人民财讯12月18日电，12月17日，宁德时代（300750）与岚图汽车在福建宁德签署为期10年的深化合作 协议。双方将系统围绕三大方向，推动合作落地：在技术端，宁德时代将优先为岚图提供领先电池技 术，全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC 一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作，并深化电池大数据协同，构建覆盖研发、制造、 运营的全生态管理闭环，持续为用户带来续航、补能与安全体验的全面突破。在供应端，双方将重点推 进近地化产能配套与协同布局，提升供应链的敏捷性与安全性，有效应对外部波动风险，保障岚图在产 品快速上量与市场竞争中始终获得稳定、可靠的电池供应。在市场端，双方将协同推进品牌创新与海外 市场拓展，共同提升在全球高端新能源汽车市场中的品牌影响力与竞争力，实现从产品到品牌的全面共 赢。 ...

报道称，随着瑞典电池制造商Northvolt于今年3月申请破产，欧洲打造本土电池产业的"雄心"遭到严重 打击。金属巨头法国埃赫曼集团（Eramet）和比利时优美科集团（Umicore）的高管都认为，欧洲已经 无法发展"完全自主的电池产业"。 一些中国企业已开始在欧洲投资，与当地企业建立合作关系。例如，宁德时代去年宣布与欧洲汽车巨头 斯特兰蒂斯（Stellantis）合作，投资41亿欧元在西班牙建设电池工厂。比亚迪则在匈牙利建立其首个欧 洲乘用车生产基地，预计2025年底投产。 上周刚刚卸任的埃赫曼集团前首席执行官克里斯特尔·博里（Christel Bories）表示，欧洲需要认清现 实，中国花费了二十多年时间来完善电池技术，已在电池技术方面领先欧洲一大步。她直言，试图在不 借助中国技术的情况下"从零发展电池产业"是行不通的。 优美科集团首席执行官巴特·萨普（Bart Sap）赞同博里的观点，他表示："我们必须拥抱中国，让他们 帮助我们在欧洲共同生产电池。"萨普认为，与其对中国企业征收关税，不如鼓励合作，推动在欧洲的 本地化生产，"这是未来发展的关键"。 瑞典电池制造商Northvolt已于今年3月申请破产 视 ...