氢能商业化

Search documents
氢燃料电池示范城市群如何破局?
Shang Hai Zheng Quan Bao· 2025-07-02 18:27
燃料电池系统成本已下降80% 亿华通的展厅里陈列着不同型号的氢燃料发动机,亿华通企管总监石雪杰指着其中一款向记者介 绍:"这是亿华通在全球发布的第一款功率超200kW的发动机,核心技术全部自研,主要用于长途重载 场景。" 走进北京大兴氢能示范区海珀尔加氢站,冷链物流重卡、货运牵引车与氢能大巴正有序排队等候加注。 加氢员张松告诉上海证券报记者:"目前,这个加氢站日加氢量是3吨至4吨,以大巴和物流车居多。" 今年是燃料电池汽车示范应用收官之年。上海证券报记者近期走访发现,多个示范城市群正抓紧冲刺燃 料电池汽车推广示范目标。其中,京津冀已提前超额完成推广任务。从技术研发来看,氢燃料电池汽车 关键零部件国产化率超90%,车辆应用场景全面覆盖城市公交、渣土运输、矿场运输等多元化领域。 业内专家表示,目前氢能产业链与技术自主可控,已具备加速发展的条件,示范城市群扩容以及氢能应 用场景持续扩展,将助力燃料电池汽车进一步放量,氢能商业化进程也有望提速。 氢燃料发动机要满足长途重载需求,难点在于产业链零部件配套。以负责为电堆输送空气的空压机为 例,石雪杰表示,十年前,国内使用的空压机大多依赖进口,30kW发动机的空压机近10万 ...
氢能25年中期策略:船舶绿色燃料场景突破,看好绿氢运营及设备商
2025-06-09 15:30
氢能 25 年中期策略:船舶绿色燃料场景突破,看好绿氢运 营及设备商 20250609 摘要 截至 2025 年,电解水制氢项目已落地 11 万吨,完成《氢能产业中长 期规划》底线目标,并冲击 20 万吨产能。电解槽设备降价和大型绿氢 项目动工有望进一步提升产能,利好相关设备商。 燃料电池汽车保有量距 2025 年底目标仍有缺口,预计全年放量 1 万辆 左右。高速公路示范和免氢能高速路费等政策有望打开市场,下半年市 场值得期待,相关燃料电池企业或将受益。 绿氢项目立项产能达 650 万吨,但实际落地仅 11 万吨,开工率较低。 电解槽招标量约 6GW,设备需求潜力巨大,但项目落地速度需加快,关 注相关项目进展。 制氢设备价格快速下降,碱性电解水制氢槽和 PEM 槽价格同比大幅下降。 绿氢生产成本降低,推动行业进入商业化前期,利好绿氢项目盈利能力 提升。 绿色甲醇和船舶燃料是绿氢快速消纳的重要突破口。海外出口,尤其是 跨国企业订单将成为重要突破口。已有约 300 艘甲醇燃料船舶订单,对 应甲醇需求量约 680 万吨,将带动绿氢需求。 Q&A 氢能行业在 2025 年的发展策略是什么? 2025 年氢能行业的发展 ...
亏损加剧、商业化遇阻,氢燃料电池汽车深陷“政策依赖症”
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-08 04:08
在经济观察报采访的多位氢能产业人士看来,随着首轮燃料电池汽车示范应用接近尾声,市场、资本开始观望,政策衔接的断档风险开始增加,企业融资尤 其是民营企业融资困难。在政策衔接的十字路口,氢燃料电池汽车产业界对新政策提出多项诉求,以破解当下氢燃料电池汽车产业发展存在的主要痛点。 记者 周信 "我们现在的确很难,现在燃料电池企业都面临着比较严峻的挑战,一方面燃料电池企业造血能力较差,比较依赖融资,另一方面氢能商业化进程也不及预 期。同时,产业发展需要稳定的延续性政策,但现行政策即将到期,新的政策还没出台。"6月初,北京亿华通品牌部负责人李靖向经济观察报表示。 一个月前,"氢能第一股"亿华通迎来了上市以来最差成绩单:2024年营收3.67亿元,同比下滑54.21%,净亏损扩大至4.56亿元。这并非个例,国富氢能、国 鸿氢能、重塑能源四家头部企业2024年合计亏损超18亿元。这些数据表明,氢能产业要实现自主"造血"还遥遥无期。 2020年9月,五部门联合印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,提出将对燃料电池汽车的购置补贴政策调整为燃料电池汽车示范应用支持政策, 示范期为4年。 燃料电池企业深陷亏损 le 17 - ...
中通快递牵手美锦能源 将共谋快递物流绿色转型

Zheng Quan Shi Bao Wang· 2025-04-27 01:29
中通快递集团董事长赖梅松表示,"中通和美锦能源的合作,是中通践行高质量可持续发展的重要举 措,更高效、更节能、更绿色是快递发展的必然趋势。未来,中通会持续协同上下游合作伙伴,响应国 家'双碳'战略,坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。" 美锦能源是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一,是氢能全产业链布局的头部企业,目前已完成 氢气"制-储-运-加-用"产业链搭建,并在多省市建设氢能产业园。截至2025年3月底,美锦能源已累计推 广各类氢燃料电池汽车近4000台,安全运营里程约2亿公里,累计为交通领域减少碳排放约20万吨。 年报显示,2024年,美锦能源依托"制氢-储运-加注"全产业链协同构建区域氢源网络,通过氢能全生命 周期管理平台动态优化设备能效,集成设备监测-环境预警-应急响应的数字化安全闭环,支撑氢能交通 规模化发展,加速实现氢能商业化场景落地。截至目前,公司通过产业协同构建高效加氢网络,已在山 西、北京、河北、贵州、山东、广东、浙江等战略区域形成初具规模的加氢站网络。 中通快递是全球包裹量最大的快递企业。2024年,中通快递完成包裹量340亿件,连续九年市占率稳居 行业第一。中通快递拥有国 ...