油零售限价每吨分别上调205元、195元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.16元、0.17 元、0.17元。 本计价周期以来(2026年1月20日24时-2026年2月3日24时)，国际原油价格整体以上涨为主，主要原因是中东紧张局势升级，市场担忧石油供应 终端，同时美国极寒天气扰动，原油产量损失量较大，同时恢复时间较长，叠加哈萨克斯坦油田恢复也较市场预期更晚，阶段性的供应端出现 紧张情况。虽第十个工作日随着美国和中东某国紧张局势缓解，欧美原油期货从数月来高点下跌，但未能改变原油均价重心上移的趋势。 本次上调落实后，消费者用油成本有所上涨 ...

转自：新华财经 本次上调落实后， 消费者用油成本有所上涨，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前多花8 元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前， 单辆车的燃油成本将增加452元左右。 后期来看，曹莹莹表示，预计市场将继续关注美伊谈判情况，油价有望呈现窄幅波动行情，但是考虑到 基本面偏弱，供需过剩和库存压力较大，预计原油价格偏弱运行，下轮成品油零售限价调整或存在下跌 可能。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或处负值范围，预计首日下调50元／吨左右，调价 窗口在2026年2月24日24时。 编辑：吴郑思 新华财经北京2月3日电 本轮成品油零售调价周期内（2026年1月20日24时至2026年2月3日24时）国际原 油价格呈现上涨走势，变化率正值范围内扩大，对应成品油零售限价调整处于上调预期，或将达成年内 首个"二连涨"。 据卓创资讯分析师曹莹莹介绍，本计价周期以来（2026年1月20日24时至2026年2月3日24时），国际原 油价格整体以上涨为主，主要原因是中东局势升级，市场担忧石油供应终端，同时美国极寒天气扰动， 原油产量损失量较大，且恢复 ...

降雪天气利空需求 山东汽柴油成交延续弱势 [导语]上周原油先涨后跌，支撑有限。降雪天气影响，汽柴油需求一般，终端消化库存为主，汽柴油产 销比均未达平衡线。未来，天气转晴，汽柴油需求或有小幅回暖，山东汽柴油车单成交或短时好转。 行情回顾：降雪天气影响，汽柴油成交延续弱势 汽油方面，供应方面，汽油周度产量51.17万吨，环比上涨1.15%，同比上涨8.62%，汽油供应小幅增 长，利空汽油市场。需求方面，暂无节假日支撑，居民驾车通勤为主，加之降雪天气影响，终端小单补 库，汽油市场成交疲软。上周山东地炼汽油车单产销比均值78%，较前一周下跌4个百分点，未达平衡 线。价格方面，原油先涨后跌，需求面表现一般，山东地炼汽油价格呈现先涨后跌走势，截至1月18 日，山东地炼92#汽油均价7039元/吨，较前一周同期下跌20元/吨。 国际原油方面，卓创资讯预计，地缘问题和宏观关税等多发，将导致油价波动放大，目前原油市场基本 面偏弱，形成拖累，因此整体上涨后面对阻力，更多体现为脉冲式上涨，然后缓慢下跌的节奏。因此， 国际油价在波动放大后依然偏弱为主，趋势性上涨难度较大。 供应面，未来一周，暂无新炼厂计划检修或开工，多数炼厂保持平稳 ...