Group 1 - ST Xinhua Jin announced on January 7 that a court case involving defendants Wang Liyang and Ke Yi has been postponed due to a jurisdictional appeal filed with the Qingdao Intermediate People's Court [2] - The company’s subsidiary, Shanghai Lizhi Industrial Co., Ltd., failed to meet its 2023 performance commitments, leading to a lawsuit against Wang Liyang and Ke Yi for cash compensation [4] - On December 3, 2025, ST Xinhua Jin received a court summons for a case set to be heard on January 7, 2026, regarding a dispute over equity transfer [4] Group 2 - As of the half-year report disclosure date in 2025, non-operational fund occupation by Xinhua Jin Group and its affiliates amounted to 406 million yuan, which must be returned within six months of receiving the administrative corrective measures notice [6] - ST Xinhua Jin has faced multiple legal issues, including the judicial freezing of shares held by its controlling shareholder and potential delisting risk warnings [7] - The company’s subsidiary, Shandong Xinhua Jin Textile Co., Ltd., is involved in a lawsuit with a disputed amount of 26.8 million yuan related to equity transfer, and its 75% stake in Qingdao Hengfu has been judicially frozen [8]

小米陷退定维权风波 2025.12. 04 本文字数：3746，阅读时长大约6分钟 作者 | 第一财经 罗西 "很多法院立案了，但一进入审理程序小米就提管辖权异议，法院驳回异议后又难以进行下去了。"一 名参与小米SU7 Ultra"挖孔版"维权诉讼的消费者告诉第一财经记者。 他表示，一方面，即便异议被驳回了，仍然面临可能会被二审上诉等情况而拉长诉讼周期；另一方 面，由于诉讼比较多，他所在的法院希望找到一个案例作为示范，"说是等其他法院的开庭案例后再 看"。 和这位消费者一样，正在通过诉讼的方式进行维权的消费者已有数百名，主要涉及首批下定YU7准 车主和小米SU7 Ultra"挖孔版"车主。不过，除了海口市美兰区人民法院的一例一审判决外，这些诉 讼案件均迟迟未有进展，消费者维权仍需漫长等待。 "我是准时准点去抢，但是遇到系统的问题，一直抢不到，显示身份信息填写错误，很多人都遇到这 个情况。最后拖了我5分钟才下的单，显示预付8月份，后面直接排到了30周。" 在第一财经记者所在的一个近500人的小米汽车退定维权群中，一位消费者如是表示。目前，这样的 维权群已有超过20个。 这些消费者中，有的已经行动起来，通过法律诉 ...

"很多法院立案了，但一进入审理程序小米就提管辖权异议，法院驳回异议后又难以进行下去了。" "很多法院立案了，但一进入审理程序小米就提管辖权异议，法院驳回异议后又难以进行下去了。"一名 参与小米SU7 Ultra"挖孔版"维权诉讼的消费者告诉第一财经记者。 他表示，一方面，即便异议被驳回了，仍然面临可能会被二审上诉等情况而拉长诉讼周期；另一方面， 由于诉讼比较多，他所在的法院希望找到一个案例作为示范，"说是等其他法院的开庭案例后再看"。 和这位消费者一样，正在通过诉讼的方式进行维权的消费者已有数百名，主要涉及首批下定YU7准车主 和小米SU7 Ultra"挖孔版"车主。不过，除了海口市美兰区人民法院的一例一审判决外，这些诉讼案件均 迟迟未有进展，消费者维权仍需漫长等待。 小米陷退定维权风波 一是，首批下定小米YU7的准车主，认为小米在销售前期未明确交付时间，自己锁单后发现交付时间过 长，因而要求退还定金。和上述消费者一样，他们是26日当晚下单锁定的，彼时的官方锁单界面显 示"首批车主8月开始交付"，但当自己锁单后发现，交付周期长达30周、40周甚至50周。 二是，车辆在没被验收的情况下，消费者就收到7日内付清尾 ...