在此期间，全球Robotaxi行业早已经历了从技术探索到规模化测试、再到局部商业化的关键发展期。Waymo一直是全 球Robotaxi的"带头大哥"，在中国市场，以萝卜快跑、小马智行、文远知行为代表的"第一梯队"也一直斗得难分难 解。 近日，特斯拉在美国奥斯汀地区悄然上线了Robotaxi试点服务，距离其在2016年首次提出Robotaxi计划，已悄然过去十 年。 其中，小马智行与文远知行这对"同城冤家"，它们在发展节奏上高度"默契"，多年来难分胜负，近期更是上演了一场 罕见的隔空交锋。 今年6月，小马智行CTO楼天城接受媒体采访时提到，"在 L4 自动驾驶领域，目前Waymo、小马智行和百度已达到上 牌桌状态，（其他公司）已经落后两年半时间了" 随后，文远知行CFO李璇突然在朋友圈表示："好奇一个撞车到美国牌照被吊销，在北京撞马路牙子到起火的公司，怎 么好意思去diss车队数量远比它大、落地比它多得多的公司？" 尽管小马智行和文远知行在这场交锋中并未指名道姓，但双方均火药味十足，这也更让外界好奇，同为第一梯队，到 底谁的实力更胜一筹，自动驾驶行业真的要"变天"了？ 隔空互怼，相煎何太急？ 2016年12月， ...

8月20日，文远知行将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间， 实际披露日期以公司公告为准）。 资料显示，文远知行公司是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要由其境内实体子公司文远 知行运营。文远知行WeRide成立于2017年,是全球领先的自动驾驶科技公司,已在全球7个国家30个城市 开展自动驾驶研发、测试及运营, 运营天数超1,600天,是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地 自动驾驶牌照的科技企业,在广州、北京、上海、深圳、 无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎 比、新加坡、斯图加特等地设有办公室。 7月7日，文远知行(WRD)盘中上涨2.2%，截至22:04，报8.319美元/股，成交980.49万美元，总市值23.67 亿美元。 财务数据显示，截至2025年03月31日，文远知行收入总额7243.7万人民币，同比增长1.77%；归母净利 润-3.85亿人民币，同比增长17.73%。 大事提醒： 文远知行在技术研发、商业化和企业管理等方面都拥有丰富的海内外实践经验,已与多家全球顶级主机 厂和一级供应商达成战略合 作伙伴关系,包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团 ...

文 丨 《BUG》栏目 周文猛 近日，小马智行联合创始人、CTO楼天城提出的"L4牌桌论"，意外触怒友商文远知行，引发其CFO公开 回怼"好意思说自己比别人强？"。 作为国内智驾（Robotaxi）"双雄"，小马智行与文远知行有着相似的创始人背景——皆出自百度。不过 近年来，两家公司频频较劲，在IPO推进、国际化发展等方面你争我赶，总想盖过对方一头。 据《BUG》栏目统计，在财务表现上，2022年至2025年Q1，文远知行无论营收规模还是净利润表现， 均已落后于小马智行，且呈现出逐年恶化趋势。但在Robotaxi落地规模上，文远知行凭借产品体系和快 速落地速度，略超小马智行一头。 两家公司高管彼此轻视进而公开呛声背后，谁的实力更胜一筹？ 相比之下，文远知行同期毛利分别为2.32亿元、1.83亿元及1516.8万元，毛利率分别为44.1%、45.7%和 30.7%，保持了较为出色的毛利率。 财务PK：营收一增一减，均巨亏未盈利 "从规模化和无人化两个标准看，除了'牌桌'上的Waymo、小马智行和百度这三家公司，其他公司没有 达到这三家公司两年半前的状态，差距已经落后两年半时间了。"这是近日楼天城在阐述自己提出的 ...

7月2日，文远知行(WRD)开盘上涨2.49%，截至21:30，报7.83美元/股，成交210.18万美元，总市值22.28 亿美元。 财务数据显示，截至2025年03月31日，文远知行收入总额7243.7万人民币，同比增长1.77%；归母净利 润-3.85亿人民币，同比增长17.73%。 大事提醒： 8月20日，文远知行将披露2025财年中报（数据来源于纳斯达克官网，预计披露日期为美国当地时间， 实际披露日期以公司公告为准）。 资料显示，文远知行公司是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要由其境内实体子公司文远 知行运营。文远知行WeRide成立于2017年,是全球领先的自动驾驶科技公司,已在全球7个国家30个城市 开展自动驾驶研发、测试及运营, 运营天数超1,600天,是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地 自动驾驶牌照的科技企业,在广州、北京、上海、深圳、 无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎 比、新加坡、斯图加特等地设有办公室。 文远知行致力于开发安全可靠的无人驾驶技术,应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫,已进入自 动驾驶商业化运营阶段, 商业营收居全球同类企业之首,形成自动驾驶出 ...

面对人口老龄化和劳动力短缺等挑战,新加坡正将自动驾驶小巴(Robobus)和自动驾驶出租车(Robotaxi)等 创新出行方式,作为构建更具连通性、可持续性的公共交通系统的现实解法。新加坡的公共交通运营商 早已开始探索自动驾驶的潜力,如今正与文远知行等优秀科技企业合作,将相关技术投入真实应用。 参访期间,代表团体验了文远知行自动驾驶小巴Robobus和自动驾驶出租车Robotaxi,并围绕文远知行在新 加坡已有的落地和未来规划展开了深入交流,进一步明确了双方在技术研发与商业部署方面的共同愿景, 以支持新加坡未来五年加速大规模部署自动驾驶车辆的目标。 文远知行高度认可新加坡在自动驾驶出行领域的前瞻规划和宏伟愿景,并期待参与到其公共交通系统创 新转型的进程中。随着新加坡加快自动驾驶落地部署速度,文远知行将以成熟的技术、丰富的运营经验 和扎实的本地合作基础,持续支持其国家战略的实践。 2025年6月27日,新加坡交通部代部长萧振祥(Mr. Jeffrey Siow)率高规格代表团参访全球领先的自动驾驶 科技公司文远知行 WeRide全球总部。双方深度交流了以安全为最高优先级、循序渐进规模化推动自动 驾驶在新加坡的商 ...

2025年6月27日，新加坡交通部代部长萧振祥(Mr. Jeffrey Siow)率高规格代表团参访全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)全球总 部。双方深度交流了以安全为最高优先级、循序渐进规模化推动自动驾驶在新加坡的商业落地，共同建设更便捷、可持续的新加坡公共交通体系。 随团参访的还有新加坡交通部高级政务部长孙雪玲女士(Ms. Sun Xueling)，以及来自新加坡陆路交通管理局(LTA)、新加坡全国交通工友联合会、新加坡全 国德士师傅协会、新加坡全国私人出租车司机协会等重要机构负责人。文远知行创始人兼CEO韩旭，文远知行CFO兼国际负责人李璇，文远知行新加坡总 经理许开新等公司代表热情接待了代表团一行。 a X a 新加坡交通部代部长萧振祥在文远知行自动驾驶小巴前就新加坡自动驾驶发展规划做了重要发布，并接受媒体采访。萧部长提到，新加坡将在2025年底前在 社区内正式推出自动驾驶接驳车，将其纳入国家公共交通网络；新加坡东北部的榜鹅组屋区(Punggol)将是首个在社区内正式推出自动驾驶接驳车，随后计划 扩展至作为减少用车的组屋区-登加(Tengah)，充分发挥自动驾驶技 ...

以下文章来源于深潜atom ，作者孟烦了 深潜atom . 深潜 atom 是新锐的财经科技智库。我们致力于透过物理、事理、情理、数理的认知，来重新审视商业本身，为您呈现有价值的行业分析洞察和有辨识度 的思考创见。 作 者 | 孟烦了 来源 | 深潜atom 导语： 从多种维度上看，两家公司都是个起鼓相当的公司，并不足以让小马智行无视文远知行。自动驾驶的竞争，将是一场关于"技术深 度"与"场景广度"的长期博弈。 作为自动驾驶的关键应用场景，Robotaxi市场前景广阔。Grand View Research估计2024年全球Robotaxi市场规模为19.5亿美元，预计到2030年将达 到437.6亿美元；根据天风证券研报数据预测，2030年全球Robotaxi规模有望达到8349亿元。 在占领市场之前，率先抢占用户心智至关重要。 近日，小马智行联合创始人、CTO楼天城在接受腾讯汽车采访时表示： 从规模化和无人化两个标准看，除了"牌桌"上的Waymo、小马智行和百度 这三家公司，其他公司没有达到这三家公司两年半前的状态，差距已经落后两年半时间 了。 该话语一出，在国内自动驾驶行业中引发了不小的讨论。同为自动驾 ...

作为自动驾驶的关键应用场景，Robotaxi市场前景广阔。 Grand View Research估计2024年全球Robotaxi市场规模为19.5亿美元，预计到2030年将达到437.6亿美元；根据天风证券研报数据预测，2030年 全球Robotaxi规模有望达到8349亿元。 在占领市场之前，率先抢占用户心智至关重要。 近日，小马智行联合创始人、CTO楼天城在接受腾讯汽车采访时表示：从规模化和无人化两个标准看，除了"牌桌"上的Waymo、小马智行和百度这三家 公司，其他公司没有达到这三家公司两年半前的状态，差距已经落后两年半时间了。 该话语一出，在国内自动驾驶行业中引发了不小的讨论。同为自动驾驶重要玩家的文远知行，自然不会认同楼天城的话术，文远知行CFO李璇在微信朋 友圈公开回击楼天城，列举小马智行种种运营问题，并直言："想学文远就做到位，至少真正落地跑几十辆车再说！" 小马智行在自动驾驶领域的领先地位不可否认，但刻意公开"贬低"文远知行的行为，并不能让其在战略上无视这个强有力的竞争对手。 从技术路线到"第一股"较劲，不能转变为市场"恶意竞争" 2016年12月，曾担任百度自动驾驶部门首席架构师的彭军和 ...

财务数据显示，截至2025年03月31日，文远知行收入总额7243.7万人民币，同比增长1.77%；归母净利 润-3.85亿人民币，同比增长17.73%。 6月23日，文远知行(WRD)盘中上涨2.4%，截至21:35，报7.69美元/股，成交995.48万美元，总市值21.88 亿美元。 2023年,《财富》杂志(Fortune) 公布2023年改变世界的公司榜单 (2023 Change the World),文远知行位列第 八,是唯一 一家冲入前十的中国公司。 本文源自：金融界 作者：行情君 资料显示，文远知行公司是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要由其境内实体子公司文远 知行运营。文远知行WeRide成立于2017年,是全球领先的自动驾驶科技公司,已在全球7个国家30个城市 开展自动驾驶研发、测试及运营, 运营天数超1,600天,是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地 自动驾驶牌照的科技企业,在广州、北京、上海、深圳、 无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎 比、新加坡、斯图加特等地设有办公室。 文远知行致力于开发安全可靠的无人驾驶技术,应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫,已进入 ...

● 本报记者 万宇 今年以来，车企出海动能强劲，积极布局海外市场，汽车出口数量稳步增长。近年来，汽车行业的出海 不仅是产品出海，产线、生态也同步出海，比亚迪在泰国、匈牙利等地设有生产基地，广汽集团规划 2030年在巴西构建完整产业链生态。 除了整车企业，自动驾驶企业也迅速推进全球市场的商业落地，文远知行、小马智行等公司已经在西班 牙、卢森堡及中东等国家和地区布局自动驾驶业务，实现技术和产品出海。 整车企业加码布局海外市场 今年以来，汽车出口保持良好态势。中汽协数据显示，5月，我国汽车出口55.1万辆，环比增长6.6%， 同比增长14.5%；1-5月，汽车出口249万辆，同比增长7.9%。 头部车企出口数据亮眼。比亚迪5月海外销售新能源汽车合计8.90万辆，再创历史新高，1-5月海外销售 新能源汽车合计37.42万辆，同比增长超100%。 多家车企加大出海力度，比如上汽集团发布了海外3.0版Glocal战略，即"全球+本土"组合战略打造全球 汽车品牌。根据上汽Glocal战略，未来3年，公司将推出包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新 海外车型。 值得一提的是，近年来，汽车出海不仅是产品出海，产线也同步 ...