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磷酸锰铁锂
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时代瑞象 总工程师 徐斌:磷酸锰铁锂产业化研究
起点锂电· 2025-07-11 11:53
2025 年 7 月 11 日,由起点锂电、起点 固态电池 、起点两轮车及换电主办 , 以 "换电之城 智慧两轮"为主题 的 2025 第五届起点两轮车 换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛 在 深圳宝安登喜路国际酒店正式举办。 本次论坛聚焦两轮车及换电、两轮车锂电、两轮车钠电、高倍率、超快充、新材料、新工艺等前沿技术,进行深度探讨和思维碰撞。论坛 现场 300+ 两轮车换电及电池细分重量级企业, 600+ 企业高层汇聚共论行业发展。 在下午新国标电自电池技术专场, 时代瑞象 总工程师 徐斌发表演讲,分享主题: 磷酸锰铁锂产业化研究。 以下为演讲实录: 各位嘉宾,各位朋友,大家下午好! 前面各位嘉宾分享的都是终端的电芯或者是两轮车,我分享的是正极材料,好的电芯 与电动两轮车 离不开 优异的 正极材料的支撑,我们一起 协同发展。 我演讲的题目是:磷酸锰铁锂产业化 应用 研究。 下面,我从 6 个方面进行分享。 第一是公司的介绍。 白银时代瑞象公司,公司成立于 2022 年 10 月,位于甘肃省白银高新技术产业园。由甘肃大象能源科技有限公司、白银有色集团共同投资成 立,建设 10 万吨锰基正极材料生产制造基地。 2 ...
保力新能源 副总裁 邹懿 确定演讲!分享主题:保力新大圆柱电池:电动两轮车能源革新的破局之道!(7.11-深圳两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-07-05 10:10
t Lester � 起点的电 � 起点两轮车及换电 都 保方 副 总 新 裁 影 演讲主题 保力新大圆柱电池 : 电动两轮车能源革新的破局之道 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 上 参 公 5:51 精 彩 推 荐 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛7月11日深圳举办 小哈换电 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ! 司马能源 CEO 黄润明 确定出席第五届起点两轮车换电大会 ! 雅迪科技集团确定演讲!分享主题:换电车趋势及应用! 台铃集团确定演讲!分享主题:电动两轮车智能化与出海发展新趋势! 新日股份确定演讲!分享主题:锂电池/钠电池在摩托车行业上的应用以及未来发展! 优旦科技确定演讲!分享主题:两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径! 创明新能源确定演讲!分享主题:大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景! 时代瑞象确定演讲!分享主题:磷酸锰铁锂产业化应用研究! 比克电池确定演讲!分享主题:高性能圆柱电池技术与轻型动力应用! 诺达智慧确定演讲!分享主题:多极耳圆柱电池技术发展! 多氟多新能源确定演讲!分享 ...
星恒电源 资深副总裁/CTO王正伟 确定演讲!分享主题:锰基材料在小动力电池上的新应用!(7.11-深圳两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-06-28 09:30
() 国景的电 (2) 国景网站等及换电 深 H 星 OTつ / 但电源 IE 信 2 起点理电 精 彩 推 荐 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛7月10-11日深圳举办 司马能源 CEO 黄润明 确定出席2025第五届起点两轮车换电大会 ! 雅迪科技集团确定演讲!分享主题:换电车趋势及应用! 台铃集团确定演讲!分享主题:电动两轮车智能化与出海发展新趋势! 优旦科技确定演讲!分享主题:两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径! 创明新能源确定演讲!分享主题:大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景! 时代瑞象确定演讲!分享主题:磷酸锰铁锂产业化应用研究! 比克电池确定演讲!分享主题:高性能圆柱电池技术与轻型动力应用! 诺达智慧确定演讲!分享主题:多极耳圆柱电池技术发展! 多氟多新能源确定演讲!分享主题:电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案! 嘟嘟换电确定演讲!分享主题:打造全民安全换电解决方案! 鹏辉能源确定演讲!分享主题:高性能轻型动力电池综合解决方案及应用 ! 时代瑞象重点支持2025第五届起点两轮车换电大会举办! 诺达智慧重点支 ...
7.11-深圳丨时代瑞象 重点支持2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛举办!
起点锂电· 2025-06-25 10:09
经活动组委会确认, 白银时代瑞象新材料科技有限公司 作为钻石赞助商重点支持本次大会举办,同期 时代瑞象 总工程师 徐斌 将发表主 题演讲,分享内容为: 磷酸锰铁锂产业化应用研究 !敬请期待! 企 业 介 绍 白银时代瑞象新材料科技有限公司 成立于2022年10月,位于甘肃省白银高新技术产业园。是国家高新技术企业、国家级"专精特新"小巨人 企业、国家知识产权优势企业。公司深耕锰基材料的研发与制造领域,其深厚的技术积淀和持续的创新能力,为技术研发迭代与市场战略 布局提供了强劲支撑。 公司以"致力于成为全球锰基材料价值创造者"为愿景,始终坚持市场需求牵引与技术创新驱动双轮并行,通过构建全链条质量管控体系、 完善定制化服务机制,持续提升产品核心竞争力与客户服务效能,为全球客户提供更优质的锰基材料解决方案,推动行业技术革新与可持 续发展。 目前, 时代瑞象致力于推动 锰基材料的产业化发展, 今年4月18日,时代瑞象年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式点火投产,推动磷 酸锰铁锂产业化向前迈进一大步。 详细阅读: 国内单体规模最大!2万吨磷酸锰铁锂产能点火投产 换电之城 智慧两轮! 7月10-11日,由 起点锂电、起点钠电 ...
台铃集团确定演讲!分享主题:电动两轮车智能化与出海发展新趋势!(7.11-深圳,第五届两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-06-24 10:12
t > 起点理由 82起点的电 (2)起点网轮车及换电 市: 总 日货集 裁 东 助 P l 闭 理 演讲主题 督 能 化 与 出 海 发 展 新 趋 势 电动两轮车 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 上 参 公 精 彩 推 荐 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛7月10-11日深圳举办 雅迪科技集团确定演讲!分享主题:换电车趋势及应用! 优旦科技确定演讲!分享主题:两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径! 创明新能源确定演讲!分享主题:大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景! 时代瑞象确定演讲!分享主题:磷酸锰铁锂产业化应用研究! 更多内容,持续更新…… 点击阅读原文,即可报名参会! ...
时代瑞象确定演讲!分享主题:磷酸锰铁锂产业化应用研究!(7.11-深圳,第五届两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-06-20 10:59
Core Viewpoint - The article discusses the advancements and applications of lithium iron manganese phosphate (LMFP) in the electric vehicle industry, particularly focusing on the battery swapping technology for two-wheeled vehicles and the upcoming conference dedicated to this topic [3][4]. Group 1: Industry Events - The 2025 Fifth Electric Vehicle Battery Swapping Conference and Lightweight Power Battery Technology Summit will be held on July 10-11 in Shenzhen [4]. - The conference will feature presentations from various companies, including Youdan Technology and Chuangming New Energy, discussing topics such as battery management system (BMS) safety and the application of large cylindrical batteries in two-wheeled vehicles [6]. Group 2: Technological Innovations - Youdan Technology aims to enhance lithium battery safety and efficiency through innovative BMS solutions, promoting a replicable model for battery swapping operations [6]. - The focus on intelligent operation and maintenance paths for battery swapping systems indicates a trend towards increased automation and safety in battery management [6].
10万吨磷酸锰铁锂项目正式投产
起点锂电· 2025-05-28 10:23
磷酸锰铁锂材料产能进一步扩充! 5月27日,据长治高新区官方发布, 山西长治年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目一期于近日正式投产。 项目由山西特瓦时能源科技股份有限公司投资建设,总投资30亿元,于2024年1月1日正式开工建设。 本次投产的项目一期,占地面积306亩, 建设了16条全自动生产线,主要生产磷酸锰铁锂正极材料,年产能达10万吨 ,新建厂房及研发办公 楼建筑面积约11.48万平方米。 资料显示,山西特瓦时能源科技股份有限公司成立于2023年11月,由青岛乾运高科新材料股份有限公司(以下简称:乾运高科)与长治高新 区长高智汇科技发展集团有限公司共同投资成立。 其中,乾运高科成立于2003年,是专业从事新能源锂离子电池正极材料研发、生产的国家高新技术企业,拥有完整的锂离子电池正极材料制 造体系,以锰酸锂、三元材料为切入点,能够为客户提供型号多样、规格丰富的各种锂电正极材料产品,并针对不同产品的性能提供技术支持 服务。 其锰酸锂产品曾被认定为国家重点新产品、青岛市专精特新产品,镍钴锰酸锂产品被认定为国家战略创新产品、山东名牌产品、青岛名牌产 品、青岛市专精特新产品。 据起点锂电观察,近几年乾运高科致力于推 ...
国内单体规模最大!2万吨磷酸锰铁锂产能点火投产
起点锂电· 2025-04-21 09:25
当下, 行业正从卷价格走向卷价值, 电池需求正经历着深刻的变革, 更高能量密度、 更快充电速度 、 更长循环寿命 以及高低温性能成为 企业思考的方向。 打破电池性能的边界,核心便是以材料创新驱动。 在这场技术变革中,坐落于中国 "铜城"——甘肃白银市的时代瑞象展现出前瞻性布局与全 产业链协同的独特优势。 4 月 18 日,白银时代瑞象年产 2 万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式点火投产。 这 不仅宣告了全国单体规模最大的磷酸锰铁锂项目落地,时 代瑞象迈入规模化量产阶段,更标志着磷酸锰铁锂产业化向前迈进一大步,为行业树立新标杆。 投产仪式上,时代瑞象董事长诸葛福长、白银有色集团相关领导、高校代表中南大学教授胡国荣、供应链企业代表湖北高博 / 深圳北宸总经 理 / 美国 T 公司材料公司技术顾问常开军为仪式致辞,同产业链上下游百余位伙伴共同见证这一里程碑时刻! " 2 万吨磷酸锰铁锂产能投产"的背后,是十余年深耕锰基材料的技术积累,是产业链协同的彰显。围绕新项目投产,起点锂电与 时代瑞象常 务副总左美华 展开深入交流。通过对话可以看出,时代瑞象正以自信且稳健的步伐朝着磷酸锰铁锂赛道高歌猛进。 01 全国单体规模最大 ...
圆柱电池市场“洗牌”酝酿,场景争夺战打响
高工锂电· 2025-04-20 07:16
摘要 圆柱应用多点开花。 全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力 首先 来自技术进步和制造效率的提升。 而 随着 圆柱 电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、 人形 机器人等多元化应用场景,一场围绕 终端应用的争夺战已经打响, 以上均 预示着行业洗牌正在酝酿。 大圆柱借力高端车型破局 ,制造效率与标准化优势凸显 今年开始,宝马正式宣布 在 下 一代电动车型中 便 采用大圆柱电池,成为该技术路线的一个重要 里程碑。此举证实了大圆柱电池在中高端乘用车市场的商业可行性。 这一进展的工业基础,在于全极耳技术的成熟应用。 激光焊接等工艺的显著进步,提升了制造过程的控制性 、 精度 与良率 ,使得全极耳技术得以率 先实现规模化应用。 其进度领先于被业界广泛关注、被认为更具成本潜力但工艺难度更高的双干法电极技术。后者目前 更多地被市场 归入 固态电池 协同的 下一代技术 迭代 规划。 全极耳技术 则 赋予了大圆柱电池优异的快速充电能力,满足了 2024 年以来市场对 4C 及以上 超快充的 追求 。 结合圆柱形态本身在高能量密度和结构安全性方面的固有优势,大圆柱电池正展现出 " 六边形战 士 " 般的综合性能。 宝马 ...
2025丨磷酸锰铁锂放量之年
起点锂电· 2025-03-05 04:35
回顾2024年,中国锂电产业调档换速,驶入新周期。锂电格局分化更加明显,产能过剩压力 下,价格战依旧愈演愈烈。 一方面,搭载磷酸锰铁锂电池的汽车销量不尽如人意,但另一方面磷酸锰铁锂在二三轮车市场 上表现相对较好,迎来发展契机。 从上游材料厂到电池企业,据目前透露的产能规划和应用规模来看,不少人认为经历2024触 底, 2025年磷酸锰铁锂的应用市场将更进一步打开,出货量将会有显著提升。 01 2024年装车不及预期 在技术发展方面,磷酸锰铁锂被视作磷酸铁锂的"升级版"。与磷酸铁锂相比,它拥有更高的电 压平台,使能量密度提升5-10%,甚至更高。此外,其复合体系的能量密度有望超越传统材 料,满足中高端车型对性能和成本的综合要求。 自从2022年以来,磷酸锰铁锂作为未来可替代磷酸铁锂并挑战三元锂电池的潜力材料,受到多 个大厂的青睐,宁德时代发布M3P电池后,市场变得更加活跃。 彼时不少业内人士乐观预计,磷酸锰铁锂电池将在中低端车型上大放异彩,2024年会成为规模 化装车的一年。但去年以来,锂电迈入下行周期,产能过剩下,磷酸锰铁锂电池的装车进展迟 滞。 从源头上来看,磷酸锰铁锂实际的应用和理论值有较大的差异,因为磷 ...