7月30日，国网大同供电公司"两队"成员张志丽、刘磊前往大同市云冈区口泉乡小营 村，对即将投运的宁德时代骐骥换电（大同小营站）的配电设施、用电设备及关键输电通道 110千伏上营线进行特巡特护，及时排除用电隐患，为重卡换电业务的顺利启动和稳定运行 提供可靠电力保障。 大同市云冈区，作为重要的煤炭产区，周边环绕着塔山煤矿、马脊梁煤矿等大型矿区， 煤炭运输需求巨大，重型卡车是矿区物流的"主力军"。然而，传统燃油重卡带来的高能耗、 高排放问题日益凸显。为积极响应国家能源转型战略，大同市正加速布局新能源重卡产业 链，而构建高效、便捷的重卡充换电网络成为支撑这一转型的关键。 瞄准这一迫切需求，全球动力电池龙头企业宁德时代落位"能源之城"大同。其中，位于 云冈区口泉乡小营村的骐骥换电站意义非凡，作为全市首家电动重卡底部式换电站，其采用 底盘换电设计，换电时长仅需5分钟，单站日均换电设计能力高达196次，投运后将填补当地 新能源重卡底部换电空白，显著提升运营效率。 预计降低约0.62元，单次换电预期可节省支出186元。这不仅大幅降低了物流企业的运营成 本，也为推动区域运输结构绿色低碳转型提供了强劲动力。 小营站的建设是云冈区 ...

以下文章来源于睿兽Pro ，作者Bestla 睿兽Pro . 创业邦旗下横跨一二级市场的科创数据平台。实时投资数据、追踪产业创新。找数据、做分析、链资 源，就上睿兽分析。 纯电动重卡采用动力电池储存电能，由电机驱动，续航里程一般在200-400公里，充电时间在30- 60分钟之间，能效较高，主要应用于短途物流、港口运输和环卫等固定线路的场景。然而，其电池重 量大、续航受限、充电基础设施不足仍是主要挑战。 燃料电池重卡则依靠氢燃料电池发电，续航里程可达500-800公里，补能时间仅需5-10分钟，适用 于长途干线物流和重载运输，但受限于氢能制备和基础设施的不完善，目前推广仍面临较高成本的挑 战。 增程式或混合动力重卡则结合了发动机和电机的双重优势，续航里程可达到600-1000公里，能效水 平介于纯电动与燃料电池重卡之间，在长途运输和山区工况下表现较优，但仍存在一定的碳排放，并 且受到政策支持力度的限制。 行业定义 新能源重卡（New Energy Heavy Truck）是指采用新能源驱动技术的重型卡车，主要包括纯电动重 卡、燃料电池重卡和混合动力重卡。相比传统燃油重卡，新能源重卡以电能或氢能为动力来源，具备 ...