2025年12月18-19日， 2025（第十届）起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼&起点研究 十周年庆典、2025起点用户侧储能及电池技术论坛 将在 深圳市维纳斯皇家酒店正式举办，扫描 下方二维码即可报名参会： 本届年会以" 新周期 新技术 新生态 "为主题， 包含5大专场，聚焦35+热门议题， 深度探讨锂 电池、材料、设备、工商业储能、便携式储能、户用储能、AIDC储能电池等核心议题，前瞻解 析技术突破、破题安全挑战与价值链重构。 最新议程及报名通道： 2025（第十届）起点锂电年会&起点研究十周年庆典12.18-19号深圳举办！ 起点研究十周年感谢信：十年风雨兼程 感恩与您同行！ 参会嘉宾名单 （陆续更新） ： 2025（第十届）起点锂电年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼议程公布（附第一批参会嘉宾名单） 特邀及演讲嘉宾 （陆续更新）： 逸飞激光 市场总监 金朝昊将发表主题演讲：智能装备持续创新 赋能圆柱电池产业化推进 融捷能源 刘文将发表主题演讲：户储电芯技术及下一代电芯技术发展 新能安 储能业务中国区总裁 马金鹏将出席2025（第十届）起点锂电年会并发表主题演讲 亿纬锂能 总监 刘石磊将出席2025（第十届） ...

Core Viewpoint - General Motors (GM) and LG Energy Solution are set to commercialize a new lithium manganese-rich (LMR) square battery cell technology for future electric trucks and full-size SUVs, aiming to be the first automaker to deploy LMR batteries in electric vehicles [1] Group 1 - GM and LG Energy Solution's joint venture, Ultium Cells, plans to start commercial production of LMR square battery cells in the U.S. by 2028, with trial production expected at LG's factory by the end of 2027 [1] - The newly developed LMR square battery cell is reported to achieve a 33% increase in energy density compared to the best-performing lithium iron phosphate (LFP) battery cells, while maintaining similar cost levels [1]