小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，搭载小鹏第二代VLA软件的Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将开始公开道路测 试。小鹏标准车型与Robotaxi共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路径。 依托在物理AI领域的突破性进展，小鹏汽车全新发布天玑AIOS6.0系统，首次实现智能座舱从"被动应答"到"主动服务"的跨越式升级，并搭载于此次推 出的四款新车。 1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、小鹏G6、小鹏G9。其中2026款小鹏P7+在全球36个国家 同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，官方指导售价18.68万元起；2026款小鹏G7超级增程官方指导售价19.58万元起；2026款小鹏G6官方指导售 价17.68万元起；2026款小鹏G9官方指导售价24.88万元起。 据悉，此次发布的四款车型Ultra和UltraSE版均将搭载小鹏自研第二代VLA，是行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。小鹏第二代VLA创新性地 去掉了"语言转译"环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，让物理AI可以直接看到 ...

" 无人物流今年冲击交付过万台，或早于2027年实现单季度盈 利。 " 作者丨田哲 编辑丨李雨晨 自宣布进入无人物流行业，推出"小竹无人车"品牌后，佑驾创新无人小车的动态，几乎以一周一次的频率 更新，三个月内，累计订单量就超千台，陆续突破快递物流、城市仓配、生鲜冷链等多元化场景。内部已 立下目标：2026年冲击交付规模过万台。 对于一个刚刚闯入无人物流行业的新玩家而言，短时间内获得密集订单并不容易。当下的无人配送市场， 九识智能、新石器等老玩家通过先发优势，与多个行业巨头达成合作，吸纳更多资源靠拢。 回顾公司各项业务的发展历程，佑驾创新创始人兼董事长刘国清说道，"我们好像一直没有被行业特别看 好过，一直在打逆风仗。" 2013年，在新加坡南洋理工大学完成计算机工程博士学业后，刘国清在回国创业。他选择了聚焦ADAS领 域，于次年创立了佑驾创新。 创业初期，智能驾驶概念几乎无人知晓，佑驾创新从商用车ADAS产品做起，顺利切入乘用车前装量产领 域，凭借智能驾驶和智能座舱两大业务登录港股。无人巴士、无人物流等L4新业务，也在悄悄生根发芽。 "在公司上市之前，每开拓一个新业务，开局都算得上是'天崩地裂'"，刘国清如此形 ...

小鹏汽车在1月8日举办全球新品发布会并直播，小鹏CEO何小鹏亲临现场并透露了小鹏汽车多项业务进展。何小鹏表示，2026年第一季度，小鹏第二代 VLA上车；2026年还将规模量产人形机器人和飞行汽车，并开启Robotaxi的运营。 在去年的小鹏科技日上，小鹏汽车一口气发布了小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系等多项最新成果。何小鹏在现场 还宣布，小鹏汽车的定位升级为"物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司"。 小鹏汽车第二代VLA去掉了"语言转译"环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，彻底颠覆了行业传统的「V-L-A」架构。该模型可跨域驱 动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车。何小鹏表示，小鹏第二代VLA可以直接利用海量的真实驾驶视频进行训练，无需任何人工数据标注。小鹏汽车基于 第二代VLA发布了「小路NGP」功能，显著提升复杂小路与混行环境下的智驾表现，复杂小路的平均接管里程（MPI）提升了13倍。据悉，首批搭载车型包 括 2025 款小鹏 P7 Ultra、小鹏 G7 纯电 Ultra 以及小鹏 X9 超级增程 Ultra。 Robot ...

新浪科技讯 1月8日下午消息，2026小鹏全球新品发布会举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演 讲。何小鹏指出，2026年中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。 责任编辑：何俊熹 责任编辑：何俊熹 新浪科技讯 1月8日下午消息，2026小鹏全球新品发布会举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演 讲。何小鹏指出，2026年中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。 谈及小鹏第二代VLA，何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解。L2与L4的 四大核心差异在于能力、场景、安心、效率，在大模型、大算力、大数据三点共同作用下，小鹏第二代 VLA将快速地带来接近L4的智驾体验。 何小鹏透露，目前，小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力，如原地启动、靠边停车、 多种减速带识别，甚至多种智驾风格选择。 此外，何小鹏还提到，搭载小鹏第二代 VLA 软件的Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试，即将 开始公开道路测试。 谈及小鹏第二代VLA，何小鹏表示，小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解。L2与L4的 四大核心差异在于能力、场景、安心、效率，在大模型、大算力、大数据三点共同作 ...

招商证券国际发表研报指，首次覆盖小马智行H股并予"增持"评级，指其属L4领域先行者，技术及商业 化能力构筑护城河。依托于世界模型和虚拟司机技术，公司在L4领域深耕厚植，更在商业化应用方面 取得了实质性突破，尤其是去年第三季度在广州实现的Robotaxi单车盈利转正，标志着其商业化迎来阶 段性的里程碑式时刻。该行表示，小马智行凭借先发优势和行业地位，公司在自动驾驶出行服务和自动 驾驶货车领域占据重要的市场份额，随着第七代车型的加速部署和车队规模扩大，强劲的增长势头有望 延续。 ...

招商证券国际发表研报指，首次覆盖小马智行H股并予"增持"评级，指其属L4领域先行者，技术及商业 化能力构筑护城河。依托于世界模型和虚拟司机技术，公司在L4领域深耕厚植，更在商业化应用方面 取得了实质性突破，尤其是去年第三季度在广州实现的Robotaxi单车盈利转正，标志着其商业化迎来阶 段性的里程碑式时刻。该行表示，小马智行凭借先发优势和行业地位，公司在自动驾驶出行服务和自动 驾驶货车领域占据重要的市场份额，随着第七代车型的加速部署和车队规模扩大，强劲的增长势头有望 延续。 ...

招商证券认为，随着海外商业化的加速和车队规模的扩大，预计公司收入将实现高速增长，预测2025至 2027财年收入分别为5.5亿元人民币(下同)、9.5亿元、20.1亿元，分别同比增长52.7%、72.1%及112%， 并看好公司在robotaxi行业卡位及增长潜力。 招商证券发布研报称，文远知行-W(00800)是全球L4自动驾驶领域的技术先锋与商业化先行者，当前全 球Robotaxi行业进入拐点，公司凭借优势的海外商业化落地、产品矩阵全布局、技术和硬件储备，有望 扩大竞争优势，首次覆盖给予"增持"评级。 ...

智通财经APP获悉，招商证券发布研报称，文远知行-W(00800)是全球L4自动驾驶领域的技术先锋与商 业化先行者，当前全球Robotaxi行业进入拐点，公司凭借优势的海外商业化落地、产品矩阵全布局、技 术和硬件储备，有望扩大竞争优势，首次覆盖给予"增持"评级。 招商证券认为，随着海外商业化的加速和车队规模的扩大，预计公司收入将实现高速增长，预测2025至 2027财年收入分别为5.5亿元人民币(下同)、9.5亿元、20.1亿元，分别同比增长52.7%、72.1%及112%， 并看好公司在robotaxi行业卡位及增长潜力。 ...

招商证券发表研报指，文远知行是全球L4自动驾驶领域的技术先锋与商业化先行者，当前全球 Robotaxi行业进入拐点，公司凭借优势的海外商业化落地、产品矩阵全布局、技术和硬件储备，有望扩 大竞争优势。该行认为，随着海外商业化的加速和车队规模的扩大，预计公司收入将实现高速增长，预 测2025至2027财年收入分别为5.5亿元、9.5亿元、20.1亿元，分别按年增长52.7%、72.1%及112%；并看 好公司在robotaxi行业卡位及增长潜力，首次覆盖给予"增持"评级。 （责任编辑：张晓波 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com ...

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