证券研究报告 汽车 上游涨价抬成本，关税松绑拓空间 华泰研究 2026 年 1 月 20 日│中国内地 动态点评 近期汽车行业三大关键变化值得关注：存储芯片、铜铝等涨价给整车企业成 本带来压力；博世业绩承压，反映欧洲供应链转型挑战；加拿大下调中国电 动汽车关税至 6.1%，中国车企开辟北美市场迎机遇。全球汽车产业格局处 于深度调整阶段，建议关注具备全产业链优势、积极布局全球的整车企业。 上游涨价：存储涨价提高中高端车成本，铜铝价攀升更影响新能源车 （1）存储芯片涨价对中高端车成本影响更大：低端车（5-10 万元） RAM+ROM 总量不足 100GB，中高端车（15-30 万元）存储总量普遍超 500GB，高端智能车（30 万元以上）突破 1TB。内存价格翻倍下，RAM/ROM 单价将提升 20 元/GB 及 2 元/GB，低端车和中高端车存储相差较大（RAM 分别为 5-10GB 及 24-88GB，ROM 分别为 40-72GB 及 160-512GB），在 其他因素不变情况下，低端车（售价 10 万元）成本仅增 180-344 元（占售 价比约 0.2%~0.3%）；而中高端车（售价 15~30 万元） ...

今年上半年，广东汽车产量为131.34万辆，排名全国第二，比安徽少了18.61万辆。而从新能源汽车产量来看，广东上半年新能源汽车产量43.10万辆，比安 徽少了近30万辆，已从去年全年第1位滑落至第9位。 近日，国家统计局更新各省（区、市）2025年1—6月汽车及新能源汽车产量数据，安徽汽车产量、新能源汽车产量分别达到149.95万辆、73.09万辆，均位居 全国第一，实现历史性突破。 今年上半年，我国汽车产销量分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。这是我国汽车历史上同期产销首次双超1500万辆。 分省份来看，根据国家统计局数据，今年上半年，汽车产量前十省份包括：安徽、广东、重庆、山东、江苏、陕西、浙江、上海、湖南、吉林。新能源汽车 产量前十省份则是：安徽、江苏、陕西、浙江、重庆、湖南、上海、山东、广东、河南。 解读：全国汽车产业版图正迎来大洗牌。在此之前，广东在第一的位置上已近10年，自2016年以来，其汽车产量一直保持全国第一，而且产量持续增大。不 过，今年以来，其数据开始落后于安徽。 对于安徽历史性晋级，此前曾有专家分析指出，安徽超过广东的直接原因，除了国家统计 ...