" 从追赶到超越，理想智驾走了一条难以复制的「捷径」。 " 作者丨韦艳娇 编辑丨李雨晨 编者按： 在新能源汽车行业，理想汽车是组织效率取胜，供给创造需求的代表性样本之一。从2021年2月起， 理想全面启动智能驾驶、智能座舱、芯片等产品和方案的全栈自研，王凯、谢炎、郎咸朋、贾鹏、夏中谱、王佳 佳、勾晓菲、陈伟、陈飞、罗旻、秦东等人的接力，成为理想智能化超车的动能。 从理想i8这一战略产品切入，雷峰网推出《理想汽车自研的前世今生》系列专题，归纳理想多次完成"后进 生"到"优等生"的跨越，从供应商到自建团队的切换、以"用户为中心"进行产品定义与开发、以工具及数据为衡 量标尺等背后的核心方法论。 2020年初，从伟世通离开回国的王凯，接到了李想、何小鹏、李斌、王军等四人递来的橄榄枝。 当时的蔚小理，逐渐从前一年的至暗时刻中爬出来，华为车BU也羽翼未丰。在智能化上，他们急需一位过硬的 掌舵人。 2017年底，作为第一代总设计师，王凯主导的MBUX智能座舱项目在梅赛德斯-奔驰新A级车上成功落地——这 是全球首个智能座舱域控制器的量产项目，仅这一个项目就创造了超15亿美金的营收，覆盖了从A到E系列轿 车、卡车等一系列车型。 ...