以下文章来源于Counterpoint 咨询 ，作者Counterpoint Counterpoint 咨询 . Counterpoint Research 是一家专注于科技行业的全球性研究公司，在全球主要的市场有着强大的影响 力。我们致力于为合作伙伴提供准确、及时的市场数据，帮助他们做出明智的决策。 全球电动车市场正进入一个明显分化的阶段，全球电气化转型不再沿着单一方向推进。当中国正全 力推进电动汽车主导地位时，欧盟与美国则表现出犹豫甚至阶段性回撤，不仅放松排放监管要求， 也重新调整了原本支持电气化的相关政策。 电动车发展路径分化：中国迅猛增长，美国增速放缓 该政策调整源于包括大众、雷诺、奔驰、宝马、斯特兰蒂斯在内的主要车企，以及德国、意大利、 匈牙利、波兰等多个欧盟成员国的持续游说。相关利益方普遍对成本压力、供应链约束以及全球竞 争加剧表达担忧。政策灵活性有助于车企在不影响生产和投资节奏的前提下维持竞争力，但同时也 可能削弱欧盟在与快速扩张、成本效率更高的中国电动车制造商竞争中的长期优势。 中国电动汽车在乘用车整体销量中占比已突破 50%，这表明电动出行在中国已从政策驱动型普及迈 入市场驱动型可持续发展阶 ...