基于国产 56.70 GPU的一体机百花齐放，2025年将是国 产AI一体机应用元年；算力大跌后这两个方向值 得关注——0302脱水研报 2025/03/02 18:25 【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策】 今日研报内容： 【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策】 摘要： 1、一体机：2月28日，中国移动拿下海外DeepSeek一体机私有化部署第一单。民生证券指 出，2025年将是国产AI一体机应用元年，目前多家公司已开发DeepSeek一体机，同时基于国 产GPU的一体机市场也在百花齐放，产业链有望持续放量。 2、算力：国盛证券认为，本次算力回落主要受全球宏观经济对高风险资产的冲击，叠加 GPT4.5不及预期，多方面因素形成共振导致短期跌幅较大。但算力需求释放的逻辑仍未发生 动摇，海外需要突破性创新撬动算力需求，国内AI产业起步较晚，基数较低，主要应关注算 力产业链边际变化。 相关个股 3、化肥：国信证券研报指出，磷化工以磷矿石为起点，当前下游以农化制品为主，具有刚需 属性，近几年含磷新能源材料等新应用领域不断扩展，但国内磷矿石因多年无序开采面临品 位下降问题，新增 ...

证 券 研 究 报 告 华创交运|航空强国月报（第 1 期） 运输端春运启示：高客座率下高价格弹性初 推荐（维持） 现；制造端继续看好国产大飞机产业链 四、海外视角之航空制造：主机厂继续爬坡，核心供应链业绩快速增长。 1、主机厂：波音公司（BA.N）与空客集团（AIR.PA）：产能继续爬坡，在手 订单超 1.5 万架。1）交付，2025 年空客交付 793 架，恢复至 19 年的 92%， 波音交付 600 架，为此前高峰 2018 年的 74%。2）订单，空客与波音在手订 单合计超过 1.5 万架，其中空客截至 26 年 1 月 8783 架，波音截至 25 年末 6777 架。3）产能提升计划：波音公司 737 月产量稳定在 42 架/月计划提升至 47 架/月，之后进一步提升至 52 架/月，787 周产量稳定在 8 架/周，计划 2026 年提升至 10 架/周；空客 A320 系列预计到 2027 年底达到每月 70-75 架飞机的 生产速度。4）交付指引：空客指引 2026 年约 870 架商用飞机交付。 2、供应链： GE 航空航天全年交付商用发动机 2386 台，其中 LEAP 系列 1802 ...

证 券 研 究 报 告 华创交运|航空强国月报（第 1 期） 运输端春运启示：高客座率下高价格弹性初 推荐（维持） 现；制造端继续看好国产大飞机产业链 四、海外视角之航空制造：主机厂继续爬坡，核心供应链业绩快速增长。 1、主机厂：波音公司（BA.N）与空客集团（AIR.PA）：产能继续爬坡，在手 订单超 1.5 万架。1）交付，2025 年空客交付 793 架，恢复至 19 年的 92%， 波音交付 600 架，为此前高峰 2018 年的 74%。2）订单，空客与波音在手订 单合计超过 1.5 万架，其中空客截至 26 年 1 月 8783 架，波音截至 25 年末 6777 架。3）产能提升计划：波音公司 737 月产量稳定在 42 架/月计划提升至 47 架/月，之后进一步提升至 52 架/月，787 周产量稳定在 8 架/周，计划 2026 年提升至 10 架/周；空客 A320 系列预计到 2027 年底达到每月 70-75 架飞机的 生产速度。4）交付指引：空客指引 2026 年约 870 架商用飞机交付。 2、供应链： GE 航空航天全年交付商用发动机 2386 台，其中 LEAP 系列 1802 ...

根据双方披露的协议细则，此次订购的挑战者 3500 飞机交付工作将于2026年内正式启动，全部交付将在 未来10年内分阶段完成，交付节奏将与维斯塔航空全球网络的运力需求、区域市场增长情况动态匹配， 同时为其机队更新迭代预留了充足的运营灵活性。 挑战者3500作为庞巴迪超中型公务机的旗舰产品，是一款为高端商务出行打造，可搭载4名乘客，最大航 程达6297千米，可覆盖美国东西海岸直飞航线，在有利气象条件下可完成跨大西洋飞行任务。 （闵杭） （来源：中国航空报） 本报讯 近日，维斯塔航空订购多达160架庞巴迪"挑战者"3500超中型喷气式飞机，包括40份确定订单和 120份购买选择权。 ...

（来源：中国航空报） 这份多点发力、高效协同的坚守，根源在于党建引领的强大赋能。节前，运保总厂紧扣科研生产保障任务，通过设立"党员 责任区""党员示范岗"，引导党员亮身份、践承诺、作表率，将党建工作深度融入春节值守各环节。 一个党员一面旗帜，一个支部一座堡垒。马年新春，昌飞运行保障总厂党员干部职工以岗位为战位，将"假期"化作"工 期"，用"舍小家、顾大家"的奉献，弘扬传承新时代航空报国精神。他们的坚守，不仅确保了设备搬迁、产线改造等关键任 务的加速推进，为节后全面复工复产赢得了主动，更凝聚起全员实干奋进的合力，彰显了党建引领的核心力量，为实现"十 五五"高质量开局，注入了强劲的红色动能。 （高静嘉 龚诚） 头雁领航，群雁齐飞。为保障搬迁任务顺利推进，党员骨干牵头制定风险清单，带头冲在最前沿，与团队成员一同检查设 备、分解线路、排查隐患、搬运迁移，同时全程做好管控监督，确保各项工作安全、高效，全方位筑牢生产保障防线。截 至目前，搬迁工作迅速推进，整体进展已达70%，比计划节点提前一周，为后续智能化产线的改造重启奠定了坚实基础， 更保障了公司科研生产经营计划的有序衔接。 春节期间，"瓷都"年味氤氲，航空工业昌飞保 ...

新春佳节的爆竹声中，当万家灯火渐次熄灭，航空工业直升机所景德镇所区的912配电中心始终灯火通明。在凌晨3时 的设备运维间里，运行保障部春节值班的党员骨干保持高度警觉，用专业工具和业务能力扫除设备隐患。除夕至初 七，这支党员先锋队24小时轮岗坚守一线，以"时时放心不下"的责任筑牢科研生产"电力生命线"，用敬业和奉献温暖 着整个直升机所。这种"舍小家为大家"的精神，不仅展现了党员先锋的担当，也凝聚成一股强大的战斗力，为春节期 间的电力保障提供了坚实支撑。 春节期间，直升机所运行保障部党支部将春节保电作为检验组织力的重要标尺，通过划分党员责任区、落实领导带班 等制度，构建起"党员责任田＋半小时应急响应"的保障体系。党员们主动承担最繁重的夜班值守任务，每天对20余个 高压变、配电站全覆盖巡检，确保每个设备参数都在安全阈值内。从综保指示灯的异常闪烁到开关状态的细微变化， 从功率因数的实时调控到设备异响的专业判断，党组织的引领作用在标准化作业链条中持续释放，带动青年员工自发 形成"接力值守"的暖心氛围。 （来源：中国航空报） 整个假期，这支队伍以"三个零"的硬核成绩诠释使命担当：设备故障零发生、负荷波动零失控、应急响应零 ...

此外，波音计划于夏季在华盛顿州埃弗里特开设第四条波音737MAX生产线。新生产线被命名为"北线"，是波音为提升波音737MAX产量所做规 划的一部分，目标是在未来几年将波音737MAX月产量提升至63架。波音已开始为该生产线培训新员工。 （李波） 本报讯 近日，波音公司副总裁伊桑·穆尼尔表示，2025~2026年，波音商用飞机供应链的质量水平实现大幅提升。 据悉，与2024年相比，波音如今用于整改供应链问题的工时减少了40%。穆尼尔称，势必锐系统公司为波音737机型生产机身、为其他波音机型 提供结构部件，自2024年波音加强对该公司的质量管控检查后，其产品缺陷率下降了60%。 （来源：中国航空报） ...

在此次合作中，ISCC将提供基于可追溯性、可持续性要求与温室气体核算的认证能力；OMV将从燃料 供应端提供产业实践经验，助力合作方案贴合实际生产与流通需求；空客则将在试点项目中承担"协调 者"的全新角色，负责协调航空公司、企业合作伙伴等供应链主体之间的交易。这种多主体协同的合作 模式，在Book and Claim平台中尚属首次，将为该模式的发展提供全方位、多维度的解决方案。 ISCC总 经 理Norbert Schmitz表示："SAF的规模化推广不仅关乎生产与需求，更关乎信任。燃料生产 商、飞机制造商与认证体系各自扮演着不同的角色，但只有当这些视角汇聚在一起，才能诞生可信且可 规模化的解决方案。ISCC 的支持将确保，随着 SAF 市场的发展，可变货权链模式能够保持透明、可比 且稳健，为航空业脱碳提供可靠的市场机制。" 空客在SAF领域的探索早已展开，作为全球航空制造业的领军企业，空客一直将推动SAF的规模化应用 作为核心战略之一。2024年，空客已使用超过1400万升的SAF，用于飞机交付飞行、测试飞行等场景， 同时在全球范围内推动SAF基础设施的建设与供应链的协同。在中国市场，空客也与中国政府、能源企 ...

此外，巴西航空工业公司近日宣布推出新款Praetor公务机。 据悉，巴航工业将对2018年发布的Praetor 500和600进行升级，推出新款机型Praetor 500E和600E。巴航 工业表示，升级后的飞机将配备全新的客舱管理系统、增强的娱乐和照明系统以及重新设计的座椅。此 外，由于对餐厨的改造，飞机的存储和处置空间也将有所增加。（建勋） 这份谅解备忘录由2家公司负责人在巴西总统卢拉和印度商业部长皮尤什·戈亚尔的见证下签署。巴航工 业表示，未来20年印度至少需要500架80~146座级飞机，以满足印度二、三线城市之间支线飞机的市场 需求。 去年，巴航工业共交付34架E175。该公司表示，与阿达尼集团的工业合作将致力于建立"E175生态系 统"，双方正推动备忘录"全方位进展"，涵盖供应链、售后市场及培训领域。 （来源：中国航空报） 本报讯 近日，巴航工业已与印度阿达尼防务与航空航天公司达成谅解备忘录，内容涉及可能在印度建 立E175支线喷气式飞机的总装线。 ...

（来源：中国航空报） 马永恒 科研一线的任务节点就是战场上的冲锋号，外场的电话铃声就是出发的命令。航空工业一飞院朱江和团 队的身影一次次融入外场和试飞站的灯光中，用智慧和经验倾听战机细微的"心跳"与"呼吸"，面对技术 问题快速排查、分析溯源、制定方案，将难啃的"硬骨头"一个个啃下来。 科室里的"专家号" 在项目高速推进的背景下，他为科室成员带来结构稳定性和电磁基本原理授课，推进多体动力学和拓扑 优化等多种软件在实际问题中的应用，不仅让大家知道在干什么，也让大家知道为什么这么干，怎么干 更好。这些实践、分享和教学，都成为他传授给年轻工程师的鲜活教材。朱江那张摆满飞机模型的办公 桌，已成为运动翼面室的一道风景线，团队成员的桌子上或多或少都有他模型飞机。"朱大哥总说，好 的工程师既要会用'听诊器'，也要会写'病历本'。"科室的年轻工程师小李说，"他教我们的不仅是技 术，更是一种系统的思维模式，一种严谨的工作态度，一种优良的作风意识。" 今年是朱江参加工作的第9年，不仅是主任师，也是室里的副主任。 对于专业质量棘手难题，朱江总是展现出"侦探"般的执着，他积极推动多专业联合计算校核，快速制定 并实施普查与更换方案，为飞 ...