今天(18日)凌晨，一列装载瓜果、奶制品、零食等新疆特色产品的X8588次快递电商班列从乌鲁木齐三 坪站驶出，开往西安国际港，标志着乌鲁木齐至西安快递电商班列开行达100列。自4月10日，全国铁路 实行第二季度列车运行图以来，乌鲁木齐至西安快递电商班列运行时速由90公里/小时调整为120公里/ 小时，运行时间压缩约10小时，两地快递包裹从发货到签收时间压缩到48小时以内，满足对运到时效要 求较高的电商快递市场需求。(央视新闻) ...

新华社北京7月17日电（记者叶昊鸣、张千千）新华社"新华视点"栏目7月11日播发《快递计重、停 车计时等"向上取整"，合理吗？》，报道部分快递企业向消费者提供服务时存在"向上取整"计重现象， 即"不足1公斤按1公斤计算"等形式。 稿件发出后，国家邮政局高度重视，迅速组织开展核查工作，指导相关企业结合自身实际，参照快 递服务国家标准优化完善服务收费计重规则，即计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位。 据了解，目前多家企业已优化计重收费规则，并进行公示（公布）—— 京东：首重不足1千克的，按1千克计算；续重以0.5千克为计费单位，不足0.5千克的，按0.5千克计 算。 申通：使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积，确定正确的计费重量。计费重量以千 克为单位，保留小数点后至少1位。 德邦：续重以0.5千克为计重单位，不足0.5千克的，按0.5千克计；足0.5千克，向上进位至下一个1 千克。 韵达：不足1千克按1千克计算；超过1千克的部分，计算续重费，重量精确到小数点后2位且不进 位。 圆通：首重不足1千克的，按1千克计算；续重以0.1千克为计费单位，不足0.1千克的，按0.1千克计 算。 中通：使用秤、 ...

快递服务收费计重"向上取整" 国家邮政局回应 智通财经7月17日电，近日，媒体反映部分快递企业向消费者提供服务时，存在揽收快件收费计重"向上 取整"的情况。国家邮政局高度重视，迅速组织开展核查工作，指导相关寄递企业结合自身实际，参照 《快递服务》国家标准，优化完善服务收费计重规则，并通过官方、微信小程序等渠道对外公示（公 布），切实保护消费者的知情权。目前，相关寄递企业普遍参照《快递服务》国家标准优化了计重收费 规则（具体情况附后），即计费重量以千克（kg）为单位，保留小数点后至少1位。下一步，国家邮政 局将持续督导各企业按照已公示（公布）的收费规则开展经营活动，履行服务承诺。 ...

第二季度的业务表现接下来我们将进入问答环节我和基伦会回答大家的提问集团第二季度整体包裹量达73.9亿件同比增长23.5%上半年包裹量达139.9亿件同比增长27%集团的增长主要来源于东南亚中国和新市场首先是东南亚 第二季度东南亚包裹量达16.9亿件红币增长65.9%今年上半年东南亚的包裹量达32.3亿件红币增长57.9%东南亚的增长主要原因首先我们的电商品牌客户加大了投入通过促销活动和群内的不断丰富促进业务量高速增长 其次 我们的主要电商客户尤其是奇姆、SIM、TikTok在二五年仍然保持了较快的增速公司和客户共同增长第三 我们的飞行材件也在增长对单量有绝对贡献但增速没有变山变快因此占比不到10%同时 我们看到我们跟竞争对手的差距也在不断拉挡 急促通过高性价比的服务抓住了电商行业的增长而我们在每个国家的同行几乎没有增长甚至是不增长所以我们看到了整个市场也在慢慢的整合其次是中国市场第二季度中国包裹量达56.1亿件同比增长14.7%今年上半年中国的包裹量达160亿件同比增长20% 中国增长的主要原因在于行业仍保持了较高的增速二零二五年一到五月行业包裹量累计同比增长百分之二十公司上半年同比增长百分之二十与行业增速保 ...

来源：九派新闻 近日，扬州的梁先生向九派新闻反映，他邮递数张累计价值百万元的加油卡，在快递运输途中消失。后 来他在二手销售平台上发现，消失的加油卡出现在二手交易平台上，"售卖人提供的联系方式和负责我 包裹的快递员联系方式是一样的。"同时他怀疑，快递员勾结客户并在二手平台抛售套现。 梁先生回忆，自4月24日起，其通过顺丰快递先后向客户发出5个装有数百张加油卡的包裹，总价值累计 达107万元人民币，但客户总是以"公司账户冻结""财务休息"等理由搪塞，迟迟不能支付货款，"出于风 险考虑我将包裹一一召回，查验后发现所有包裹都空空如也，仅剩一个个空文件夹。" 随后，梁先生通过查询加油卡激活记录发现，所有发出的加油卡的激活使用时间均早于他授权派件的时 间。 5月13日，梁先生以诈骗为由向当地公安报案。6月13日，扬州市警方向梁先生下发"立案告知单"，表示 梁先生符合刑事案件立案条件，已决定立案。 "我总损失高达107万元，但涉事顺丰站点却从未主动联系进行解释或道歉，而且我在发货时明确支付了 保价费用（每个包裹约5万保额）。但是顺丰理赔员说，每个包裹仅赔偿500元人民币，总计赔偿2500元 的方案。"梁先生说。日前，他已通 ...

深化快递包装治理方面，国家邮政局推动《快递暂行条例》修订实施，首次专章增设"快递包装"有关条 款，为深化快递包装全链条治理、促进行业高质量发展提供有力法治保障。多家快递企业推广使用智能 包装推荐算法，实现成本、体验、降碳多方面成效。在中转接驳、仓配管理、保温保冷等场景，扩大应 用可循环包装，降本降碳效果明显。在部分地区采取积分等激励措施引导消费者参与包装回收复用，绿 色发展氛围日渐浓厚。 深入推进低碳发展方面，快递企业积极发展绿色运输，在长三角投入一批智能新能源重卡汽车，推动干 线运输低碳化、智能化升级。通过智能路径规划，提高车辆装载率、运输时效的同时，有效降低运输过 程能耗。在多地分拨中心等场地屋顶铺设光伏发电设施，应用"光储充一体化"解决方案。通过组织模式 创新，深度融入产业链供应链，为上下游企业提供绿色快递物流解决方案，助力打造绿色供应链，提升 产业链条绿色化智能化发展水平。 新华财经北京7月14日电（记者刘旭阳李唐宁 ）在7月14日举行的国家邮政局2025年第三季度例行新闻 发布会上，国家邮政局发展研究中心产业经济研究部副主任朱丽表示，上半年，随着《快递暂行条例》 修订实施，邮政快递行业深入开展快递包 ...

"预计下半年，行业发展动能将进一步释放，产业协同深化发展，服务供给日益丰富，发展态势将 持续向好。"朱丽说。 朱丽说，今年上半年，我国快递市场规模持续增长，充分满足直播带货、假日经济、消费品以旧换 新等寄递需求，深入挖掘文旅、赛事等场景潜在寄递需求，带动线上消费需求不断释放。假日、电商大 促扩量发展，春节、"五一"等节假日期间，快递业务量均比去年同期增长超20%，6月16日至22日日均 业务量超5.8亿件。跨区流动支撑有力，一季度异地快递业务量累计完成405亿件，同比增长23.5%，高 出行业增速1.9个百分点；二季度异地快递业务持续增加，对快递业务量增长的贡献接近95%。 新华社北京7月14日电（记者叶昊鸣）记者14日从国家邮政局举行的三季度例行发布会上获悉，今 年上半年快递业务收入有望超7000亿元，同比增长8.5%。行业发展稳中有进，市场规模保持高位。 朱丽表示，今年上半年，我国快递行业着力提升服务水平，增强保障能力，加快推动智能化、绿色 化、国际化发展，丰富"快递+"服务业态，高效支撑线上消费活力释放，在服务生产生活、畅通经济循 环等方面发挥了现代化先导性作用。 国家邮政局发展研究中心产业经济研究部副 ...

"没有摄像头，咋确定车顶的墙皮是我们这儿掉的？" "不赔钱，我就去法院起诉！" 天津市南开区宁发阳光公寓社区党群服务中心里，一场调解正在进行。双方各执一词，眼看又要吵起 来。 "大家先别急，吵架解决不了问题，咱们慢慢把事情理一理。"调解法官傅美兰的一番话，让双方冷静下 来。 收到"民情快递单"后，南开区人民法院立刻安排法官傅美兰参加调解会。 拿出3例相似案件裁判文书，傅美兰详细解释案件诉讼的难点—— 证据标准要求严格，获取成本较高，最难的是侵权责任的划分：车主停车位置是否合法？脱落墙皮所属 建筑产权是公产房还是私产房？建筑是年久失修还是正常损耗？是否尽到法定注意义务…… 即使经过确认，管理方需要承担责任，还涉及责任划分、赔偿金额标准确定……快也要几个星期，慢的 话得几个月。"桌前和解，当天就能了结。"傅美兰说。 原来，市民陈金桥（化名）将汽车停在宁发阳光公寓社区底商饭馆旁边，出来发现车被脱落的墙皮砸 到。想找物业公司赔偿，物业公司认为没有证据证明他们应该担责。于是，陈金桥找到南开区体育中心 街道，要求调解。体育中心街道综治中心立即联系宁发阳光公寓社区。 "请外援，法官来调解更有说服力。"了解情况后，社区党委书 ...

Investment Rating - The report maintains an investment rating of "Buy" for the company [1]. Core Views - The company is expected to benefit significantly from the rapid expansion of e-commerce in Southeast Asia, with a projected market share increase from 28.6% in 2024 to 30% in 2025 [5][6]. - The Southeast Asian e-commerce retail market is forecasted to grow from $189.8 billion in 2023 to $373.6 billion in 2027, with a compound annual growth rate (CAGR) of 18.5% [5]. - The company is projected to achieve substantial profit growth, with net profit estimates for 2025, 2026, and 2027 revised upward by 5%, 6%, and 3% respectively, reaching $360.6 million, $690.5 million, and $898.7 million [8]. - The report highlights the company's competitive advantages, including cost reductions through scale effects and the ability to integrate logistics across various e-commerce platforms [6]. Financial Projections - Revenue projections for the company are as follows: $10,259 million in 2024, $12,484 million in 2025, $14,693 million in 2026, and $16,979 million in 2027, reflecting growth rates of 15.93%, 21.69%, 17.70%, and 15.56% respectively [4]. - The company's earnings per share (EPS) are expected to increase from $0.01 in 2024 to $0.10 in 2027 [4]. - The return on equity (ROE) is projected to rise from 3.61% in 2024 to 20.80% in 2027 [4]. Market Position - The company has established itself as the largest express delivery service provider in Southeast Asia, benefiting from significant market share and cost advantages [5][6]. - The report indicates that the company’s total parcel volume in Southeast Asia increased by 65.9% year-on-year in the second quarter, reaching 1.69 billion parcels [10]. Valuation - The target price for the company's stock has been raised by 44% to HKD 10.80, based on a price-to-earnings (PE) ratio of 19.0x for the years 2025-2027, reflecting the company's higher-than-industry growth prospects [8].

Summary of the Conference Call on the Express Delivery Industry Industry Overview - The express delivery industry is experiencing a price competition relief in 2025, with a projected price drop of approximately 7% in the first half of the year, expected to narrow to 6% in the second half, particularly in regions like Yiwu and Chaoshan [1][13] - The industry is projected to handle over 205 billion parcels in 2025, with a growth rate of about 17.2% [2][13] Core Points and Arguments - **Government Initiatives**: The government is actively promoting measures to combat internal competition (反内卷), including the trial of number protection services by the Ministry of Industry and Information Technology to reduce data monopolies by e-commerce platforms [3][11] - **Digital Management**: Express companies are encouraged to optimize delivery costs through digital management and to stabilize their workforce while avoiding drastic price fluctuations [1][9] - **Focus on Service Quality**: The core of combating internal competition lies in breaking the data monopoly of e-commerce platforms, enhancing service quality through data circulation, and leveraging policy guidance [1][10] - **High-Quality Development**: Companies should delay reducing delivery fees to ensure the earnings of franchisees and couriers, while exploring international markets and factory logistics [9][12] - **Technological Advancements**: The use of unmanned vehicles and smart delivery stations is emphasized to reduce costs and improve efficiency [17][19] Important but Overlooked Content - **Historical Context**: Previous measures, such as the 2021 price increase discussions by the State Post Bureau, have shown that regulatory actions can stabilize prices, and this year’s approach is expected to be more rational and data-driven [6][7] - **Market Dynamics**: The express delivery market is shifting towards enhancing service quality and exploring new markets rather than engaging in fierce price wars [15][31] - **Future Projections**: The industry is expected to see a growth rate of 8% to 10% by 2026, indicating a balance between supply and demand, which will reduce the need for excessive capital expenditure [14][20] - **Challenges in International Expansion**: Companies face challenges such as building cross-border logistics networks and adapting to local markets when expanding internationally [28][30] Conclusion - The express delivery industry is transitioning towards a model focused on high-quality service and technological innovation, moving away from price wars. The government's supportive policies and the industry's adaptation to new technologies are crucial for sustainable growth and efficiency improvements in the coming years [19][32]