（原标题：文远知行扬帆出海，带不走五倍营收的亏损） 打开世界地图，文远知行过去这个季度做了很多事。 把Robotaxi部署了阿布扎比、准备在迪拜上线运营；与Uber的合作升级到了"未来五年覆盖15座城市"； 还和腾讯云、黑莓QNX继续深化合作——从业务版图看，这是一家典型的"全球自动驾驶出海代表"。 但财务数字并未跟上这些扩张节奏。2025年第一季度，文远知行的总收入为7244万元，同比增长 1.8%。与之对比，净亏损达到了3.85亿元，几乎是收入的五倍。即便不算进股权激励和投资波动，调整 后净亏损也达到了2.95亿元，也是去年同期的两倍。 Robotaxi业务的增速看上去亮眼，同比增长近200%，收入占比从12%跃升至22%。但体量仍然有限，一 季度该业务仅带来1610万元收入，难以在财务层面真正改变公司的基本面。 Robotaxi现在还只是支撑起了一个关于未来的叙事，而不是现实的现金流。 与此同时，公司原有的服务收入在下滑，尤其是ADAS定制化研发项目的收入，在去年下半年集中结束 后形成了断档。服务收入同比减少近180万元，成为拖累整体营收的一小部分因素。 季报显示，文远知行的研发费用达到3.26亿元，同 ...

最近，自动驾驶企业"出海"的热度和力度空前高涨。 从Momenta和文远知行分别发布与全球出行巨头优步（Uber）的最新战略合作；到Momenta与智己汽车联合宣布，携手打造的IM AD智能辅助驾驶技术正 式"出海"；再到百度Apollo"萝卜快跑"被曝将无人驾驶服务扩展至瑞士与土耳其，以及一些供应链企业开拓国际市场的动作……中国自动驾驶的技术"溢 出"既带来诸多惊喜，又在情理之中。 中国自动驾驶"多点开花" 近两年，中国自动驾驶企业的发展可谓"坐上火箭"。其中在海外市场，以L4自动驾驶为破局点，中国企业走上了国际舞台。 5月6日，文远知行（WeRide）与优步共同宣布扩大战略合作，计划未来5年新增15座国际城市，部署自动驾驶Robotaxi服务，涉及欧洲、中东等区域。 文远知行首席执行官韩旭在接受媒体采访时表示，他们将采用分阶段的推进方式，每年都会在几个新增城市将Robotaxi接入优步平台，主要目标市场是欧洲 和中东。据他介绍，文远知行很快将在阿布扎比部署至少50辆Robotaxi，服务也即将上线迪拜。 另据获悉，今年以来，文远知行还在海外市场拓展方面取得以下进展：携手瑞士苏黎世机场正式启动自动驾驶小巴的 ...