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电池企业出海
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光环背后的电池企业,需要“八仙过海”
3 6 Ke· 2025-05-23 02:06
目前的电池产业链正处在一个深度调整期。 近日宁德时代上市,我在《坐拥两个万亿市值,宁德时代"挣得多花得也多"》中也详细讲了,那么,除了A+H上市、坐拥两个万亿市值的宁德时代,光环 背后的电池企业们今年的状态,特别是上海车展之后的状态,是如何的呢? 毕竟,现在的电池企业也面临着一个关键的技术节点,需要捋清未来的方向。 大圆柱、全固态、钠离子 首先要说的,就是最近风光无限的大圆柱电池。 在特斯拉久久不能解决大规模量产的问题,碰到障碍之后,宝马的湿法电极技术,反而让大圆柱电池成功落地量产。无论是宁德时代,还是亿纬锂能,包 括美国的远景动力,都开始提速。 一个问题是,大圆柱能不能干翻方壳锂电池?不好说。当然,亿纬锂能的江吉兵院长对此信心十足,认为,将来能占到一半份额。而行业现实是,目前大 圆柱电池才刚刚上车,市场份额很少。 不过,根据盖世汽车整理的2025年一季度动力电池扩产数据,圆柱电池在一季度的扩产浪潮中脱颖而出, 7个新型电池扩产项目中,圆柱电池领域独占3 席,总投资金额近60亿元,总产能规划达46.5GWh。其中,海四达和亿纬锂能两大企业是投资主力。 而从中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新动力电池月度装车 ...