十四届全国人大常委会第十九次会议12月22日至27日在北京举行。此次会议将对民用航空法修订草案进 行第三次审议。据介绍，三审稿拟在进一步加强旅客权益保障、进一步强化民用航空安全保障方面作出 规定。 与国家空中交通管理体制改革等做好衔接 全国人大常委会法工委发言人黄海华介绍，2025年6月，十四届全国人大常委会第十六次会议对民用航 空法修订草案进行了二次审议。 修法保障民航安全，促进民航业高质量发展 民用航空是国家重要战略产业，是交通强国建设的重要组成部分。改革开放以来，特别是党的十八大以 来，我国民航业快速发展，行业规模、服务能力、安全水平等不断提高，低空经济等新业态新应用不断 涌现。 黄海华介绍，本次民用航空法修改，贯彻落实党中央决策部署，适应民航事业发展新形势新任务新要 求，坚持立足国情与对接国际规则相结合，充实完善的内容十分丰富，为推动民航业高质量发展提供有 力法律保障。 聚焦关键环节，完善适航审定管理体系，加强适航审定能力建设，夯实民航业发展基础。坚持多措并 举，增设"发展促进"专章，完善空域管理、飞行保障、基础设施、运输服务、人才培养等方面举措，为 促进民航业发展提供政策支持。 统筹发展和安全，加强 ...

2025年11月民航传统淡季不淡，民航业在客运需求、运力投入等核心维度已实现整体跃升。中国国航、中国东航、中国南航、海南航空、吉祥航空、春秋 航空六大上市航司披露的运营数据亮眼，既印证了复苏根基的稳固，也凸显出航司间的增长分化态势。 客运市场的旺盛需求成为核心支撑，六大航司11月合计完成旅客运输量约4861.5万人次，较2019年同期增长18.4%。具体来看，国航表现突出，当月旅客 运输量达1307.17万人次，其中国际航线旅客量163.74万人次，较2019年同期增长19.7%；海航11月旅客运输量613.04万人次，同比增长5.08%，较2019年同 期仍低约8%；南航旅客运输量较2019年增长10.5%，东航增长11.3%。 国际航线成增长引擎，六大航司合计运输630.5万人次，同比2019年增16.6%。吉祥航空以显著优势领跑，国际旅客运输量31.31万人次，同比2019年增幅 达67.9%；东航国际旅客量176.1万人次，依托上海枢纽中转优势实现稳步增长。 客座率数据进一步印证需求韧性，六大航司整体客座率持续高位：春秋航空以92.3%居首，较2019年提升5.8个百分点；东航87.4%（较2019年 ...