在 Windows 11 发布之后，微软的一系列"强制绑定"操作（广告化桌面、Copilot、OneDrive、Recall 等功能）让不少资深用户感到失望和不 安。越来越多的开发者、极客开始尝试转向 Linux，把它作为日常主力系统。本文作者就是一位拥有 25 年经验的计算机从业者，他讲述了自 己从"屡次失败的尝试"到"彻底摆脱 Windows"的两年转型历程。 2023 年 8 月，我曾写过一篇文章，讲述自己作为一名习惯于 Windows 的专业用户，为什么最终决定转向 Linux。其实我早就试过把 Linux 当作日常系 统，但每一次都以失败告终，最后不得不回到那个"虐待者"——Windows 的怀抱。 直到 Windows 11 发布后，微软的一系列"骚操作"让我彻底心寒：桌面系统逐渐变成广告平台、被强制塞入 Copilot、Recall、OneDrive 等功能，甚至这些 功能还在不断侵犯用户的数据隐私……在这样的背景下，我终于下定决心彻底离开Windows。 值得注意的是，这种"夺权"不仅仅发生在操作系统上。 比如 StopKillingGames 运动，玩家们终于忍无可忍，开始正面对抗 AAA ...

【#吉利汽车回应被指基础流量权益变更#】8月20日，@吉利汽车 发声明回应吉利旗下部分车型"基础 流量"等权益质疑： 此前在"基础流量"包含的权益信息传递中，存在不一致的情况。为消除用户的误解与疑惑，现统一说 明："基础流量"权益通常涵盖车辆远程控制、在线导航、语音助手、天气查询、OTA升级等功能。具体 所含功能，请以您所购车型的实际配置为准。 此前，有车主称，吉利汽车对"基础流量"政策调整，因此引发不满。有网友表示，"24年购车时宣传承 诺基础流量终身免费，包括语音控制、远程控制以及自带导航、OTA升级等，直到今年年初官方的回答 都是如此。如今基础流量部分仅剩远程控制了，且吉利回复'车机流量分为基础流量和娱乐流量，其中 基础流量仅包含远程控制，其它均为娱乐流量'。所以希望吉利能够遵守承诺，恢复车主原有的相关权 益，不能为了统一新款车权益，抹杀旧车主应有的权益。" 一、关于用户权益的持续性 吉利汽车在不同时期推出的智能网联车型，因市场定位、价格及配置存在差异，对应的用户权益方案会 有所不同。但需明确的是，销售时向用户承诺的包含E-CALL在内的权益，始终保持一致，不会进行任 何变更或减配。 二、关于"基础流量 ...

吉利汽车在不同时期推出的智能网联车型，因市场定位、价格及配置存在差异，对应的用户权益方案会 有所不同。但需明确的是，销售时向用户承诺的包含 E-CALL 在内的权益，始终保持一致，不会进行 任何变更或减配。 二、关于"基础流量"的具体内容 此前在"基础流量"包含的权益信息传递中，存在不一致的情况。为消除用户的误解与疑惑，现统一说 明:"基础流量"权益通常涵盖车辆远程控制、在线导航、语音助手、天气查询、OTA 升级等功能。具体 所含功能，请以您所购车型的实际配置为准。 以上权益，覆盖吉利中国星及吉利银河品牌旗下所有车型。衷心感谢全球超 1800 万用户的信任与支 持。我们将始终秉持"用户至上"的理念，持续努力，为每一位用户打造更智能、更绿色、更便捷的出行 体验。 【#吉利汽车回应基础流量权益变更#，承诺用户权益不变】针对部分用户对吉利汽车旗下车型"基础流 量"等权益的疑问，吉利汽车今日发布声明。 原文如下。 近期，我们留意到部分用户对吉利汽车旗下部分车型的"基础流量"等权益存在疑问。为让大家清晰了解 相关信息，现就大家关注的问题说明如下： 一、关于用户权益的持续性 以上权益,覆盖吉利中国星及吉利银河品牌旗下所有 ...