至少在汽车这件事上，拐点已经来了——这你从这一届上海车展就能看出来。 首先，聊八卦的少了，聊汽车的多了； "以ET9的产品力，我认为蔚来在阿联酋会成功，在欧洲会成功，在美国也会成功！"2025上海车展首 日，在YouTube拥有2000多万粉丝的汽车博主Supercar Blondie兴奋地向全世界喊话。 这样的场景，在这里比比皆是。 这里，指的是2025上海车展——汇聚了26个国家和地区的近千家汽车企业，吸引超万名中外媒体人 的"全球最大车展"。 "这一场车展，可能会影响未来5-10年的全球汽车行业走向。" 其次，流量都围绕着"技术"打转； 最后，外国人真的放下身段了，围绕着中国车企问东问西，生怕错过任何一个细节。 尤其是最后一个，这可是过去一百年都没有发生过的事。 到底发生了什么？ 一、流量去哪了？ 请注意，这可不是中国人说的，而是外国记者、经销商甚至汽车行业专家的共识——就连最傲慢的车评 人也觉得，汽车行业的中心，已经转移到了东方。 你要是不信，可以数数车展上有多少外国人，看看他们都是来干什么的： 挂着相机的是记者，拿着手机直播的车圈网红，西装革履的政要忙着谈合作，工程师模样的人在问东问 西，就差拿着尺 ...